柴油机燃烧产物的扰动粒子群求解方法

论文摘要

针对内燃机燃烧产物平衡浓度求解的难题,本文使用平衡常数法将燃烧产物平衡浓度的求解转化为求解非线性方程组。对此非线性方程组使用二范数格式转化为无约束条件下的优化问题,以获得更强求解能力和避免矩阵奇异。在基本粒子群算法的基础上,将粒子初值由随机自由分布修改为在给定初值附近分布以加快收敛速度。在全局搜索过程中增加搜索路径扰动以增强全局搜索能力。使用扰动粒子群算法可成功用于内燃机氮氧化物生成预测,收敛精度可达10-10量级,且实现简单、全局收敛能力强。通过对比Newton-Raphson算法、粒子群算法和STANJAN算法发现,扰动粒子群算法的收敛精度更高且具有更好的稳定性。

论文目录

• 1 STANJAN算法
• 2 扰动粒子群算法
•   2.1 优化目标
•   2.2 粒子群算法
•   2.3 扰动粒子群算法
• 3 算法性能分析
• 4 氮氧化物生成预测
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐元元,张均东,鲁道毅,曾鸿,夏雨

关键词: 柴油机,牛顿迭代法,燃烧产物,粒子群,氮氧化物,化学平衡,算法,平衡常数

来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 动力工程,自动化技术

单位: 大连海事大学轮机工程学院,中船动力研究院有限公司

基金: 国家自然科学基金项目(51479017),中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016316),辽宁省自然科学基金项目(201602071)

分类号: TK421.2;TP18

页码: 1636-1641

总页数: 6

文件大小: 200K

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