论文摘要
从安全管理、人、设备设施和环境等4个方面确定18个地铁运营安全影响因素。采用解释结构模型分析影响因素之间的关系,构建结构模型,并将其转换为多态贝叶斯网络结构。同时,引入模糊集理论,将专家给出的自然语言变量转化为概率信息,输入到多态贝叶斯网络并进行风险评估。案例研究说明,该风险评估方法应用于地铁运营安全分析中切实可行。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曾明华,王旭,王转敏,王敏
关键词: 地铁运营,风险评估,模糊集理论,解释结构模型,贝叶斯网络
来源: 城市轨道交通研究 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,铁路运输
单位: 华东交通大学交通运输与物流学院,中国铁路兰州局集团有限公司兰州车务段,兰州市轨道交通有限公司,合肥城市轨道交通有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51468020),江西省自然科学基金项目(20142BAB207016,2018BAB206044)
分类号: U298
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.05.006
页码: 28-33
总页数: 6
文件大小: 150K
下载量: 640
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