轨行式起重机抗风制动器论文和设计-杨小栋

全文摘要

本实用新型涉及起重机附属装置的技术领域，特别是涉及一种轨行式起重机抗风制动器，便于进行自适应，降低设备故障率；便于对轨道顶侧壁上杂物进行清理；包括轨道，轨道内部设置有前滑动腔和后滑动腔，轨道前侧壁和后侧壁分别设置有前滑动口和后滑动口，轨道左侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组左安装口，轨道右侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组右安装口；还包括左三通管、右三通管和工作箱，工作箱内顶部设置有氮气，工作箱内底部设置有液压油，工作箱顶侧壁连通设置有加料管，加料管输入端连通设置有单向阀；还包括左固定板、右固定板、滑块、多组刷毛、固定杆、过渡杆和往复丝杠。

主设计要求

1.一种轨行式起重机抗风制动器，包括轨道(1)，轨道(1)内部设置有前滑动腔和后滑动腔，轨道(1)前侧壁和后侧壁分别设置有前滑动口和后滑动口，轨道(1)左侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组左安装口，轨道(1)右侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组右安装口，前滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与前滑动腔连通，后滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与后滑动腔连通，两组左安装口和两组右安装口处分别设置有两组左液压缸(2)和两组右液压缸，两组左液压缸(2)和两组右液压缸输出端分别设置有两组左制动板(3)和两组右制动板；其特征在于，还包括左三通管(4)、右三通管和工作箱(5)，所述左三通管(4)两组输出端分别与两组左液压缸(2)左端连通，所述右三通管两组输出端分别与两组右液压缸右端连通，所述工作箱(5)内部设置有工作腔，工作箱(5)左侧壁和右侧壁分别连通设置有左进油口和右进油口，左三通管(4)和右三通管输入端分别与左进油口和右进油口连通，工作箱(5)内顶部设置有氮气(6)，工作箱(5)内底部设置有液压油(25)，工作箱(5)顶侧壁连通设置有加料管(7)，并且加料管(7)输入端连通设置有单向阀(8)；还包括左固定板(9)、右固定板、滑块(10)、多组刷毛(11)、固定杆(12)、过渡杆(13)和往复丝杠(14)，所述左固定板(9)和右固定板底侧壁分别与轨道(1)顶侧壁左端和右端连接，左固定板(9)右侧壁和右固定板左侧壁分别设置有两组滑动槽，所述滑块(10)左端和右端分别插入两组滑动槽内部，所述滑块(10)中央区域设置有调节孔，往复丝杠(14)螺装穿过调节孔，所述固定杆(12)底端与轨道(1)顶侧壁中央区域的前端连接，固定杆(12)设置有安装孔，安装孔处设置有滚珠轴承(15)，所述过渡杆(13)穿过滚珠轴承(15)并且与滚珠轴承(15)键连接，过渡杆(13)后端与往复丝杠(14)前端连接，过渡杆(13)前端设置有电机(16)，所述多组刷毛(11)均安装在滑块(10)底侧壁上。

设计方案

2.如权利要求1所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，还包括两组左支撑杆(17)和两组右支撑杆，所述两组左支撑杆(17)顶端和底端分别与两组左液压缸(2)和轨道(1)左侧壁前半区域和后半区域连接，所述两组右支撑杆顶端和底端分别与两组右液压缸和轨道(1)右侧壁前半区域和后半区域连接。

3.如权利要求2所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，所述工作箱(5)顶侧壁连通设置有压力表(18)。

4.如权利要求3所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，所述工作箱(5)底侧壁连通设置有排出管(19)，排出管(19)输出端设置有排出阀(20)。

5.如权利要求4所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，还包括多组前转动杆(21)、多组后转动杆和多组滚轴(22)，所述两组左制动板(3)右侧壁分别设置有两组左容置槽，两组左容置槽分别与每组所述左制动板(3)前侧壁和后侧壁连通，所述两组右制动板左侧壁分别设置有两组右容置槽，两组右容置槽分别与每组所述右制动板前侧壁和后侧壁连通，两组左容置槽和两组右容置槽分别设置有多组第一旋转槽，多组第一旋转槽内前侧壁和内后侧壁分别设置有多组第二旋转槽和多组第三旋转槽，所述多组前转动杆(21)和多组后转动杆一端分别插入多组第二旋转槽和多组第三旋转槽内部，多组前转动杆(21)和多组后转动杆另一端分别与多组滚轴(22)前侧壁和后侧壁中央区域连接。

