水轮机调速器电液随动系统建模及其辨识方法

水轮机调速器电液随动系统建模及其辨识方法

论文摘要

为了在保持简便性的条件下尽量减小水轮机调速器电液随动系统的模型误差,从电液随动系统内部各主要状态变量的相互关系出发,建立了电液随动系统线性模型并用斐波那契法辨识其线性参数;经分析可知其模型误差主要来源于接力器速度限制,进而在该线性模型的基础上加入限速环节,以此建立电液随动系统非线性模型并用粒子群算法辨识其非线性参数。仿真试验表明,该非线性模型的模型误差较小,且结构较为简单,参数较好获取。

论文目录

  • 1 概况
  • 2 电液随动系统线性模型
  •   2.1 线性模型的建立及其辨识方法
  •   2.2 线性模型的误差分析
  • 3 电液随动系统非线性模型
  •   3.1 非线性模型的建立
  •   3.2 粒子群算法辨识非线性参数
  •   3.3 非线性模型的误差分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 颜宁俊,冯陈,黄灿成

    关键词: 电液随动系统,非线性模型,参数辨识,模型误差

    来源: 水电能源科学 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 水利水电工程,电力工业

    单位: 大唐水电科学技术研究院,华中科技大学水电与数字化工程学院

    分类号: TV734.4

    页码: 166-169+82

    总页数: 5

    文件大小: 416K

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