基于受灾点需求紧迫性的震后应急物资调运研究

论文摘要

自进入21世纪以来,我国发生多次大规模地震灾害,造成了巨大的人员伤亡和经济损失。在应对地震灾害的过程中,合理规划应急物资调运方案,对于控制灾情发展,减少灾害损失,提高救援效率具有重要的作用。然而,地震发生后,受灾点的物资需求紧迫性差异客观存在,若忽视这种差异,便难以满足需求紧迫性高的受灾点应优先获取物资的现实要求,进而使得应急物资供应不及时。所以为了快速及时供应应急物资,提高救援工作效率,最大程度地满足受灾点对应急物资的需求,论文对基于受灾点需求紧迫性的应急物资调运问题进行研究。主要内容为:（1）分析震后应急物资调运理论基础。在论述应急物资的概念、需求特点以及储备的基础上,总结震后应急物资调运的特征、原则、构成要素和网络,梳理震后应急物资调运模型求解的相关理论。（2）构建受灾点需求紧迫性的评价指标体系。分析受灾点需求紧迫性的影响因素,建立受灾点需求紧迫性的评价指标体系,选取道路破坏程度等指标因素,指标选取具有综合性和科学性。然后利用G1法、熵值法和线性加权和法得到G1-熵值组合权重,减轻评价结果受主观和客观的影响。（3）提出基于邓氏关联度-TOPSIS法的受灾点需求紧迫性评价方法。分别介绍了灰色关联度分析法和TOPSIS法相关理论,提出邓氏关联度改进TOPSIS法的邓氏关联度-TOPSIS法的模型方法;结合求得的组合权重选用汶川地震相关数据进行案例分析,得到汶川地震的受灾点需求紧迫性的评价值,并通过邓氏关联度-TOPSIS法与期望值比较,从而验证该评价方法的科学性和合理性,为后续应急物资调运研究奠定数据基础。（4）构建基于受灾点需求紧迫性的震后应急物资调运模型并进行案例分析。分析应急物资调运建模影响因素,将基于受灾点需求紧迫性的震后应急物资调运划分为就近区域应急物资调运阶段和跨区域应急物资调运阶段,分别构建将应急物资从供应点调运到受灾点的双目标模型和将应急物资从供应点经过中转中心调运到受灾点的多目标模型,并阐述就近区域应急物资调运模型和跨区域应急物资调运模型的求解方法,以汶川地震的受灾点为例,利用Lingo软件求解,分别得到应急物资的就近区域调运方案和跨区域调运方案,即基于受灾点需求紧迫性的应急物资调运方案,并分别对就近区域调运阶段和跨区域调运阶段的双目标处理和去模糊化处理的权重进行灵敏度分析。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
•   1.1 研究背景及意义
•     1.1.1 研究背景
•     1.1.2 研究意义
•   1.2 国内外研究现状
•     1.2.1 国外研究现状
•     1.2.2 国内研究现状
•     1.2.3 研究现状总结
•   1.3 研究内容与技术路线
•     1.3.1 研究内容
•     1.3.2 技术路线
•   本章小结
• 第二章 震后应急物资调运理论基础
•   2.1 应急物资概述
•     2.1.1 应急物资概念
•     2.1.2 应急物资需求特点
•     2.1.3 应急物资储备
•   2.2 震后应急物资调运概述
•     2.2.1 应急物资调运的特征
•     2.2.2 应急物资调运的原则
•     2.2.3 应急物资调运构成要素
•     2.2.4 应急物资调运网络
•   2.3 应急物资调运模型求解相关理论
•     2.3.1 多目标规划相关理论
•     2.3.2 模糊数相关理论
•   本章小结
• 第三章 受灾点需求紧迫性的评价指标体系
•   3.1 受灾点需求紧迫性评价指标体系构建
•     3.1.1 受灾点需求紧迫性
•     3.1.2 受灾点需求紧迫性的影响因素
•     3.1.3 评价指标体系的建立
•   3.2 G1法-熵值法确定指标权重
•     3.2.1 G1法主观赋权
•     3.2.2 熵值法客观赋权
•     3.2.3 组合赋权
•   本章小结
• 第四章 基于邓氏关联度-TOPSIS法的受灾点需求紧迫性评价
•   4.1 灰色关联度分析法的相关理论
•     4.1.1 灰色关联度模型
•     4.1.2 灰色关联度分析法的缺陷
•   4.2 TOPSIS法的相关理论
•     4.2.1 TOPSIS模型
•     4.2.2 TOPSIS法的缺陷
•   4.3 基于邓氏关联度-TOPSIS法的受灾点需求紧迫系数模型
•   4.4 案例分析
•     4.4.1 受灾点基础数据
•     4.4.2 受灾点需求紧迫性评价
•     4.4.3 结果验证
•   本章小结
• 第五章 基于受灾点需求紧迫性的应急物资调运方案研究
•   5.1 应急物资调运建模影响因素
•   5.2 就近区域应急物资调运模型构建
•     5.2.1 问题描述
•     5.2.2 模型假设与符号含义
•     5.2.3 建立模型
•     5.2.4 模型求解
•     5.2.5 案例-汶川地震就近区域应急物资调运方案
•   5.3 跨区域应急物资调运模型构建
•     5.3.1 问题描述
•     5.3.2 模型假设与符号含义
•     5.3.3 建立模型
•     5.3.4 模型求解
•     5.3.5 案例-汶川地震跨区域应急物资调运方案
•   本章小结
• 第六章 结论与展望
•   6.1 结论
•   6.2 展望
• 参考文献
• 附录A 调查问卷
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文
• 致谢

文章来源

类型: 硕士论文

作者: 沙永为

导师: 马彩雯

关键词: 应急物资,调运,需求紧迫性,模糊需求

来源: 大连交通大学

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅰ辑

专业: 地质学,地球物理学,公路与水路运输,行政学及国家行政管理

单位: 大连交通大学

分类号: D63;U116;P315.9

DOI: 10.26990/d.cnki.gsltc.2019.000342

总页数: 78

文件大小: 4373K

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