6.如权利要求5所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，所述工作箱(5)后侧壁连通设置有透明管(23)，透明管(23)两端分别与工作箱(5)后侧壁顶端和底端连通。

7.如权利要求6所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，所述工作箱(5)内部液压油(25)油位始终高于左进油口和右进油口的高度。

8.如权利要求7所述的轨行式起重机抗风制动器，其特征在于，所述左三通管(4)和右三通管上分别连通设置有左管路分流器(24)和右管路分流器。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机附属装置的技术领域，特别是涉及一种轨行式起重机抗风制动器。

背景技术

众所周知，轨行式起重机抗风制动器是一种用于起重机运行过程中，防止起重小车脱离轨道的装置，其在起重机的领域中得到了广泛的使用；现有的轨行式起重机抗风制动器包括轨道，轨道内部设置有前滑动腔和后滑动腔，轨道前侧壁和后侧壁分别设置有前滑动口和后滑动口，轨道左侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组左安装口，轨道右侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组右安装口，前滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与前滑动腔连通，后滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与后滑动腔连通，两组左安装口和两组右安装口处分别设置有两组左液压缸和两组右液压缸，两组左液压缸和两组右液压缸输出端分别设置有两组左制动板和两组右制动板；现有的轨行式起重机抗风制动器使用时，轨道呈“工”字型，正常工作时，操作两组左液压缸和两组右液压缸分别使两组左制动板和两组右制动板移动至限位位置，当遇大风天气时，操作两组左液压缸和两组右液压缸分别使两组左制动板和两组右制动板将起重小车上的前驱动轮和后驱动轮卡死；现有的轨行式起重机抗风制动器使用中发现，需使用者手动调节位置，较难进行自适应制动，并且起重小车惯性大，液压缸故障率高，使用可靠性较低；不方便对轨道顶侧壁上杂物进行清理，使用便捷性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于进行自适应，降低设备故障率，提高使用可靠性；便于对轨道顶侧壁上杂物进行清理，提高使用便捷性的轨行式起重机抗风制动器。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，包括轨道，轨道内部设置有前滑动腔和后滑动腔，轨道前侧壁和后侧壁分别设置有前滑动口和后滑动口，轨道左侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组左安装口，轨道右侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组右安装口，前滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与前滑动腔连通，后滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与后滑动腔连通，两组左安装口和两组右安装口处分别设置有两组左液压缸和两组右液压缸，两组左液压缸和两组右液压缸输出端分别设置有两组左制动板和两组右制动板；还包括左三通管、右三通管和工作箱，所述左三通管两组输出端分别与两组左液压缸左端连通，所述右三通管两组输出端分别与两组右液压缸右端连通，所述工作箱内部设置有工作腔，工作箱左侧壁和右侧壁分别连通设置有左进油口和右进油口，左三通管和右三通管输入端分别与左进油口和右进油口连通，工作箱内顶部设置有氮气，工作箱内底部设置有液压油，工作箱顶侧壁连通设置有加料管，并且加料管输入端连通设置有单向阀；还包括左固定板、右固定板、滑块、多组刷毛、固定杆、过渡杆和往复丝杠，所述左固定板和右固定板底侧壁分别与轨道顶侧壁左端和右端连接，左固定板右侧壁和右固定板左侧壁分别设置有两组滑动槽，所述滑块左端和右端分别插入两组滑动槽内部，所述滑块中央区域设置有调节孔，往复丝杠螺装穿过调节孔，所述固定杆底端与轨道顶侧壁中央区域的前端连接，固定杆设置有安装孔，安装孔处设置有滚珠轴承，所述过渡杆穿过滚珠轴承并且与滚珠轴承键连接，过渡杆后端与往复丝杠前端连接，过渡杆前端设置有电机，所述多组刷毛均安装在滑块底侧壁上。