论文摘要
针对同一种材料组成、不同铺层的复合材料层压板,研究了低速冲击后,层压板压缩性能。结果表明:层压板在受冲击后的压缩破坏模式为穿过损伤区中间的压缩破坏（LDM①）。凹坑深度-冲击能量曲线和冲击后压缩破坏应变-凹坑深度曲线均在凹坑深度1.0mm附近出现了拐点现象。取凹坑深度在1.0mm附近试件的破坏强度和破坏应变的平均值,即为三种铺层的层压板的冲击后压缩强度值和破坏应变值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梁凤飞,崔孝展
关键词: 层压板,压缩强度,低速冲击,拐点
来源: 西安航空学院学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 材料科学
单位: 中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心
分类号: TB33
页码: 53-58
总页数: 6
文件大小: 1150K
下载量: 175
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