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摘要：本文主要对变压器安装技术以及交接试验的要点进行分析与探讨,以供同行参考。
关键词：变压器安装;交接试验;技术要点
一、引言
变压器做为电力工程中重要的组成部分，对电压起到升压、降压以及稳压的作用，在电力线路、高低压配电柜、变压器整个输配电环节中，它对电能输送起着至关重要的作用。因此，为了确保变压器的运行能够更加安全以及稳定，其前期的安装质量和交接试验都十分重要。下面就对变压器安装技术以及交接试验的要点进行分析与探讨，以供同行参考。
二、变压器安装技术要点
（1）支撑架安装。支撑架的安装对于变压器安装就相当于房屋的基础，基础打的牢，房屋就结实，因此支撑架安装的质量直接影响变压器的整体安装质量，而支撑架的安装质量主要由它的稳定性来决定。顾名思义，支撑架是对变压器起支撑作用的，它的安装就是变压器安装的第一步，所以支撑架安装最重要的就是要坚固、稳定，而稳固就取决于安装的倾斜度了，因此支撑架的安装对倾斜度有严格的要求，安装倾斜度必须小于支撑架长度的1%，一旦支撑架的倾斜度大于1%，它会导致变压器的安装工作出现巨大问题，那这样安装的支撑架就不能用；因此，变压器支撑架的安装一定要认真仔细，我们务必要注意细节工作，为了变压器安装的顺利进行我们一定要保证支撑架安装的稳固性。
（2）变压器的吊装。在基础性工作完成之后，在吊装前，各部门相关人员要先做好检查工作，要求参加吊装的人员必须熟悉吊装方案，吊装过程中要按方案进行；吊装人员到位后，必须由吊装指挥者下达吊装命令后方可正式开始工作，在吊装工作中，工作人员必须分工具体，职责分明，工作人员要对变压器的搭接桩头加以重点保护，对瓷瓶加以重点防护，同时还要在千斤有可能接触的地方设置相应的防护措施，对所有的设备进行保护，防止损坏。另外在千斤受力以后，工作人员要积极地对吊具、吊钩设备的中心点进行检查，并且要及时进行调整以保证吊装安全；要对所有绳索的捆绑，吊具的连接检查仔细，经负责人核查确认后，方可进行试吊，试吊合格后，才可以正式起吊。另外，变压器的拉手是设置在变压器内部的，而千斤却是在变压器底部的，这就要求工作人员必须要熟练掌握一定的技巧，在拖运变压器的过程中，一定要及时将拉手挂到底部千斤的绳子上，然后再通过拉手将其慢慢地拉到变压器室内；在拖拉的整个过程中，工作人员要有节奏的进行松放，动作要缓慢适宜，防止出现卡绳现象，在吊车的吊钩松脱之后，再慢慢的将变压器推拉到基础上，确认变压器已经就位，变压器的吊装也就完成了。
（3）散热器的安装。散热器作为变压器的重要部件，它的作用主要是帮助变压器排出其运行过程中的热量，在安装前应对散热器进行冲洗或吹洗，确保油中无杂质，并且要用专业器具对散热器进行密封检查试验，确保散热器无渗透、漏油现象；安装散热器时，要检查其上下连接法兰的中心距与变压器油箱上相应安装孔中心距的误差，偏差应小于5mm；待散热器安装后应立即注油，要避免散热器阀门渗透、滴漏，避免使绝缘部分露出油面，另外还要对散热器的性能进行检测，只有流油方向为正方向时方可使用；一旦发现油流指示器显示方向为反向的，一定要重新安装。
（4）变压器附件的安装。在变压器整个安装过程中，还需要安装一些附件，主要包括以下几种，第一，温度计的安装。我们都知道温度计是由测量温包、指示仪表和变流器三部分组成，在安装温度计之前，要先对温度计进行校正，使温度计的偏差在标准要求的范围内，所以必须使用已校正后的温度计，温度计在安装前一定要检查温度计的密封性，确保密封性良好方可使用。第二，安装压力释放阀。当变压器在运行中出现故障时，由于变压器线圈过热，会促使部分的变压器油汽化，这会使得变压器油箱中的压力迅速增加，此时压力释放阀在2ms内将会迅速动作，保护油箱不致变形或者爆裂。每当油箱内的压力升高从而达到开启压力时，压力释放阀就会自动开启再一次动作，直到油箱内的压力降到正常值。并且压力释放阀每次动作后均可可靠关闭，使得油箱外的水以及空气不能进入油箱，从而保证变压器的内部不会受到大气污染。所以安装压力释放阀之前要先检查它是否有损伤，重点检查压力释放阀的开关接触点，在压力释放阀安装后，为了保证它的安装质量，还要进一步检查其是否存在漏油现象。第三，安装吸湿器。吸湿器的安装，最需要注意的是其中的硅胶是否变色。
三、变压器安装后的交接试验
（1）试验前的补充注油。在完成变压器的抽真空操作后，把变压器两端的阀门打开，然后往油管中进行补加油。在补加油完成后，分别打开套管、散热器和管路上部的放气塞，让放气塞进行排气直到补加的油量能够满足标准要求，再关闭阀门。到达现场的填充或补充的变压器油的基本指标是：电气强度≥4OkV/2.5mm：微水≤20uL/L；tanδ≤0.5%（90℃时），要此标准进行变压器的补充注油。
（2）变压器中气体试验。变压器的气体试验一般采用油色谱分析法，大型变压器的绝缘和散热几乎都是用油来进行的，变压器油和油中的固体有机绝缘材料在运行电压下，因电、热、氧化和局部电弧等多种因素作用下就会逐渐变质，裂解成低分子气体；当变压器内部存在潜伏性过热或者放电故障等问题时就会加快产气的速率。所以我们对运行中的变压器进行定期分析，分析它溶解于油中的气体组成、含量及产气速率等，从而总结出了能够及早发现变压器内部存在的潜伏性故障、判断其是否会危及安全运行的方法，就这是油色谱分析法。试验要按照《变压器油中溶解气体分析和判断导则》（GB/T7252）来进行，各项指标必须符合导则要求方可通过变压器的气体试验。
（3）测量绕组连同套管的直流电阻。测量非被测绕组时必须开路，并且测量需在各分接头的所有位置上进行；确保分接开关各接位置正确，各连接部位接触良好，保证导电回路无折断处，绕组没有短路现象，测量各分接位置的直流电阻时，必须要切换分接头；测量大容量高电压绕组的直流电阻时，直流电源投入或断开的瞬间感应比较高的电压时，一定要相互联系，避免触电；所有测量数据均应准备记录。
四、结束语
总之，在电力工程施工过程中，变压器的安装是一项非常复杂的技术，变压器的交接试验也是非常重要的。只有保证变压器的安装技术合理，交接试验合格完整，才能使变压器的功能正常使用，进而保证变电站的正常运行。
参考文献
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