一种气门挺柱暂存装置论文和设计

全文摘要

一种气门挺柱暂存装置,包括底座板及设于底座板上的若干支架体,底座板包括带有若干倒T型滑槽的主板,以及连接于主板一侧端的侧板,倒T型滑槽朝向侧板的一端贯通主板,主板与侧板连接的端面上设有若干连接柱,侧板与主板连接的端面上设有与连接柱配合的卡槽,支架体包括一对斜杆、阵列设于斜杆之间的若干横板、连接在斜杆底部且与倒T型滑槽配合的倒T型滑块、以及在横板上阵列设置的存放柱,主板上设有若干推送气缸,推送气缸位于倒T型滑槽的另一端,推送气缸的推送活塞杆与斜杆底部连接。可实现批量化暂存气门挺柱,存放状态下保持对挺柱进行简单有效的架空支撑,单个支架体可灵活的滑动且方便拆装,提高了实际应用的便利性。

主设计要求

1.一种气门挺柱暂存装置,包括底座板(1)及设于底座板(1)上的若干支架体(2),其特征在于:底座板(1)包括带有若干倒T型滑槽(11)的主板(10),以及连接于主板(10)一侧端的侧板(14),倒T型滑槽(11)朝向侧板(14)的一端贯通主板(10),主板(10)与侧板(14)连接的端面上设有若干连接柱(15),侧板(14)与主板(10)连接的端面上设有与连接柱(15)配合的卡槽(16),支架体(2)包括一对斜杆(21)、阵列设于斜杆(21)之间的若干横板(23)、连接在斜杆(21)底部且与倒T型滑槽(11)配合的倒T型滑块(22)、以及在横板(23)上阵列设置的存放柱(24),主板(10)上设有若干推送气缸(12),推送气缸(12)位于倒T型滑槽(11)的另一端,推送气缸(12)的推送活塞杆(13)与斜杆(21)底部连接。

设计方案

1.一种气门挺柱暂存装置,包括底座板(1)及设于底座板(1)上的若干支架体(2),其特征在于:底座板(1)包括带有若干倒T型滑槽(11)的主板(10),以及连接于主板(10)一侧端的侧板(14),倒T型滑槽(11)朝向侧板(14)的一端贯通主板(10),主板(10)与侧板(14)连接的端面上设有若干连接柱(15),侧板(14)与主板(10)连接的端面上设有与连接柱(15)配合的卡槽(16),支架体(2)包括一对斜杆(21)、阵列设于斜杆(21)之间的若干横板(23)、连接在斜杆(21)底部且与倒T型滑槽(11)配合的倒T型滑块(22)、以及在横板(23)上阵列设置的存放柱(24),主板(10)上设有若干推送气缸(12),推送气缸(12)位于倒T型滑槽(11)的另一端,推送气缸(12)的推送活塞杆(13)与斜杆(21)底部连接。

2.根据权利要求1所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,连接柱(15)上设有螺孔,侧板(14)设有贯穿至卡槽(16)且与螺孔对应的紧固孔。

3.根据权利要求2所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,主板(10)与侧板(14)装配后,通过螺栓依次插入紧固孔、螺孔固定。

4.根据权利要求1所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,推送活塞杆(13)与斜杆(21)底部可拆卸式连接。

5.根据权利要求1所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,斜杆(21)向后倾斜15~40°,横板(23)倾斜设置,横板(23)顶面的倾斜、且与斜杆(21)倾斜角度一致。

6.根据权利要求5所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,存放柱(24)垂直横板(23)顶面设置。

7.根据权利要求1所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,存放柱(24)的表面由橡胶套(25)包裹。

8.根据权利要求7所述的气门挺柱暂存装置,其特征在于,存放柱(24)的整体高度大于待存放的气门挺柱的深度。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及挺柱加工,尤其涉及一种气门挺柱加工作业中的批量化暂存装置。

背景技术

气门挺柱是气门传动组中的一个主要部件,挺柱是凸轮的从动件,其作用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门,同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给机体或气缸盖。气门挺柱主体加工完成后,需要对其进行特殊的表面处理,在表面处理的各项工序中,需要对挺柱进行暂存。在暂存环节,需要将上一个工序处理后的挺柱置于存放架上,然后根据加工的时间安排,再转运到进行到下一个工序。而在存放的时候,时常需要存放状态的挺柱保持一定架空状态,以利于在自然条件下静止一段时间,而现有的一些存放工具,不利于将挺柱支起,同时,在批量化存放时,也存在使用不够便利的情况,因此,需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种气门挺柱暂存装置,可实现批量化暂存气门挺柱,存放状态下保持对挺柱进行简单有效的架空支撑,单个支架体可灵活的滑动且方便拆装,提高了实际应用的便利性。

为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术:

