全文摘要
一种格宾路堑挡土墙组合结构，以有效提高路堑挡土墙稳定性和排水效果，节省工程投资。包括沿路堑开挖竖直坡面横向间隔设置的加固锚杆和钢筋混凝土肋条，路堑开挖竖直坡面上铺设复合排水网，加固锚杆沿对应钢筋混凝土肋条的竖向间隔设置，其锚固段锚入稳定岩土层，外端锚固在钢筋混凝土肋条上；所述路堑开挖竖直坡面底部的开挖坡脚地基上设置混凝土封闭层，混凝土封闭层上设置由格宾笼、内填碎块石形成的格宾笼结构体，格宾笼笼背与钢筋混凝土肋条、复合排水网密贴，且与钢筋混凝土肋条上的预留钢筋环固定连接。
主设计要求
1.一种格宾路堑挡土墙组合结构，其特征是：包括沿路堑开挖竖直坡面横向间隔设置的加固锚杆(1)和钢筋混凝土肋条(2)，路堑开挖竖直坡面上铺设复合排水网(3)，加固锚杆(1)沿对应钢筋混凝土肋条(2)的竖向间隔设置，其锚固段锚入稳定岩土层，外端锚固在钢筋混凝土肋条(2)上；所述路堑开挖竖直坡面底部的开挖坡脚地基上设置混凝土封闭层(4)，混凝土封闭层(4)上设置由格宾笼、内填碎块石形成的格宾笼结构体(5)，格宾笼笼背与钢筋混凝土肋条(2)、复合排水网(3)密贴，且与钢筋混凝土肋条(2)上的预留钢筋环固定连接。
设计方案
1.一种格宾路堑挡土墙组合结构，其特征是：包括沿路堑开挖竖直坡面横向间隔设置的加固锚杆(1)和钢筋混凝土肋条(2)，路堑开挖竖直坡面上铺设复合排水网(3)，加固锚杆(1)沿对应钢筋混凝土肋条(2)的竖向间隔设置，其锚固段锚入稳定岩土层，外端锚固在钢筋混凝土肋条(2)上；所述路堑开挖竖直坡面底部的开挖坡脚地基上设置混凝土封闭层(4)，混凝土封闭层(4)上设置由格宾笼、内填碎块石形成的格宾笼结构体(5)，格宾笼笼背与钢筋混凝土肋条(2)、复合排水网(3)密贴，且与钢筋混凝土肋条(2)上的预留钢筋环固定连接。
2.如权利要求1所述的一种格宾路堑挡土墙组合结构，其特征是：所述加固锚杆(1)横向设置间距为3-5m，加固锚杆(1)在土质路堑条件下的长度为6-8m，在岩质路堑条件下和长度为3-5m。
3.如权利要求1所述的一种格宾路堑挡土墙组合结构，其特征是：所述钢筋混凝土肋条(2)的截面尺寸不小于0.3m×0.3m。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及岩土工程，特别涉及开挖路堑的挡土墙加固结构。
背景技术
开挖路堑边坡高度较小一般采用放坡骨架防护，高度较大时一般设置路堑挡土墙加固，开挖高度变高以后一般需要设置加固桩结构。在实际工程中设置路堑挡土墙的情况非常普遍，传统的路堑挡土墙采用混凝土结构，也有采用格宾笼结构的个别案例，但其前提是开挖路堑的稳定性较好，或者设置的格宾笼挡土墙厚度较大，这会造成开挖的土方量必须加大。传统的混凝土挡土墙投资高、外观差、排水效果常出现问题，传统格宾笼挡土墙稳定性提高差、或需要增大开挖土方，从而上述两种结构适用范围受限或投资较高，故提出一种新的路堑挡土墙结构具有重要意义，并应具有施工方便、稳定性好、经济性好、环保并利于推广等特点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种格宾路堑挡土墙组合结构，以有效提高路堑挡土墙稳定性和排水效果，节省工程投资。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
本实用新型的一种格宾路堑挡土墙组合结构，其特征是：包括沿路堑开挖竖直坡面横向间隔设置的加固锚杆和钢筋混凝土肋条，路堑开挖竖直坡面上铺设复合排水网，加固锚杆沿对应钢筋混凝土肋条的竖向间隔设置，其锚固段锚入稳定岩土层，外端锚固在钢筋混凝土肋条上；所述路堑开挖竖直坡面底部的开挖坡脚地基上设置混凝土封闭层，混凝土封闭层上设置由格宾笼、内填碎块石形成的格宾笼结构体，格宾笼笼背与钢筋混凝土肋条、复合排水网密贴，且与钢筋混凝土肋条上的预留钢筋环固定连接。
