导读:本文包含了裂缝破损论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:裂缝,桥梁,路面,沥青路面,预应力,病害,纵向。
裂缝破损论文文献综述
田仲超[1]（2018）在《破损预应力小箱梁裂缝开展趋势试验分析》一文中研究指出以某高速公路跨线天桥预应力小箱梁为试验基础,进行小箱梁极限承载能力试验。通过试验结果,结合ANSYS有限元模型模拟计算,分析破损预应力小箱梁裂缝开展趋势。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年03期）
张建国,李晓,张波[2]（2017）在《浅谈混凝土表面破损及裂缝维修》一文中研究指出混凝土工程洒水、覆盖养护不按规范要求及期限适时进行,造成混凝土质量难以控制,影响混凝土早期强度的增长,更重要的是由于混凝土表面水分急剧蒸发十叁,造成混凝土表面干裂、龟裂、起毛,更严重影响混凝土整体质量以及其他性能发挥。(本文来源于《2017年7月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2017-07-01）
朱平哲[3]（2014）在《一种路面裂缝图像破损程度判定方法》一文中研究指出高速公路路面裂缝图像进行检测分割后,需要判定路面破损程度,进行高速公路路面状况评估。通过photoshop的像素法,进行了路面裂缝图像裂缝面积的统计计算,并依据裂缝面积计算出路段中的裂缝率来评估裂缝图像破损程度。结果表明,该方法具有很好的快速计算效果。(本文来源于《叁门峡职业技术学院学报》期刊2014年02期）
褚文涛[4]（2013）在《基于复合图像处理方法的路表面裂缝类破损自动识别方法研究》一文中研究指出公路养护管理过程中，基于计算机处理以及数字图像处理技术的路面裂缝类病害识别技术对路面裂缝类病害识别提供了良好的支持。本文主要研究了路面裂缝类病害识别检测过程中的关键算法，包含了以下内容：1)研究了通过主动补光以及滤去自然光方式可使路面图像获得最佳的成像结果。研究路面病害图像，提出了裂缝类在路面病害图像中的特性。2)研究了路面病害图像优化技术，本文提出了基于灰度投影直方图和lowess拟合的路面标线剔除算法。3)研究了路面裂缝类病害的提取技术，对比比较了多种传统分割算法，提出了基于计算机文字识别技术原理的路面裂缝提取算法，并取得了良好的效果。4)研究了路面病害图像中裂缝的分类以及长度、宽度参数信息的提取算法，本文图像形态学算法来解决裂缝边缘问题。然后提出基于孔洞面积阈值分割法来区分线性裂缝以及网状裂缝算法。然后采用了改进的骨骼化算法寻找出裂缝的走势图并近似了线性裂缝的长度。最后由该走势图为基础，提出了横切面边缘强度算法裂缝的宽度信息，很好的计算出了裂缝类病害的各项参数信息。经过大量实际路面病害图像的实验，得出本文的路面裂缝类病害检测算法可以有效的识别出路面裂缝并计算出裂缝的相关参数信息，达到了预期的效果。(本文来源于《上海交通大学》期刊2013-03-22）
李达[5]（2012）在《沉陷区居民的乔迁之喜》一文中研究指出为解决沉陷区居民的困难，早在2003年，辽源市便率先在全省实施了采煤沉陷区综合治理工程项目。如今，这项历经9年的“惠民工程”，完全改变辽源市的面貌，取得了巨大的成功，今年将进入最后的收尾阶段。4月9日，记者来到辽源市，亲身感受、聆听“煤城”沉陷区的变迁。(本文来源于《吉林日报》期刊2012-05-03）
张安定[6]（2011）在《全市1792座桥梁完成“体检”》一文中研究指出昨日,市城市综合管理局组织召开2011年东莞市城市桥梁安全专项检查总结大会。记者获悉,东莞城市桥梁检测评估工作目前还不够规范,只有6个镇(街)做到了按规范对辖区桥梁进行每年不少于一次的检测,由此导致部分城市桥梁安全状况不明。 市城管局桥梁科相关(本文来源于《东莞日报》期刊2011-09-28）
