河南锦路路桥建设有限公司
摘要：作为城市市政建设不可或缺的重要元素，交通工程伴随着日益深入的城市建设，其质量水平的受关注度日益提高。为了满足人们交通出行和运输的基本保证，我们必须关注交通工程质量控制，而交通工程施工过程是影响交通工程质量水平的关键环节。论文概述了交通工程中加强技术管理的意义，具体分析了交通工程施工技术管理存在的问题，并讨论了相应的解决对策。
关键词：交通工程；施工技术管理；问题；对策
引言
近年来我国的交通事业日趋发达，交通连通了各个区域空间，使得经济也随之腾飞，但交通的安全问题却始终难以规避。排除人们的交通安全意识等干预，在交通的安全设施与施工的技术上进行整改，是公路交通管理与技术人员应持续讨论的问题。目前，公路交通的安全协调已经得到了极大的优化，使得交通更加有序，能够通过电子科技等手段，规避问题路段，减少交通拥堵。然而交通流量的动态化，使得高速公路的交通安全始终无法得到保障，这也是交通工程安全设施施工中，应引起的技术新思考。
1交通工程施工技术管理存在的问题
1.1交通运输发展不协调
由于受到当地经济发展水平的影响，不同地区的交通运输发展不够协调，对我国人民的生活生产造成一定的负面影响，进一步加剧国民生活水平与经济发展不协调的问题。同时，造成交通运输发展不协调的原因较为复杂，除了受到当地经济发展水平的制约，也包括了交通运输规划不标准等问题，导致交通运输管理的职能作用无法得到充分发挥，既影响到交通运输在经济发展中的功能效用，也制约了其他产业的发展。
1.2管理交叉重复问题
根据现状来看，交通行政管理主要负责经济及技术上的管理，而安全问题则交给公安部门来负责，但是安全是高于经济及技术之上的。在针对同一个对象的经济活动进行管理时，很容易出现重复性和交叉性的管理，进而出现重复检查、重复收费等问题，既影响到公路运输管理的有序进行，也增加了交通运输管理者的工作量，且公路运输管理过程涉及的部门较多，不同部门无法做到相互配合，在面临责任问题的时候，常常会出现责任推诿现象，给社会造成较为恶劣的负面影响。
1.3交通运输生产力水平较低
虽然我国交通运输发展步伐逐渐加快，但是以营利为目的的货运车辆及客运车辆的数量较少，难以满足我国人民对交通运输的需求。尤其是大吨位的货运车辆及大型客运车辆的数量未能达到要求，在面对较大运载需求的时候，很容易出现以下两种情况：（1）无法满足客户的运力要求，严重影响到交通运输的效率。（2）存在较为严重的超载现象，既影响到交通运输的效率，也增加了交通运输的安全风险，甚至威胁到我国人民的生命安全及财产安全。面对这种情况，如何提高交通运输生产力水平就成为当前交通运输管理的重要研究课题。只有保证交通运运输生产力水平达到要求，才能够切实解决交通运输问题，使交通运输业的发展更加稳定。
1.4管控机制不完善
由于交通工程中所涉及到的施工人员流动性较大，范围较广，因而管理难度相对较大。同时，部分施工单位内部设置的权责机制不够合理，监管力度较低，职责划分不明确，导致多数施工人员在进行施工时，缺少严谨性，工作态度散漫，工作积极性不高，甚至出现擅离职守的不良现象，为施工进度带来不利影响，也使得整个工程的施工质量无法得到有力保障。
2提升交通工程施工技术管理水平的相关策略
2.1加强交通运输的协调管理
为解决交通运输发展不协调的问题，使交通运输系统的服务水平得到提高，应加强对交通运输的协调管理，使其能够更好地服务于我国人民及社会发展。首先，需要制定一套完善、科学的交通运输管理机制，根据管理机制的标准对交通运输系统进行统一管理，使交通运输系统的运行效率得到提高。其次，在进行交通运输的协调管理过程，需要加强不同部门之间的沟通协作，使各个部门能够做到及时沟通、主动配合，以此保证交通运输管理工作得以顺利进行，使交通运输管理的有效性得到提高。最后，需要适当提高对经济落后地区的交通建设投资，不断完善交通运输系统，使交通运输系统的服务水平得到提高，进而促进国民经济的发展，使我国人民的生活水平得到有效提高。
2.2加强交通运输管理及服务工作
为促进公路运输管理水平的提升，使交通运输管理中存在的问题得到有效处理，应加强公路运输管理及服务工作，坚持不断地契合市场经济步伐，朝着现代化服务方向不断发展，为人们提供更好的交通运输服务。同时，作为交通运输管理的主体，交通运输管理机构要强化自身的服务意识，充分了解交通运输管理的服务特性，明确相关人员的工作职责，进而以更好的方式进行交通运输管理，发挥交通运输管理的服务特性，为交通运输业的可持续发展奠定良好基础。总之，在进行交通运输管理工作的时候，也要做好各项服务性的工作，不断提高交通运输系统的服务水平。
2.3加快客运站场的建设步伐
为促进交通运输业的稳定发展，需要做到统筹兼顾、合理布局，提高客运站场的建设力度，对客运基础设施进行完善，使其能够充分满足我国人民的实际需求。通过提高客运战场的建设投入，为实现“乡乡有站、村村有场”的客运站场网络，既能够缓解我国交通运输压力，也能够减少交通运输事故的发生率。其次，在建设客运站场的基础上，需要做好客运安全管理工作，对客运驾驶员及客运经营人进行严格管理，做到持证上岗，防止因人为失误造成不必要的损失。同时，需要做好客运车辆管理工作，禁止使用安全技术不达标的车辆，并做好客运企业的安全生产管理，监督其组建安全管理队伍，安排专门的安全检查人员，实现对安全生产的有效管理。此外，需要对周末学生班、赶集日、节假日等关键时期的客运安全进行严格把控，杜绝出现车辆超载等不良情况，使客运安全得到有效保障。
2.4加大管控力度
要想全方位保证交通工程的施工质量，就必须从各施工环节入手，对其实行严格把控。对于施工所需材料的质量进行严格控制，包括水泥、混凝土、设备设施等，都要给予一定的质量监管，对其原材料的生产厂家实行详细调查，确保产品质量过关，并在入场时开始二次监督。针对施工图纸设计环节，设计人员必须在遵守相应规定的基础上，结合实际施工情况，展开科学合理的设计工作，逐步提高施工人员的专业素质与技能水平，定期开展讲座培训等，对其进行监管与积极引导，围绕施工质量展开作业，努力在保证施工质量的基础上，提升施工效率。
结语
交通工程在公路施工过程中属于综合性较强的社会化工作，且其具备较高的技术难度，需要承担的工作量较大。总体来讲，提升交通工程施工技术的管理水平，可以强化公路建设，为此，施工企业应不断努力，提高自身的施工水准，确保整个交通运输系统的安全稳定运行。
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