基于ADAMS的矿用车举升机构仿真研究

论文摘要

针对在卸载工况下矿用车举升机构各关键点的受力难以精确测量的实际问题,以多体系统动力学的理论为基础,综合运用建模软件Pro/E、仿真软件ADAMS对某矿用车举升机构进行动力学建模及卸载工况下的动态仿真。研究结果表明:建立与实际相符合的虚拟样机模型,通过仿真分析获得在卸载工况下举升机构动力学分析的精确数据,为矿用车举升机构的优化设计提供依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 举升机构特点
• 2 样机建模方案
• 3 样机建模过程
•   3.1 创建举升机构Pro/E装配模型
•   3.2 举升机构样机模型传递
•     （1） 检查模型
•     （2） 产生刚体
•     （3） 导入模型
• 4 样机仿真
•   4.1 建立驱动
•   4.2 仿真分析
•     （1） 分析举升油缸总行程是否与给定设计值相符
•     （2） 分析卸载结束时刻举升角是否达到最大值48°
•     （3） 输出虚拟样机举升特性曲线, 分析各点的受力情况, 看是否符合卸载工况的力学模型。
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李海岗,司景萍,吴喜骊,杨秀芳

关键词: 矿用车,举升机构,建模,动态仿真

来源: 煤矿机械 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 矿业工程,汽车工业

单位: 包头职业技术学院,内蒙古工业大学能源与动力工程学院

基金: 内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY17512)

分类号: TD57;U469.4

DOI: 10.13436/j.mkjx.201902057

页码: 160-162

总页数: 3

文件大小: 315K

下载量: 193