全文摘要
本实用新型公开了一种塔式起重机用防超载吊钩装置，所述吊钩装置包括箱体、以及设置于箱体底部的吊钩；箱体左右两侧板上沿竖直方向上对称设有条形凹槽，箱体内部设有滑轮，滑轮两侧的轴杆插接于条形凹槽内；箱体左右两侧板的内壁顶部均设有第一条形板，第一条形板两侧设有一对“凹”型导轨，“凹”型导轨内部活动连接有第二条形板，第二条形板与第一条形板间设有弹簧组，第二条形板位于滑轮两侧的轴杆上方；第二条形板的正中心处设有弹簧，弹簧另一端设有压力开关；所述箱体的内壁上还设有控制器、无线信号发射器、及报警器。本实用新型结构简单，设计合理，有制造和使用简单、方便、安全、可靠性高等特点。
主设计要求
1.一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述吊钩装置包括箱体(1)、以及设置于箱体(1)底部的吊钩(2)；箱体(1)左右两侧板上沿竖直方向上对称设有条形凹槽(11)，箱体(1)内部设有滑轮(3)，滑轮(3)两侧的轴杆插接于条形凹槽(11)内；箱体(1)左右两侧板的内壁顶部均设有第一条形板(12)，第一条形板(12)两侧设有一对“凹”型导轨(13)，“凹”型导轨(13)内部活动连接有第二条形板(14)，第二条形板(14)与第一条形板(12)间设有弹簧组(15)，第二条形板(14)位于滑轮(3)两侧的轴杆上方；第二条形板(14)的正中心处设有弹簧(16)，弹簧(16)另一端设有压力开关(17)；所述箱体(1)的内壁上还设有控制器(4)、无线信号发射器(5)、及报警器(6)。
设计方案
1.一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述吊钩装置包括箱体(1)、以及设置于箱体(1)底部的吊钩(2)；箱体(1)左右两侧板上沿竖直方向上对称设有条形凹槽(11)，箱体(1)内部设有滑轮(3)，滑轮(3)两侧的轴杆插接于条形凹槽(11)内；箱体(1)左右两侧板的内壁顶部均设有第一条形板(12)，第一条形板(12)两侧设有一对“凹”型导轨(13)，“凹”型导轨(13)内部活动连接有第二条形板(14)，第二条形板(14)与第一条形板(12)间设有弹簧组(15)，第二条形板(14)位于滑轮(3)两侧的轴杆上方；第二条形板(14)的正中心处设有弹簧(16)，弹簧(16)另一端设有压力开关(17)；所述箱体(1)的内壁上还设有控制器(4)、无线信号发射器(5)、及报警器(6)。
2.根据权利要求1中所述的一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述箱体(1)顶部设有箱盖(18)。
3.根据权利要求1中所述的一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述第二条形板(14)与滑轮(3)的轴杆间设有轴承(31)。
4.根据权利要求1中所述的一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述压力开关(17)与控制器(4)电性连接。
5.根据权利要求1中所述的一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述控制器(4)与无线信号发射器(5)电性连接。
6.根据权利要求1中所述的一种塔式起重机用防超载吊钩装置，其特征在于：所述控制器(4)与报警器(6)电性连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域，具体涉及为一种塔式起重机用防超载吊钩装置。
背景技术
塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。现有塔式起重机在抬臂起吊重物时，如果重物不小心勾住地面重物时，在抬臂过程中，虽然抬臂作用会使塔式起重机所受力矩减小，但是重物勾住地面重物时，重量往往会增加的更多，即塔式起重机所承受的力矩其实是增大的，但是塔式起重机往往缺少保护系统，使得力矩超过塔式起重机承受范围后，发生重大事故。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种塔式起重机用防超载吊钩装置。
