导读:本文包含了极压剂论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,磷酸酯,氯化石蜡,铜片,摩擦系数,金属加工,机理。
极压剂论文文献综述
刘春建[1]（2018）在《金属加工液中硫化极压剂与其他添加剂复配性能及相互作用研究》一文中研究指出本文研究了金属加工液硫化极压剂与抗磨剂、其他极压剂、防锈剂的复配性能及相互作用。主要研究内容如下:1.不同活性硫化极压剂与磷酸酯的复配性能与相互作用研究,考察了两者复配对金属加工液极压性能、抗磨性能的影响;通过不同硫化极压剂与复合型磷酸酯复配研究,优化了金属加工液的极压性能与抗磨性能。2.不同活性硫化极压剂与酯、高碱值磺酸钙的复配性能与相互作研究,考察了添加剂配比对金属加工液极压性能与抗磨性能的影响,分析了高活性硫化极压剂与酯、高碱值磺酸钙复配时的协同作用。3.硫化极压剂与防锈剂的复配性能与相互作研究,考察了两者复配对金属加工液极压抗磨性能的影响,分析了硫化极压剂与防锈剂在金属表面的竞争吸附作用。阐述了协调金属加工液极压抗磨性能与防锈型性能的配方设计思想。(本文来源于《青岛科技大学》期刊2018-06-08）
赵永涛,孙建林,王成龙[2]（2018）在《全合成切削液的制备及极压剂与防锈剂的协同效应研究》一文中研究指出制备一种水基全合成切削液,考察新型有机钼、有机硼极压剂与叁乙醇胺硼酸酯防锈剂的协同作用。利用四球摩擦磨损试验机研究切削液的摩擦学性能;采用一级灰口铸铁进行单片、迭片防锈试验,考察全合成切削液的防锈性能;用激光共聚焦显微镜观察试件表面形貌并测量工件的表面粗糙度,研究极压剂对工件表面质量的影响。结果表明:2种极压剂有协同增效的作用,使用复合极压剂后,极压润滑系数(最大无卡咬载荷与摩擦因数的比值)增大,改善加工工件的表面质量;有机硼极压剂和叁乙醇胺硼酸酯防锈剂共同作用可增强切削液的防锈作用;当切削液中添加复合极压剂与防锈剂时,与含有单一添加剂的切削液相比,其极压性能与防锈性能均有提高,表明防锈剂和极压剂在切削液中具有协同作用。(本文来源于《润滑与密封》期刊2018年03期）
杨超,邵腾飞,魏朝良,程亮,逄翠翠[3]（2016）在《不同结构含磷极压剂润滑行为研究》一文中研究指出针对金属加工润滑中常用的叁种不同结构的含磷极压剂,使用SRV研究了其摩擦系数随温度、摩擦条件的变化而变化的过程,并使用SEM和EDX对SRV试验件的磨斑进行了分析.结合其热失重分析结果说明,磷酸酯分子的反应活性和热稳定性决定其抗磨极压润滑性能.使用ERICHSEN金属板材成型试验机模拟评价不同添加剂的冲压性能,提出了高效应用叁种不同结构含磷极压剂的方法.(本文来源于《摩擦学学报》期刊2016年04期）
黄丽敏[4]（2015）在《EPA拟从2016年5月起禁止使用氯化石蜡极压剂》一文中研究指出美国环保署(EPA)可能最早从2016年5月开始禁用氯化石蜡极压剂。EPA估计美国每年的用量约为1.5×108 lb(1lb≈454g),但行业信息估计约为5×107~6×107 lb,其中约40%用于金属加工液。早在2012年EPA曾处罚过美国最大的两个生产商。但至今氯化石蜡行业(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2015年08期）
杨超,魏朝良,邵腾飞,龚勋[5]（2015）在《不同结构含磷极压剂对冲压润滑性能的影响》一文中研究指出研究不同结构含磷极压剂对冲压加工摩擦磨损性能的影响。使用SRV试验机和ERICHSEN金属板材成型试验机,并结合添加剂分子的热失重分析,对不同结构含磷极压剂在冲压加工过程的润滑性能进行研究。结果表明,热分解温度较低的亚磷酸酯类极压剂能够极大地提高油品的埃里克森杯凸值(IE值),可有效地提高冲压油的润滑性能。但随温度升高,亚磷酸酯类极压剂易出现摩擦因数"突增"现象,可通过添加剂的适当复配,避免润滑油出现摩擦因数的"突增"。(本文来源于《润滑与密封》期刊2015年05期）
盖慧龙[6]（2014）在《车辆齿轮油极压剂现状及性能规律研究》一文中研究指出介绍了车用齿轮油极压剂,特别是硫化异丁烯产品的研究现状及不足;研究了9种不同结构极压剂的性能,并通过试验对比分析了产品结构、解离能等对产品性能的影响,提出了影响极压剂产品性能的几点规律,为更为合理的极压剂结构设计提供了理论支撑。(本文来源于《石油商技》期刊2014年03期）
王鑫鑫,卢振龙,李岩,张乔,张芮[7]（2014）在《CO_2对合成高碱值烷基苯磺酸钙极压剂的影响》一文中研究指出考察了二氧化碳的通入量和通入速率对高碱值烷基苯磺酸钙极压剂合成的影响,并对此作了机理分析,确定最佳二氧化碳通入速率为300 mL/min,通入量为12 L。(本文来源于《辽宁化工》期刊2014年02期）
