论文摘要
为保障系船柱结构安全,提出基于标准系缆力反演的系船柱结构安全评估方法,将固定系缆高度和系缆角度下的系缆力作为标准系缆力,分析系缆力对系船柱表面应变的影响,并将系船柱表面应变作为表征系缆力的参数,建立系船柱标准系缆力反演模型。针对现有系船柱结构,利用有限元方法分析系船柱结构表面应变分布特性。选取有限测点应变反演标准系缆力,与有限元仿真结果进行对比。结果表明,反演结果具有较高精度,可监测复杂系泊情况下的系船柱的受力特性;将标准系缆力与设计系缆力进行比较,能够评估系船柱结构安全。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴俊,石培杨,周世良,舒岳阶,曹师宝
关键词: 系船柱,标准系缆力,应变,结构安全评估
来源: 水运工程 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 重庆西南水运工程科学研究所,重庆交通大学河海学院
基金: 国家自然科学基金项目(51508059),宁波市交通运输科技项目(201704),重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0345),重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201800739)
分类号: U661.4
DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191202.003
页码: 60-64
总页数: 5
文件大小: 1031K
下载量: 36
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