一种塔式起重机用防超载吊钩装置，所述吊钩装置包括箱体、以及设置于箱体底部的吊钩。箱体左右两侧板上沿竖直方向上对称设有条形凹槽，箱体内部设有滑轮，滑轮两侧的轴杆插接于条形凹槽内。箱体左右两侧板的内壁顶部均设有第一条形板，第一条形板两侧设有一对“凹”型导轨，“凹”型导轨内部活动连接有第二条形板，第二条形板与第一条形板间设有弹簧组，第二条形板位于滑轮两侧的轴杆上方。第二条形板的正中心处设有弹簧，弹簧另一端设有压力开关。所述箱体的内壁上还设有控制器、无线信号发射器、及报警器。
作为上述方案的改进，所述箱体顶部设有箱盖。
作为上述方案的改进，所述第二条形板与滑轮的轴杆间设有轴承。
作为上述方案的改进，所述压力开关与控制器电性连接。
作为上述方案的改进，所述控制器与无线信号发射器电性连接。
作为上述方案的改进，所述控制器与报警器电性连接。
本实用新型当吊载重量超过塔式起重机设定值时，压力开关与第一条形板接触，压力开关将信号传递给控制器，控制器启动报警器，并通过无线信号发射器传递给驾驶室，驾驶人员及时停止吊载，该装置结构简单，设计合理，有制造和使用简单、方便、安全、可靠性高等特点。
图1为该本实用新型的结构示意图；
图2为该本实用新型的内部结构示意图；
图3为该本实用新型中滑轮与箱体的安装示意图；
图4为该本实用新型中“凹”型导轨与第二条形板的安装示意图。
图中：箱体1、条形凹槽11、第一条形板12、“凹”型导轨13、第二条形板14、弹簧组15、弹簧16、压力开关17、箱盖18、吊钩2、滑轮3、轴承31、控制器4、无线信号发射器5、报警器6。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1—4，一种塔式起重机用防超载吊钩装置，所述吊钩装置包括箱体1、以及设置于箱体1底部的吊钩2，箱体1顶部设有箱盖18。
箱体1左右两侧板上沿竖直方向上对称设有条形凹槽11，箱体1内部设有滑轮3，滑轮3两侧的轴杆插接于条形凹槽11内。滑轮3通过钢丝绳与塔式起重机上的卷扬机连接。
箱体1左右两侧板的内壁顶部均设有第一条形板12，第一条形板12两侧设有一对“凹”型导轨13，“凹”型导轨13内部活动连接有第二条形板14，第二条形板14与第一条形板12间设有弹簧组15。根据塔式起重机的吊载能力选择合适的弹簧组15。第二条形板14位于滑轮3两侧的轴杆上方，第二条形板14与滑轮3的轴杆间设有轴承31。
第二条形板14的正中心处设有弹簧16，弹簧16另一端设有压力开关17。所述箱体1的内壁上还设有控制器4、无线信号发射器5、及报警器6。压力开关17与控制器4电性连接，控制器4与报警器6电性连接。控制器4与无线信号发射器5电性连接，塔式起重机上的驾驶室内设有无线信号接收器，接收无线信号发射器5发射的信号，并设有报警器6，进行报警。
在进行工作时，当吊载重量超过塔式起重机设定值时，压力开关17与第一条形板12接触，压力开关17将信号传递给控制器4，控制器4启动报警器6，进行报警，在下方进行吊装的人员可以通过对讲机通知驾驶塔吊的人员，驾驶塔吊的人员及时停止起吊；控制器4通过无线信号发射器5传递给驾驶室内的无线信号接收器接收到信号，启动驾驶室内的报警器6，进行报警，驾驶人员及时停止吊载。该装置结构简单，设计合理，有制造和使用简单、方便、安全、可靠性高等特点。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920043388.1
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209291800U
授权时间:20190823
主分类号:B66C 1/40
专利分类号:B66C1/40;B66C15/06
范畴分类:32F;32G;
申请人:任明全
第一申请人:任明全
申请人地址:230000 安徽省合肥市包河区桐城路玉兰公寓4栋1401室
发明人:任明全
第一发明人:任明全
当前权利人:任明全
代理人:余红
代理机构:34136
代理机构编号:合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计