聚羧酸高性能减水剂在高铁和高速公路中应用时疑难问题概况

论文摘要

本文主要提出了聚羧酸高性能减水剂在高铁和高速公路中应用时出现的重大疑难问题,并对具体问题进行描述,以便给相关读者或同行者带来一些启示。

论文目录

• 1 如何改善减水剂对水的敏感性？
• 2 如何从减水剂（母液或复配小料）角度去解决混凝土流动性差问题？
• 3 如何提高聚羧酸高性能减水剂的经时保塑性？
• 4 如何解决含气量难引的问题，或控制含气量的稳定性？
• 5 如何解决砂或石中泥粉的变化对减水剂的吸附问题？
• 6 减水剂对砂的种类和粗细程度的敏感性？
• 7 如何高度警戒减水剂对现今水泥或粉煤灰的适用性？
• 8 高强度等级混凝土粘度大的问题？
• 9 如何改善混凝土结构物的外观质量？
• 1 0 新型聚羧酸高性能减水剂辅助小料的使用？
• 1 1 混凝土的柔和性如何描述？
• 1 2 如何解决减水剂对温度的敏感性？
• 1 3 如何改善混凝土的粘聚性？
• 1 4 高保坍型混凝土减水剂的调整？
• 1 5 如何解决混凝土假凝现象？
• 16如何解决结构物表面翻浆过多现象？

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张高

关键词: 聚羧酸高性能减水剂,高铁,高速公路,重大疑难问题

来源: 商品混凝土 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,建筑科学与工程

单位: 日照德广混凝土有限公司

分类号: TU528.042.2

页码: 25-26

总页数: 2

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