高铁地震震源子波时间函数及验证

论文摘要

基于纵横波产生机理并结合高铁列车及铁轨结构,本文给出了高铁列车产生地震纵波及横波震源(点源及等效源)子波的时间函数;通过实际高铁地震数据及合成高铁地震数据分析,验证了高铁地震震源子波时间函数的合理性;在高铁列车匀速、加速及减速运行情况下,利用高铁地震点源子波合成记录分析了高铁地震震源子波的频谱特征,为实际高铁地震数据处理解释奠定了良好的基础.

论文目录

• 0 引言
• 1 高铁地震震源子波时间函数
• 2 高铁地震震源子波验证
•   2.1 实际高铁地震数据分析
•   2.2 合成高铁地震数据及震源子波验证
• 3 高铁地震震源子波频谱特性分析
•   3.1 高铁列车匀速行驶
•   3.2 高铁列车加速及减速行驶
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张固澜,何承杰,李勇,段景,王婷一,詹熠宗,杜皓,罗帆

关键词: 高铁地震,震源子波,点源,等效源,时间函数,验证

来源: 地球物理学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 地质学,地球物理学,铁路运输

单位: 西南石油大学地球科学与技术学院,油气藏地质及开发工程国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金面上项目(41874168),四川省杰出青年科技人才计划(2019JDJQ0053)联合资助

分类号: U212.2;P631.4

页码: 2344-2354

总页数: 11

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