论文摘要
在短线法预制施工中,主梁往往伴随着多次体系转换。对于宽幅混凝土主梁,在多次的体系转换中混凝土梁段横向受力问题突出,对混凝土梁段施工过程中的受力与变形进行有限元计算分析是十分必要的。目前对于宽幅混凝土主梁横向受力分析多采用实体单元模拟计算,然而应用实体单元建模计算有着建模复杂、对计算机要求高等缺点,影响了计算效率。该文以石首长江公路大桥北边跨混凝土标准梁段预制施工的模拟计算为例,详细对比分析了梁单元与实体单元建模计算的优缺点。研究结果表明:用梁单元模拟宽幅箱梁的计算结果精确度略逊于实体单元,但已满足工程应用精度要求,用梁单元建模比实体单元建模更加简便、对计算机的要求要低,能大大提高计算效率。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄运林,杨聪,万和安,涂光亚,贾伟
关键词: 短线法预制,宽幅混凝土主梁,有限元计算分析,梁单元,实体单元
来源: 中外公路 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖北省交通投资集团有限公司,长沙理工大学,湖北交投智能检测股份有限公司
分类号: U441
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.020
页码: 101-104
总页数: 4
文件大小: 115K
下载量: 120