营改增后物流业的税收断层问题研究

营改增后物流业的税收断层问题研究

论文摘要

在中国全面开展营改增和供给侧结构性改革的背景下,现代物流业在实行增值税的过程中暴露出某些节点上的税收断层问题:整体来看,由于税差的存在,物流业在上下游产业链中环环抵扣的有效链接被破坏,形成物流业与制造业之间的税收断层现象,造成流转税负不能有效地向消费环节传递。在物流业内部也存在运输服务与商务辅助服务之间、小规模纳税人与一般纳税人的税收断层现象。局部来看,快递业作为现代物流业的重要分支,其税收业务一直在运输业和收派服务两个税目税率之间摇摆。要完全实现增值税抵扣减税目标,需要从简化税档、设置统一税率、适用新的税目等方面着力,推动行业税收改革的进一步深化。

论文目录

  • 一、引言
  • 二、现代物流业内外部的税档差异
  •   (一)产业之间纵向的税档差异
  •   (二)物流业内部横向的税档差异
  •   (三)税差导致的留抵税额问题
  • 三、快递行业的增值税税目税率适用
  •   (一)快递行业税收断层问题的产生
  •   (二)税收断层问题分析
  • 四、启运港退税政策下国内水路运输段的税收断层问题
  •   (一)启运港退税政策
  •   (二)断层问题的产生
  •   (三)税收断层问题解析
  • 五、政策建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周灵

    关键词: 营改增,供给侧结构性改革,物流业,增值税,税收断层

    来源: 云南社会科学 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 宏观经济管理与可持续发展,财政与税收

    单位: 上海财经大学法学院,中国远洋海运集团上海教培中心

    基金: 上海市教委“晨光计划”项目“现代多式联运中组织结构整合问题研究”(项目号:12CGB17)的阶段性成果

    分类号: F812.42;F259.2

    页码: 65-70

    总页数: 6

    文件大小: 2268K

    下载量: 171

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