任贵波[7]（2011）在《季冻区沥青路面纵向裂缝破损状况评价与成因分析》一文中研究指出本文在黑龙江省季冻区高等级公路沥青路面纵向裂缝现场调查的基础上,统计分析沥青路面纵向裂缝位置在路面上的分布规律,分析结果显示：高速公路纵向裂缝以中央分隔带为中心呈对称分布,且主要分布在高速公路超车道和行车道的左、右轮迹处；二级公路纵向裂缝不呈对称分布。左侧,纵向裂缝在行车道的右轮迹处出现的概率较大；右侧,纵向裂缝分别在道路中心线附近和行车道的左、右轮迹处出现的概率较大。应用可拓学物元理论,建立纵向裂缝破损等级评价模型,通过可拓集合关联度的计算,对纵向裂缝破损程度评价中的裂缝长度、宽度指标进行了定性与定量相结合的评价,用关联度来表征纵向裂缝破损程度与各等级的关系,从而判定纵向裂缝破损程度属于何种等级。为了明确季冻区沥青路面不同路线纵向裂缝形成的主要原因,基于纵向裂缝的表现形式和分布规律及交通荷载、冻融等主要影响因素,对纵向裂缝的形成原因进行综合分析,分析结果显示：在温度、水和交通荷载的影响下,基层纵向裂缝的反射、冻融后路基强度不足、道路的不均匀冻胀、水浸害使路基承载力不均匀以及新旧路基的不均匀沉降等是季冻区沥青路面道路纵向裂缝形成的主要原因。研究成果可为季冻区道路设计提供参考,并为制定养护管理决策提供技术支持,对提高季冻区公路的服务水平和延长使用寿命具有重要的理论和实践意义。(本文来源于《东北林业大学》期刊2011-04-01）
田红占,陈玉芬[8]（2010）在《沥青路面裂缝破损机理浅析》一文中研究指出沥青路面为目前高等级公路典型路面,但是沥青路面常见病害多而复杂。其中各种原因导致产生的裂缝是沥青路面早期破坏的主要形式之一。本文针对不同形式的沥青路面裂缝的破损机理进行了全面分析,为将来的路面设计、施工和维护提供一定的参考,具有重要的现实意义。(本文来源于《科技信息》期刊2010年25期）
吴宁,林毅[9]（2010）在《沥青路面裂缝填封修补的再破损分析及其防治》一文中研究指出通过对再破损的产生原因分析能够掌握其防治与改善途径,针对沥青路面裂缝修补的填封修补再破损,根据其内涵确定了叁种表现类型,并具体分析了各自可能产生的原因,结合裂缝填封的受力变形分析,提出了室内试验选材控制要求方面及防治裂缝填封再破损的技术措施。(本文来源于《山西建筑》期刊2010年10期）
张继彬[10]（2010）在《沥青路面裂缝破损机理及填封技术研究》一文中研究指出沥青路面的破损形式分析裂缝是沥青路面破损中最为常见的一种,而裂缝填封是沥青路面最普遍的一项日常养护维修工作。针对沥青路面裂缝破损形式进行分析,有利于在养护维修时对不同形式裂缝的识别,有利于裂缝填封修补工作的开展,并可根据不同形式、不同严重程度的裂缝采取相应不同的养护维修措施。(本文来源于《交通世界(建养.机械)》期刊2010年Z1期）
裂缝破损论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
混凝土工程洒水、覆盖养护不按规范要求及期限适时进行,造成混凝土质量难以控制,影响混凝土早期强度的增长,更重要的是由于混凝土表面水分急剧蒸发十叁,造成混凝土表面干裂、龟裂、起毛,更严重影响混凝土整体质量以及其他性能发挥。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
裂缝破损论文参考文献
[1].田仲超.破损预应力小箱梁裂缝开展趋势试验分析[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[2].张建国,李晓,张波.浅谈混凝土表面破损及裂缝维修[C].2017年7月建筑科技与管理学术交流会论文集.2017
[3].朱平哲.一种路面裂缝图像破损程度判定方法[J].叁门峡职业技术学院学报.2014
[4].褚文涛.基于复合图像处理方法的路表面裂缝类破损自动识别方法研究[D].上海交通大学.2013
[5].李达.沉陷区居民的乔迁之喜[N].吉林日报.2012
[6].张安定.全市1792座桥梁完成“体检”[N].东莞日报.2011
[7].任贵波.季冻区沥青路面纵向裂缝破损状况评价与成因分析[D].东北林业大学.2011
[8].田红占,陈玉芬.沥青路面裂缝破损机理浅析[J].科技信息.2010
[9].吴宁,林毅.沥青路面裂缝填封修补的再破损分析及其防治[J].山西建筑.2010
[10].张继彬.沥青路面裂缝破损机理及填封技术研究[J].交通世界(建养.机械).2010
论文知识图
