钢纤维掺量对钢筋混凝土桥面板冲切性能影响

论文摘要

通过对钢纤维体积率为0和0.38%的双向板试件进行冲切试验,得到试件的破坏形态、钢筋和混凝土荷载-应变规律等,进而量化评估钢纤维掺量对钢筋混凝土桥面板冲切性能的影响。结果表明:钢纤维体积率为0与0.38%的试件相比,相同荷载作用下后者的钢筋、混凝土应变较小;首条裂缝的出现时间推迟;试件在冲切破坏时挠度变形较大且板底表面混凝土脱落较少。

论文目录

• 引言
• 1 试验概况
•   1.1 试件设计
•   1.2 试验方案
• 2 试验结果与分析
•   2.1 冲切破坏状况
•   2.2 荷载-应变关系
•   2.3 荷载与挠度变化
• 3 试件受力阶段分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 单东萌,杨秋宁,毛明杰,张尚荣

关键词: 冲切强度,钢纤维,钢筋混凝土桥面板,破坏形式

来源: 震灾防御技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 宁夏大学土木与水利工程学院

基金: 国家自然科学基金（51468052）,宁夏回族自治区科技支撑计划项目（2018BFH03002）

分类号: U441

页码: 584-590

总页数: 7

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