四站储气库群先导试验井完井管柱优化设计

论文摘要

四站储气库群先导试验井相比正常生产气井工作气量大,在强注强采过程中管柱不断承受交变载荷,管柱失效风险大,而且四站储气库群地质条件复杂,管柱腐蚀严重,为此,开展了先导试验井完井优化设计研究。从完井管柱结构、井口装置、管柱扣型及生产管柱材质优选等几个方面进行详细论证。结果表明,四站储气库群先导试验井采用一体化管柱结构,油管采用TSH Blue螺纹,生产管柱采用L80材质,可满足该井的长期安全运行要求。通过以上设计研究,为四站储气库群的建立提供一定的借鉴。

论文目录

• 1 完井管柱设计难点
•   1.1 工作气量大
•   1.2 管柱承受交变载荷
•   1.3 管柱腐蚀严重
• 2 完井管柱优化设计
•   2.1 优化完井管柱结构
•   2.2 优选采气井口装置
•   2.3 优选管柱扣型
•     2.3.1 初选油管螺纹
•     2.3.2 油管螺纹评价
•   2.4 优选生产管柱材质
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 安志波

关键词: 储气库,完井方案,管柱结构,交变载荷,腐蚀

来源: 采油工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 大庆油田有限公司采油工程研究院

分类号: TE972.2

页码: 61-64+83

总页数: 5

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