航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

论文摘要

为解决低压涡轮转子装配不稳定问题,本文研究了新的装配方法,借助转台和专用安装底座进行装配并检查装配后的形位公差合格,连接螺栓、螺母拧紧时采用专用定位工装和专用"工"字形转接器,保证了低压涡轮转子装配质量.

论文目录

• 1 低压涡轮转子装配质量评估及问题原因分析
•   1.1 低压涡轮转子装配质量评估
•   1.2 低压涡轮转子装配质量问题原因分析
•     1.2.1 低压涡轮转子装配后形位公差超差质量问题原因分析
•     1.2.2 试车后形位公差超差质量问题原因分析
• 2 低压涡轮转子装配工艺研究
•   2.1 装配专用安装底座
•   2.2 装配二级涡轮盘
•   2.3 装配涡轮轴
•   2.4 装配一级涡轮盘
• 3 低压涡轮转子装配质量对比分析
•   3.1 装配质量分析
•     3.1.1 柱面跳动情况分析
•     3.1.2 端面跳动情况分析
•     3.1.3 装配稳定性分析
•   3.2 装配效率分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王洪明

关键词: 航空发动机,低压涡轮转子,装配,工艺研究,装配质量

来源: 北方工业大学学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

分类号: V263.2

页码: 77-83

总页数: 7

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