张敏,孙建林,姜伟[8]（2013）在《一种新型极压剂在铝板带轧制油中的初步应用》一文中研究指出现代铝材轧机朝着高速大压下量的方向发展,对轧制油的油膜强度要求越来越高,因此极压剂也开始更多地用于铝材轧制中。本文利用四球摩擦磨损试验机考察了一种新型极压剂及其与醇、酯等不同油性剂复配后的摩擦学特征;通过轧制试验研究了添加不同添加剂的轧制油的工艺润滑效果;同时还进行了EXXON退火试验。结果表明所研究的新型极压剂其单体添加量在0.5%的时候能显着提高轧制油的油膜强度,使其由275N提高到726N,提高了1.6倍,磨斑直径减小40%左右,表明新型极压剂具有良好的极压抗磨性能;同时其还具有一定的减摩性能,能有效减小轧制油的摩擦系数。复配体系中,所研究的新型极压剂与混合醇复配时,协同作用效果最佳,能有效减少轧制过程中的摩擦,降低最小可轧厚度,同时轧后铝板表面干净平整,划伤、犁削现象减轻。退火试验表明新型极压剂与EAK、BANT等其它极压剂相比,具有更为优越的退火清净性,因此所研究的新型极压剂在铝轧制润滑中具有良好的应用前景。(本文来源于《第四届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集（2013）》期刊2013-07-26）
邵腾飞,魏朝良,高显振,杨超,董莹[9]（2013）在《利用SRV试验机评价含硫极压剂的润滑性能》一文中研究指出通过筛选试验确定了SRV摩擦系数测试实验条件,并对四种不同类型的含硫极压剂的摩擦系数进行了测定。结果表明不同类型的含硫极压剂其润滑性能由优至劣依次为硫化脂肪酸甲酯、硫化甘油叁酸酯、混合硫化剂、硫化烯烃。含硫极压剂的润滑性能与硫含量、PB值之间并无相关性。(本文来源于《第四届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集（2013）》期刊2013-07-26）
易美荣,孙建林,肖湘涛,李斌[10]（2011）在《非硫磷极压剂的摩擦学性能及对板带钢冷轧润滑效果的研究》一文中研究指出利用四球机考察了钼铵络合物,水基钼化合物,含氮硼酸酯环保的不含硫,磷元素的极压剂在板带钢冷轧乳化液中的摩擦学性能,并通过冷轧实验研究环保型极压剂的润滑效果。结果表明:添加环保极压剂的乳化液的P_B值相对添加传统极压剂的乳化液的P_B值提高13%,摩擦系数降低13%～17%,磨斑直径降低10%～16%;添加环保极压剂的乳化液比添加传统极压剂的乳化液能更有效地降低轧制压力和最小可轧厚度,提高轧后板带钢的表面质量,因此在板带钢的冷轧乳化液中环保极压剂可以替代传统极压剂。(本文来源于《第叁届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集》期刊2011-05-21）
极压剂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
制备一种水基全合成切削液,考察新型有机钼、有机硼极压剂与叁乙醇胺硼酸酯防锈剂的协同作用。利用四球摩擦磨损试验机研究切削液的摩擦学性能;采用一级灰口铸铁进行单片、迭片防锈试验,考察全合成切削液的防锈性能;用激光共聚焦显微镜观察试件表面形貌并测量工件的表面粗糙度,研究极压剂对工件表面质量的影响。结果表明:2种极压剂有协同增效的作用,使用复合极压剂后,极压润滑系数(最大无卡咬载荷与摩擦因数的比值)增大,改善加工工件的表面质量;有机硼极压剂和叁乙醇胺硼酸酯防锈剂共同作用可增强切削液的防锈作用;当切削液中添加复合极压剂与防锈剂时,与含有单一添加剂的切削液相比,其极压性能与防锈性能均有提高,表明防锈剂和极压剂在切削液中具有协同作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
极压剂论文参考文献
[1].刘春建.金属加工液中硫化极压剂与其他添加剂复配性能及相互作用研究[D].青岛科技大学.2018
[2].赵永涛,孙建林,王成龙.全合成切削液的制备及极压剂与防锈剂的协同效应研究[J].润滑与密封.2018
[3].杨超,邵腾飞,魏朝良,程亮,逄翠翠.不同结构含磷极压剂润滑行为研究[J].摩擦学学报.2016
[4].黄丽敏.EPA拟从2016年5月起禁止使用氯化石蜡极压剂[J].石油炼制与化工.2015
[5].杨超,魏朝良,邵腾飞,龚勋.不同结构含磷极压剂对冲压润滑性能的影响[J].润滑与密封.2015
[6].盖慧龙.车辆齿轮油极压剂现状及性能规律研究[J].石油商技.2014
[7].王鑫鑫,卢振龙,李岩,张乔,张芮.CO_2对合成高碱值烷基苯磺酸钙极压剂的影响[J].辽宁化工.2014
[8].张敏,孙建林,姜伟.一种新型极压剂在铝板带轧制油中的初步应用[C].第四届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集（2013）.2013
[9].邵腾飞,魏朝良,高显振,杨超,董莹.利用SRV试验机评价含硫极压剂的润滑性能[C].第四届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集（2013）.2013
[10].易美荣,孙建林,肖湘涛,李斌.非硫磷极压剂的摩擦学性能及对板带钢冷轧润滑效果的研究[C].第叁届全国金属加工润滑技术学术研讨会文集.2011
论文知识图
