加氢裂化尾油沉浸式水槽热交换器传热特性及计算

论文摘要

结合中试装置加氢裂化尾油(HTO)沉浸式水槽热交换器的现场运行数据,分析了在不同冷却水用量条件下HTO沉浸式水槽热交换器的传热规律,对比了在夏季工况和冬季工况条件下热交换器的热损失、蒸发量及传热效果,提出了在同类型热交换器设计中以夏季工况作为设计工况,冬季工况作为校核工况的可行性。在实际运行中,采取向水槽内冷却水底部鼓泡措施来提高传热系数,取得了良好的效果。在一定气速下,鼓泡口个数对传热系数有显著影响。通过对比实际运行参数与设计计算值,明确了此类热交换器传热系数计算时宜选用的经验关联式,可为同类型热交换器设计计算提供参考。在保守计算时,也可选取总传热系数的经验值31.1～32.4 W/(m~2·℃)进行简捷计算。

论文目录

• 1 水槽热交换器设计概况
•   1.1 设备结构
•   1.2 换热流程
•   1.3 操作参数
• 2 试验运行参数及传热分析
•   2.1 试验过程及数据采集规则
•   2.2 不同补水质量流量下换热效果
•   2.3 夏季工况与冬季工况换热效果
•   2.4 管外强制对流对换热效果的影响
• 3 换热管传热模型及传热系数计算
•   3.1 传热模型
•   3.2 管内传热系数
•   3.3 管外传热系数
•   3.4 总传热系数计算
•   3.5 实际值与理论值对比
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘巍

关键词: 热交换器,加氢裂化尾油,沉浸式水槽,传热特性,计算

来源: 石油化工设备 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 武汉金中石化工程有限公司

分类号: TE96

页码: 24-29

总页数: 6

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