空铁枢纽“零换乘”规划建议

论文摘要

该文首次对交通枢纽"零换乘"概念进行了辨析和探讨,并提出"零换乘"服务内涵与要求。从资源整合、客流规模、时间价值及建设成本等方面分析了空铁"零换乘"效益成本。进而结合国内外案例,对"零换乘"目标导向的空铁枢纽从必要性分析、设施功能布局、换乘服务与管理等方面提出规划建议。

论文目录

• 0 引言
• 1“零换乘”概念辨析
•   1.1“零换乘”概念综述
•   1.2 空铁“零换乘”概念探讨
•     1.2.1 换乘设施
•     1.2.2 换乘服务
•     1.2.3 换乘管理
• 2 空铁枢纽“零换乘”效益分析
•   2.1 适应运输方式特点,推动资源整合
•   2.2 扩大客运市场规模,实现空铁双赢
•   2.3 减少旅客换乘时间,节约出行成本
•   2.4 保障枢纽高效集约,设施共建共享
• 3 空铁枢纽“零换乘”规划建议
•   3.1 前期必要性分析
•   3.2 空铁设施规划预留
•   3.3 换乘服务与管理改进
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张丹云

关键词: 零换乘,民航,高铁

来源: 交通与港航 2019年04期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,铁路运输,交通运输经济

单位: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

分类号: F532;F562

DOI: 10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2019.04.010

页码: 55-60

总页数: 6

文件大小: 2760K

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