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，还包括两组左支撑杆和两组右支撑杆，所述两组左支撑杆顶端和底端分别与两组左液压缸和轨道左侧壁前半区域和后半区域连接，所述两组右支撑杆顶端和底端分别与两组右液压缸和轨道右侧壁前半区域和后半区域连接。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，所述工作箱顶侧壁连通设置有压力表。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，所述工作箱底侧壁连通设置有排出管，排出管输出端设置有排出阀。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，还包括多组前转动杆、多组后转动杆和多组滚轴，所述两组左制动板右侧壁分别设置有两组左容置槽，两组左容置槽分别与每组所述左制动板前侧壁和后侧壁连通，所述两组右制动板左侧壁分别设置有两组右容置槽，两组右容置槽分别与每组所述右制动板前侧壁和后侧壁连通，两组左容置槽和两组右容置槽分别设置有多组第一旋转槽，多组第一旋转槽内前侧壁和内后侧壁分别设置有多组第二旋转槽和多组第三旋转槽，所述多组前转动杆和多组后转动杆一端分别插入多组第二旋转槽和多组第三旋转槽内部，多组前转动杆和多组后转动杆另一端分别与多组滚轴前侧壁和后侧壁中央区域连接。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，所述工作箱后侧壁连通设置有透明管，透明管两端分别与工作箱后侧壁顶端和底端连通。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，所述工作箱内部液压油油位始终高于左进油口和右进油口的高度。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，所述左三通管和右三通管上分别连通设置有左管路分流器和右管路分流器。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：轨道呈“工”字型，两组左液压缸、两组右液压缸、左三通管、右三通管和工作箱通过液压油连通，正常工作时，两组左制动板和两组右制动板均与起重小车的前驱动轮和后驱动轮接触，当起重小车向左移动时，两组左制动板向左移动，两组左液压缸内部的部分液压油沿左三通管进入工作箱内部，工作箱内部部分液压油沿右三通管进入两组右液压缸内部，使两组右制动板均向左移动，并且两组左制动板和两组右制动板的行程相同，当遇大风天气时，使用者通过单向阀和加料管向工作箱内部添加氮气，使工作箱内部氮气压力增加，工作箱内部部分液压油沿左三通管和右三通管分别进入两组左液压缸和两组右液压缸内部，使两组左制动板和两组右制动板将起重小车的前驱动轮和后驱动轮卡死，阻碍起重小车发生横向位移，并且通过调节向工作箱内部充入的氮气压力大小来调节两组左制动板和两组右制动板施加给两组左制动板和两组右制动板的力大小，适于各种吨位的起重机防风，便于进行自适应，降低设备故障率，提高使用可靠性；固定杆、左固定板和右固定板均与轨道固定连接，将电机通电，在滚珠轴承的作用下，往复丝杠和过渡杆均可自转，并且往复丝杠螺装穿过滑块，在左固定板和右固定板的限位作用下，电机带动滑块前后移动，多组刷毛将轨道顶侧壁上杂物清理下来，便于对轨道顶侧壁上杂物进行清理，提高使用便捷性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是图1中B部的局部放大图；

