隧道施工地质灾害分析与防治对策杨天鸣

隧道施工地质灾害分析与防治对策杨天鸣

中建桥梁有限公司重庆市402260

摘要:随着我国经济不断发展与时代的不断进步,整体城市化道路不断加深,交通运输在近年来发展迅猛,隧道交通又是整个交通系统的重要组成部分。近年伴随着我国交通的发展,交通道路呈现出拥堵的特点,而隧道施工工程可以有效的缓解在交通上的拥堵压力。近年来隧道施工工程逐渐增多,同时在隧道施工的过程中容易出现各类地质灾害而给施工过程以及施工人员带来极大的安全隐患,如今在隧道施工地质灾害的防治成为了隧道施工的重要问题,而不断探究与分析隧道施工地质灾害对于整个社会的进步以及国家城市化水平的加深具有重要意义。

关键词:隧道施工;地质灾害;分析与防治

一、隧道施工地质灾害的特点

隧道施工的安全问题会影响到整个隧道施工工程以及带来的极大的损失,所以首先要了解隧道施工地质灾害的特点,才能根据地质灾害的特点做出响应的防治对策。而对于隧道施工灾害首要特点是由于有关施工部门的施工策划人员没有认真了解相关地质的特点并且没有根据相应特点做出科学正确的施工流程,从而进行盲目的施工,这就会容易导致隧道施工地质灾害会给整体的隧道施工工程的安全性以及质量带来极其严重的恶劣影响;第二个特点是隧道施工的地质灾害一旦发生会带来极大的损失,不仅会影响整个隧道施工的进程还会影响整体的安全以及交通系统的运行,所以隧道施工地质灾害极为严重以及破坏性较高、危害性以及影响性大;隧道施工地质灾害第三个特点是相较于自然灾害而言,隧道施工地质灾害可以有效的提前预防以及提前防治。

隧道施工地质灾害的整体特点是危害性较大,但有关部门和施工人员可以提前防治。所以,根据隧道施工地质灾害本质上的特点,相关人员在实施工程前,要仔细的勘察周围的地质环境是否会对工程带来不利影响,以及做出全方面安全、科学的防治措施,并且运用先进的技术以及检测性人才对整个施工环节进行严格的检测,确保整个隧道施工科学正确的进行以及避免隧道施工地质灾害带来的影响[1]。

二、隧道施工地质灾害的常见类型

(一)隧道施工中出现围岩严重破坏

隧道施工中围岩破坏是十分常见的隧道施工地质灾害,由于破坏程度不同所带来的后果恶劣程度也不同。在围岩出现变形、破裂等多种情况时会带来严重的安全隐患,而围岩被破坏的根本原因是由于围岩本身比较特殊的地质结构造成的,而根据围岩本身的特殊性,导致大部分的围岩地质灾害普遍出现在比较柔弱或者断层破碎带的地质环境中。

(二)隧道施工中出现塌方的现象

隧道施工中塌方的现象是较为严重的,可以直接影响到人们的生命安全和财产安全,而隧道施工塌方的发生根本原因是由于地质结构不稳定,施工人员对与不稳定的地质下进行打穿操作时,整个地质结构很可能会由于过于松散加之承受压力过高便会使围岩体难以保持稳定而出现塌方现象。而对于整个隧道工程来言,整体隧道的进出口附近范围内较为容易发生塌方事件,这是由于隧道的进出口附近围岩极为不稳定所导致的。

(三)隧道施工中出现涌水的现象

涌水现象也是隧道施工中常见的地质灾害,同时也是发生率最高破坏性最强的隧道施工地质灾害。而涌水现现象发生的主要原因是由于隧道施工工程所在地域地质机构发生变化或者是由于地质结构被施工过程中所破坏导致的。涌水现象一旦发生,便会使地下水通过隧道涌出,这不仅影响整个隧道施工的施工效率,还会影响到整个隧道施工的安全性以及质量性[2]。

三、隧道施工地质灾害的防治对策

(一)隧道施工地质灾害的检测和预防

隧道施工地质灾害的检测和预防是防治隧道施工地质灾害的基础和重点。对于隧道施工工程的管理者,首先要做到完善和改进监测管理体系,通过信息化的数据处理,准确得知所做隧道施工工程的安全性以及隧道施工地质灾害发生的可能性,并且可以有效的防治隧道施工地质灾害以及使促进整个工程的速率;而管理者还应该建立完善科学的地质预报系统,对于可能发生灾害的几率以及发生地质灾害带来的影响力做出必要充分的了解,才能正确的做出判断并采取应对措施,保证所做隧道工程可以正常开工以及确保工程的质量性,所以隧道施工地质灾害的检测和预防可以有效的减少隧道施工地质灾害出现的几率,减小灾害带来的破坏程度,对整个隧道施工地质灾害的防治具有根本性的重要作用。

(二)隧道施工防治塌方的对策

在常见的隧道施工地质灾害上,对于防治塌方的对策,隧道施工工程的管理者是解决问题的重点。在整个隧道工程实施前,管理者应将相关考察人员对于其要做工程所在周围环境做出认真的考察与测量,利用真实的数据进行理论的分析,对于所做隧道施工工程周围的地质也要做到仔细的勘察和了解,并对于整个隧道施工工程容易发生塌方的地方做出详细操作安排以及防治措施,对于容易出现塌方的位置进行全方面的加固以防治塌方现象的发生,同时做出整体的规划和正确科学的实施,这样才能有效的防止塌方现象的发生,有效减轻塌方现象带来的灾害,从而保证了整个隧道施工的完整进行以及安全性、质量性和效率性[3]。

(三)隧道施工防治涌水的对策

对于普遍性以及危害性较强的涌水现象,只有加强对于涌水现象的防治,才能解决好对整体水稻施工地质灾害的防治问题,对整个隧道施工工程具有极为深刻的深远意义。对于防治涌水的对策首要一点是对于涌水现象出现的检测功能,利用设备以及整体检测系统对于所做隧道施工工程出现的可能,可以有效的减少涌水现象发生几率以及危害程度。在隧道施工的过程中,如果发生了涌水现象,施工人员必须尽快的找到涌水源头,科学正确的做好防水、堵水、排水工作,可以采用增大超前空的施钻措施来进行更快的排水。整体对于隧道的涌水现象防治上,应该从检测预防上出发,这样可以有效的减少发生的概率以及当涌水现象发生时,要正确的使用排水和堵水相结合的整治方法,这样才能有效的防治隧道施工中的涌水现象,保证了施工工程的进程以及所做隧道施工工程最终的质量。

总结:整体来讲,隧道施工地质灾害的防治对策是影响隧道施工工程质量以及效率的重要因素[4]。相关部门及人员要极大的重视对于隧道施工地质灾害的防治工作,深入了解探究隧道施工地质灾害,确保所做隧道施工工程的安全性、质量性,这对于促进时代的进步,整体国家交通事业的大力发展以及国民整体水平的提高起到了至关重要的促进作用。

参考文献

[1]如何有效预防隧道施工地质灾害[J].沈惠青.黑龙江交通科技.2015(08).

[2]基于博弈模型的隧道施工安全不确定性分析[J].杨太华,汪洋,赖小玲.地下空间与工程学报.2016(06).

[3]浅析隧道施工过程中可能遭遇的不良地质条件及其应对措施[J].那云龙.现代装饰(理论).2016(11).

[4]隧道施工过程中的监理要点简析[J].薛怀兵.甘肃科技.2011(17).

作者简介

杨天鸣(1991-07-30),男,汉族,籍贯:辽宁省本溪市,当前职务:职员,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:公路工程。

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