某地铁站台不同送回风形式下污染物分布特征

某地铁站台不同送回风形式下污染物分布特征

论文摘要

主要模拟了两种送回风方式下地铁站台上的CO2、PM2.5、PM10三种污染物分布状况,结果表明,就整个地铁站台空间而言单送单回的送回风方式对CO2的稀释效果要强于双送中间回,而对PM2.5及PM10的稀释效果双送中间回要明显优于单送单回,考虑到单送单回对CO2的稀释效果并没有很明显的强于双送中间回,所以在地铁建设时建议优先考虑双送中间回的送回风方式。

论文目录

  • 1 数学物理模型简介
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 控制方程的选择
  •   1.3 边界条件
  • 2 模拟结果及分析
  •   2.1 单送单回及双送中间回对CO2浓度分布的影响
  •   2.2 单送单回及双送中间回对颗粒物分布的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任伟,梁珍

    关键词: 气流组织,空气品质,污染物分布特征,数值模拟

    来源: 建筑热能通风空调 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 东华大学环境科学与工程学院

    分类号: X51

    页码: 74-77

    总页数: 4

    文件大小: 1671K

    下载量: 74

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