图4是左固定板、滑块、固定杆、过渡杆、往复丝杠、滚珠轴承、和右固定板的连接示意俯视图；

图5是工作箱和透明管的连接示意右视图。

附图中标记：1、轨道；2、左液压缸；3、左制动板；4、左三通管；5、工作箱；6、氮气；7、加料管；8、单向阀；9、左固定板；10、滑块；11、刷毛；12、固定杆；13、过渡杆；14、往复丝杠；15、滚珠轴承；16、电机；17、左支撑杆；18、压力表；19、排出管；20、排出阀；21、前转动杆；22、滚轴；23、透明管；24、左管路分流器；25、液压油。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，包括轨道1，轨道1内部设置有前滑动腔和后滑动腔，轨道1前侧壁和后侧壁分别设置有前滑动口和后滑动口，轨道1左侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组左安装口，轨道1右侧壁前半区域和后半区域分别设置有两组右安装口，前滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与前滑动腔连通，后滑动口、一组左安装口和一组右安装口均与后滑动腔连通，两组左安装口和两组右安装口处分别设置有两组左液压缸2和两组右液压缸，两组左液压缸2和两组右液压缸输出端分别设置有两组左制动板3和两组右制动板；还包括左三通管4、右三通管和工作箱5，左三通管4两组输出端分别与两组左液压缸2左端连通，右三通管两组输出端分别与两组右液压缸右端连通，工作箱5内部设置有工作腔，工作箱5左侧壁和右侧壁分别连通设置有左进油口和右进油口，左三通管4和右三通管输入端分别与左进油口和右进油口连通，工作箱5内顶部设置有氮气6，工作箱5内底部设置有液压油25，工作箱5顶侧壁连通设置有加料管7，并且加料管7输入端连通设置有单向阀8；还包括左固定板9、右固定板、滑块10、多组刷毛11、固定杆12、过渡杆13和往复丝杠14，左固定板9和右固定板底侧壁分别与轨道1顶侧壁左端和右端连接，左固定板9右侧壁和右固定板左侧壁分别设置有两组滑动槽，滑块10左端和右端分别插入两组滑动槽内部，滑块10中央区域设置有调节孔，往复丝杠14螺装穿过调节孔，固定杆12底端与轨道1顶侧壁中央区域的前端连接，固定杆12设置有安装孔，安装孔处设置有滚珠轴承15，过渡杆13穿过滚珠轴承15并且与滚珠轴承15键连接，过渡杆13后端与往复丝杠14前端连接，过渡杆13前端设置有电机16，多组刷毛11均安装在滑块10底侧壁上；轨道呈“工”字型，两组左液压缸、两组右液压缸、左三通管、右三通管和工作箱通过液压油连通，正常工作时，两组左制动板和两组右制动板均与起重小车的前驱动轮和后驱动轮接触，当起重小车向左移动时，两组左制动板向左移动，两组左液压缸内部的部分液压油沿左三通管进入工作箱内部，工作箱内部部分液压油沿右三通管进入两组右液压缸内部，使两组右制动板均向左移动，并且两组左制动板和两组右制动板的行程相同，当遇大风天气时，使用者通过单向阀和加料管向工作箱内部添加氮气，使工作箱内部氮气压力增加，工作箱内部部分液压油沿左三通管和右三通管分别进入两组左液压缸和两组右液压缸内部，使两组左制动板和两组右制动板将起重小车的前驱动轮和后驱动轮卡死，阻碍起重小车发生横向位移，并且通过调节向工作箱内部充入的氮气压力大小来调节两组左制动板和两组右制动板施加给两组左制动板和两组右制动板的力大小，适于各种吨位的起重机防风，便于进行自适应，降低设备故障率，提高使用可靠性；固定杆、左固定板和右固定板均与轨道固定连接，将电机通电，在滚珠轴承的作用下，往复丝杠和过渡杆均可自转，并且往复丝杠螺装穿过滑块，在左固定板和右固定板的限位作用下，电机带动滑块前后移动，多组刷毛将轨道顶侧壁上杂物清理下来，便于对轨道顶侧壁上杂物进行清理，提高使用便捷性。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，还包括两组左支撑杆17和两组右支撑杆，两组左支撑杆17顶端和底端分别与两组左液压缸2和轨道1左侧壁前半区域和后半区域连接，两组右支撑杆顶端和底端分别与两组右液压缸和轨道1右侧壁前半区域和后半区域连接；两组左支撑杆和两组右支撑杆分别与两组左液压缸、两组右液压缸和轨道之间形成稳定的三角形结构，提高两组左液压缸和两组右液压缸的稳定性。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，工作箱5顶侧壁连通设置有压力表18；使用者通过压力表知道工作箱内部氮气压力，并将压力表示数与不同吨位起重机和不同风力风机对应起来，便于使用者操作。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，工作箱5底侧壁连通设置有排出管19，排出管19输出端设置有排出阀20；使用者定期打开排出阀，使工作箱内部液压油沿排出管排出，并通过加料管向工作箱内部添加液压油。