一种气门挺柱暂存装置,包括底座板及设于底座板上的若干支架体,其特征在于:所述底座板包括带有若干倒T型滑槽的主板,以及连接于主板一侧端的侧板,倒T型滑槽朝向侧板的一端贯通主板,主板与侧板连接的端面上设有若干连接柱,侧板与主板连接的端面上设有与连接柱配合的卡槽,支架体包括一对斜杆、阵列设于斜杆之间的若干横板、连接在斜杆底部且与倒T型滑槽配合的倒T型滑块、以及在横板上阵列设置的存放柱,主板上设有若干推送气缸,推送气缸位于倒T型滑槽的另一端,推送气缸的推送活塞杆与斜杆底部连接。

推送气缸、支架体、倒T型滑槽,一一对应。

本技术方案的优点在于:

通过多个支架体的设置,单个支架体上多个横板的设置,单个横板上多个存放柱的结构设计,可以实现批量化的对气门挺柱进行存放;倾斜的机构设计,以及呈现阶梯状的布局方式,有利于批量化的存放的操作,避免干涉,也不影响操作人员从正视角度直接观察整个支架体的存放情况;存放柱及横板的设置方式,有利于对气门挺柱进行有效的支撑,并且可以形成架空的状态,同时还可避免对其内壁和顶口边缘的碰撞划伤,对表面处理层造成影响;机构灵活性强,有效区分存放区和操作区,通过气缸推送进行有效的实现。

附图说明

图1示出了本实用新型整体结构立体图。

图2示出了本实用新型整体结构侧视图。

图3示出了本实用新型支架体结构示意图。

图4示出了图3中的A部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1-图4所示,一种气门挺柱暂存装置,包括底座板1及设于底座板1上的若干支架体2。

所述底座板1包括带有若干倒T型滑槽11的主板10,以及连接于主板10一侧端的侧板14,倒T型滑槽11朝向侧板14的一端贯通主板10,主板10与侧板14连接的端面上设有若干连接柱15,侧板14与主板10连接的端面上设有与连接柱15配合的卡槽16。

支架体2包括一对斜杆21、阵列设于斜杆21之间的若干横板23、连接在斜杆21底部且与倒T型滑槽11配合的倒T型滑块22、以及在横板23上阵列设置的存放柱24。

主板10上设有若干推送气缸12,推送气缸12位于倒T型滑槽11的另一端,推送气缸12的推送活塞杆13与斜杆21底部连接。

作为具体实施方式,连接柱15上设有螺孔,侧板14设有贯穿至卡槽16且与螺孔对应的紧固孔。主板10与侧板14装配后,通过螺栓依次插入紧固孔、螺孔固定。

作为具体实施方式,推送活塞杆13与斜杆21底部可拆卸式连接,方便进行支架体2的拆装。

作为具体实施方式,斜杆21向后倾斜15~40°,横板23倾斜设置,横板23顶面的倾斜、且与斜杆21倾斜角度一致。存放柱24垂直横板23顶面设置。

装置的初始安装:

先将支架体2安装至底座板1,具体的,利用支架体2底部的倒T型滑块22,从主板10的倒T型滑槽11贯通的一侧,滑动配合至倒T型滑槽11内,由于采用的是倒T型的配合结构,因此, 支架体2滑动配入后,能够保持直立的稳定性;然后将主板10与侧板14装配连接,利用连接柱15和卡槽16,实现配合,并利用螺栓进行紧固。在具体实施时,可先将主板10固定于地面或者其他操作板\/台上。

应用时:

依次将气门挺柱置于存放柱24上进行存放,由于支架体2上阵列有形成类似阶梯状的横板23,因此,在实现批量化存放的同时,可以避免上下层的干扰,也可以有效进行错开,同时还能直接从正视面观察到所有的存放情况。

在存放时,可利用推送气缸12将其中一个支架体2推送至侧板14一侧,由工作人员进行依次的放置存放。在全部存满一个支架体2之后,该推送气缸12将该支架体2收回。然后另一个推送气缸12推送一个对应的空支架体2至侧板14侧,进行继续存放。通过推送,可将存放和拿取的工序,控制在靠近侧板一方,方便操作人员进行操作,也避免了对存放区的干扰。

作为优选实施方式,存放柱24的表面由橡胶套25包裹,存放柱24的整体高度大于待存放的气门挺柱的深度,在提供有效支撑的同时,避免存放柱24与挺柱内壁碰撞,影响其表面特性,同时避免挺柱的顶口边缘与横板23接触造成可能的损伤。

设计图

一种气门挺柱暂存装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920285428.3

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:51(四川)

授权编号:CN209737571U

授权时间:20191206

主分类号:B25H3/04

专利分类号:B25H3/04

范畴分类:26H;

申请人:梯爱司新材料科技(绵阳)有限公司

第一申请人:梯爱司新材料科技(绵阳)有限公司

申请人地址:621011 四川省绵阳市长虹配套产业园6号厂房

发明人:杨贵根;欧阳小红;王可

第一发明人:杨贵根

当前权利人:梯爱司新材料科技(绵阳)有限公司

代理人:曹宇杰

代理机构:51280

代理机构编号:成都诚中致达专利代理有限公司 51280

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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