一种用于机车的显示终端论文和设计-张军

全文摘要

本申请提供一种用于机车的显示终端,包括显示屏、外壳和散热器,所述外壳包括前壳和后壳,所述前壳与显示屏固定连接,显示屏嵌入前壳和后壳之间;所述后壳上设置有散热器,所述散热器包括散热片,所述散热器在后壳上的位置对应显示屏在前壳上的位置,其中,散热器在后壳上的覆盖面积不小于所述显示屏的面积,所述散热器和所述后壳固定连接;所述外壳上还设置有插口外置的硬盘盒以及航空插头连接器,所述航空插头连接器包括电源接口、串口接口、UCB接口和网络接口。本申请提高了实用寿命和安全性。

主设计要求

1.一种用于机车的显示终端,其特征在于,包括显示屏、外壳和散热器,所述外壳包括前壳和后壳,所述前壳与显示屏固定连接,显示屏嵌入前壳和后壳之间;所述后壳上设置有散热器,所述散热器包括散热片,所述散热器在后壳上的位置对应显示屏在前壳上的位置,其中,散热器在后壳上的覆盖面积不小于所述显示屏的面积,所述散热器和所述后壳固定连接;所述外壳上还设置有插口外置的硬盘盒以及航空插头连接器,所述航空插头连接器包括电源接口、串口接口、UCB接口和网络接口。

设计方案

1.一种用于机车的显示终端,其特征在于,包括显示屏、外壳和散热器,所述外壳包括前壳和后壳,所述前壳与显示屏固定连接,显示屏嵌入前壳和后壳之间;所述后壳上设置有散热器,所述散热器包括散热片,所述散热器在后壳上的位置对应显示屏在前壳上的位置,其中,散热器在后壳上的覆盖面积不小于所述显示屏的面积,所述散热器和所述后壳固定连接;

所述外壳上还设置有插口外置的硬盘盒以及航空插头连接器,所述航空插头连接器包括电源接口、串口接口、UCB接口和网络接口。

2.如权利要求1所述的用于机车的显示终端,其特征在于,

散热片的延伸方向所在的直线垂直于后壳所在的平面。

3.如权利要求1所述的用于机车的显示终端,其特征在于,显示屏通过包边固定在前壳上。

4.如权利要求1所述的用于机车的显示终端,其特征在于,

所述外壳为高强度合金材料。

5.如权利要求1所述的用于机车的显示终端,其特征在于,所述散热片的延伸方向所在的直线与后壳所在平面成30-60度角。

6.如权利要求5所述的用于机车的显示终端,其特征在于,散热片的分布呈高低交错状态,其中较低散热片的高度设置为较高散热片的高度的三分之一到二分之一。

7.如权利要求1所述的用于机车的显示终端,其特征在于,所述后壳上还设置有安装支架用的支柱。

设计说明书

技术领域

本申请涉及显示终端领域,尤其是指一种用于机车的显示终端

背景技术

现有技术中,显示终端在机车上安装使用过程会受到震动影响,由于现有外壳强度较低,频繁震动造成外壳损坏;而且显示终端在进行数据传输时,操作人员会频繁操作,出现接口损坏的情况;由于显示终端在连续运行过程中,会产生巨大热量,散热条件差,造成设备温度过高而死机。

实用新型内容

本申请提供一种用于机车的显示终端,包括显示屏、外壳和散热器,所述外壳包括前壳和后壳,所述前壳与显示屏固定连接,显示屏嵌入前壳和后壳之间;所述后壳上设置有散热器,所述散热器包括散热片,所述散热器在后壳上的位置对应显示屏在前壳上的位置,其中,散热器在后壳上的覆盖面积不小于所述显示屏的面积,所述散热器和所述后壳固定连接;

所述外壳上还设置有插口外置的硬盘盒以及航空插头连接器,所述航空插头连接器包括电源接口、串口接口、UCB接口和网络接口。

其中,优选的,散热片的延伸方向所在的直线垂直于后壳所在的平面。

其中,优选的,显示屏通过包边固定在前壳上。

其中,优选的,所述外壳为高强度合金材料。

其中,优选的,所述散热片的延伸方向所在的直线与后壳所在平面成30-60度角。

其中,优选的,散热片的分布呈高低交错状态,其中较低散热片的高度设置为较高散热片的高度的三分之一到二分之一。

其中,优选的,所述后壳上还设置有安装支架用的支柱。

实现的有益效果如下:

本实用新型采用航空插头传输的接口类型,且固定在壳体上,解决接口的使用寿命及固定不牢的问题;

采用高强度合金材料外壳,解决智能显示终端在使用过程中受到震动受损情况;采用加大散热片,改变散热片排列状态、增加散热量,解决智能显示终端使用过程中由于温度过高造成死机现象。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请用于机车的显示终端正面的立体结构图。

图2为本申请用于机车的显示终端背面的立体结构图。

具体实施方式

下面结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

如图1、图2所示,本申请用于机车的显示终端包括显示屏1、外壳和散热器7,所述外壳采用高强度合金材料制作,所述外壳包括前壳2和后壳6,前壳2上通过螺钉固定有显示屏1,显示屏1 通过四周的包边固定在前壳2上,显示屏1嵌入壳体内部、固定在前壳2和后壳6之间;

所述后壳6上设置有散热器7,所述散热器7包括散热片,散热片的延伸方向的直线垂直于后壳6所在的平面,所述散热器7在后壳上的位置对应显示屏1在前壳上的位置,散热器7在后壳上的覆盖面积不小于显示屏1的面积,散热器7和后壳6固定连接。

为减少散热片容置面积,所述散热片的延伸方向还可以设置为与后壳6所在平面成30-60度角的形式;为了减少散热片的散热空间,散热片还可以设置为偶数列的散热片和奇数列散热片呈高低交错设置,达到更好的散热效果,相邻的散热片之间较低散热片的高度设置为较高散热片的高度的三分之一到二分之一。

所述后壳6上还设置有安装支架用的支柱71。

外壳的一侧还设置有硬盘盒8,所述硬盘盒的插口外置,方便硬盘拔插,采用螺钉紧固在外壳上,所述外壳上还设置有航空插头连接器,所述航空插头连接器包括电源接口61,型号为16MF-3座孔;串口接口62,型号为16MF-7座孔;UCB接口63,型号为16MF-8 座孔;网络接口64,型号为16MF-4座孔。

尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

设计图

一种用于机车的显示终端论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920057280.8

申请日:2019-01-14

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209231815U

授权时间:20190809

主分类号:G06F 1/16

专利分类号:G06F1/16;G06F1/20

范畴分类:40B;

申请人:北京蓝天多维科技有限公司

第一申请人:北京蓝天多维科技有限公司

申请人地址:100176 北京市大兴区北京经济技术开发区凉水河一街2号院1号楼8层805室

发明人:张军;李阳

第一发明人:张军

当前权利人:北京蓝天多维科技有限公司

代理人:刘鹏;王占愈

代理机构:11683

代理机构编号:北京佐行专利代理事务所(特殊普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种用于机车的显示终端论文和设计-张军
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