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，还包括多组前转动杆21、多组后转动杆和多组滚轴22，两组左制动板3右侧壁分别设置有两组左容置槽，两组左容置槽分别与每组左制动板3前侧壁和后侧壁连通，两组右制动板左侧壁分别设置有两组右容置槽，两组右容置槽分别与每组右制动板前侧壁和后侧壁连通，两组左容置槽和两组右容置槽分别设置有多组第一旋转槽，多组第一旋转槽内前侧壁和内后侧壁分别设置有多组第二旋转槽和多组第三旋转槽，多组前转动杆21和多组后转动杆一端分别插入多组第二旋转槽和多组第三旋转槽内部，多组前转动杆21和多组后转动杆另一端分别与多组滚轴22前侧壁和后侧壁中央区域连接；多组滚轴均直接与起重小车的前驱动轮和后驱动轮接触，起重小车移动过程中，多组前转动杆、多组后转动杆和多组滚轴均自转，减小两组左制动板和两组右制动板与前驱动轮和后驱动轮与之间的摩擦力，并且对防风性能影响较小。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，工作箱5后侧壁连通设置有透明管23，透明管23两端分别与工作箱5后侧壁顶端和底端连通；通过透明管知道工作箱内部液压油油位。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，工作箱5内部液压油25油位始终高于左进油口和右进油口的高度；工作箱内部液压油油位始终高于左进油口和右进油口的高度，防止工作箱内部氮气沿左三通管和右三通管进入两组左液压缸和两组右液压缸内部，降低防风效果。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，左三通管4和右三通管上分别连通设置有左管路分流器24和右管路分流器；左三通管和右三通管上分别连通设置有左管路分流器和右管路分流器，通过左管路分流器和右管路分流器使液压油均匀的向两组左液压缸和两组右液压缸流动。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，轨道呈“工”字型，两组左支撑杆和两组右支撑杆分别与两组左液压缸、两组右液压缸和轨道之间形成稳定的三角形结构，两组左液压缸、两组右液压缸、左三通管、右三通管和工作箱通过液压油连通，正常工作时，两组左制动板和两组右制动板上的多组滚轴均与起重小车的前驱动轮和后驱动轮接触，多组滚轴均直接与起重小车的前驱动轮和后驱动轮接触，起重小车移动过程中，多组前转动杆、多组后转动杆和多组滚轴均自转，减小两组左制动板和两组右制动板与前驱动轮和后驱动轮与之间的摩擦力，并且对防风性能影响较小，当起重小车向左移动时，两组左制动板向左移动，两组左液压缸内部的部分液压油沿左三通管进入工作箱内部，工作箱内部部分液压油沿右三通管进入两组右液压缸内部，使两组右制动板均向左移动，并且两组左制动板和两组右制动板的行程相同，当遇大风天气时，使用者通过单向阀和加料管向工作箱内部添加氮气，使工作箱内部氮气压力增加，工作箱内部部分液压油沿左三通管和右三通管分别进入两组左液压缸和两组右液压缸内部，使两组左制动板和两组右制动板将起重小车的前驱动轮和后驱动轮卡死，阻碍起重小车发生横向位移，左三通管和右三通管上分别连通设置有左管路分流器和右管路分流器，通过左管路分流器和右管路分流器使液压油均匀的向两组左液压缸和两组右液压缸流动，并且通过调节向工作箱内部充入的氮气压力大小来调节两组左制动板和两组右制动板施加给两组左制动板和两组右制动板的力大小，适于各种吨位的起重机防风，工作箱内部液压油油位始终高于左进油口和右进油口的高度，防止工作箱内部氮气沿左三通管和右三通管进入两组左液压缸和两组右液压缸内部，降低防风效果，使用者定期打开排出阀，使工作箱内部液压油沿排出管排出，并通过加料管向工作箱内部添加液压油，通过透明管知道工作箱内部液压油油位使用者通过压力表知道工作箱内部氮气压力，并将压力表示数与不同吨位起重机和不同风力风机对应起来，固定杆、左固定板和右固定板均与轨道固定连接，将电机通电，在滚珠轴承的作用下，往复丝杠和过渡杆均可自转，并且往复丝杠螺装穿过滑块，在左固定板和右固定板的限位作用下，电机带动滑块前后移动，多组刷毛将轨道顶侧壁上杂物清理下来。

本实用新型的轨行式起重机抗风制动器，涉及到的电机为使用者自行购买，使用方法详见其自带的使用说明书。

本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”以及类似的表述不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

轨行式起重机抗风制动器论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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