本实用新型的有益效果主要体现在如下方面：
一、利用加固锚杆和钢筋混凝土肋条形成路堑受力结构，不但可以稳定路堑，还可以为外侧设置的碎块石格宾笼结构体提供有利拉力，增加碎块石格宾笼结构体的稳定性，减小其设置宽度；
二、利用复合排水网避免开挖路堑细料土被带出，避免造成水土流失和造成开挖路堑的稳定性降低；
三、利用混凝土封闭层作为碎块石格宾笼结构体基础结构，可以增加碎块石格宾笼结构体的受力和变形均匀性，避免水软化地基，保证碎块石格宾笼结构体的长期稳定性；
四、碎块石格宾笼结构体为挡土受力结构，排水效果好、造价低、施工容易。
本实用新型有效解决了传统路堑挡土墙稳定性差、投资高、外观差、排水效果差等问题，具有施工方便、稳定性好、经济性好、环保并利于推广等特点。
附图说明
本说明书包括如下一幅附图：
图1是本实用新型一种格宾路堑挡土墙组合结构的断面图。
图中示出构件名称及所对应的标记：加固锚杆1、钢筋混凝土肋条2、复合排水网3、混凝土封闭层4、碎块石格宾笼结构体5。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
参照图1，本实用新型的一种格宾路堑挡土墙组合结构，包括沿路堑开挖竖直坡面横向间隔设置的加固锚杆1和钢筋混凝土肋条2，路堑开挖竖直坡面上铺设复合排水网3，加固锚杆1沿对应钢筋混凝土肋条2的竖向间隔设置，其锚固段锚入稳定岩土层，外端锚固在钢筋混凝土肋条2上。所述路堑开挖竖直坡面底部的开挖坡脚地基上设置混凝土封闭层4，混凝土封闭层4上设置由格宾笼、内填碎块石形成的格宾笼结构体5，格宾笼笼背与钢筋混凝土肋条2、复合排水网3密贴，且与钢筋混凝土肋条2上的预留钢筋环固定连接。
参照图1，由加固锚杆1和钢筋混凝土肋条2形成路堑受力结构，不但可以稳定路堑，还可以为外侧设置的碎块石格宾笼结构体5提供有利拉力，增加碎块石格宾笼结构体5的稳定性，减小其设置宽度。复合排水网3避免开挖路堑细料土被带出，避免造成水土流失和造成开挖路堑的稳定性降低。混凝土封闭层4作为碎块石格宾笼结构体5基础结构，可以增加碎块石格宾笼结构体5的受力和变形均匀性，避免水软化地基，保证碎块石格宾笼结构5的长期稳定性。以碎块石格宾笼结构体5为挡土受力结构，排水效果好、造价低、施工容易。有效解决了传统路堑挡土墙稳定性差、投资高、外观差、排水效果差等问题，具有施工方便、稳定性好、经济性好、环保并利于推广等特点。
参照图1，所述加固锚杆1横向设置间距一般为3-5m，加固锚杆1在土质路堑条件下的长度一般为6-8m，在岩质路堑条件下和长度一般为3-5m。所述钢筋混凝土肋条2的截面尺寸不通常小于0.3m×0.3m。
以上所述只是用图解说明本实用新型一种格宾路堑挡土墙组合结构的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920064986.7
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209620088U
授权时间:20191112
主分类号:E02D 29/02
专利分类号:E02D29/02;E02D5/76
范畴分类:36C;
申请人:中铁十九局集团有限公司;成都信息工程大学;辽宁石油化工大学
第一申请人:中铁十九局集团有限公司
申请人地址:100176北京市大兴区北京经济技术开发区荣华南路19号1号
发明人:李忠玉;李艳杰;袁碧玉;张耀;姚裕春;刘乐韬
第一发明人:李忠玉
当前权利人:中铁十九局集团有限公司;成都信息工程大学;辽宁石油化工大学
代理人:王建国
代理机构:51215
代理机构编号:成都惠迪专利事务所（普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计