论文摘要
船舶在冰区航行时,经常会发生碎冰在艏部下沉,并沿着船体滑入螺旋桨前的流场中,导致高速旋转的螺旋桨与冰发生切削作用,使得螺旋桨桨叶发生严重变形和损坏。为了进一步分析和研究螺旋桨-冰切削过程中的各种载荷,文中首先在拖曳水池中搭建了螺旋桨-冰切削试验平台,详细叙述了测量设备和模型冰推送装置。然后,通过重复性分析以及与其他学者的研究进行对比分析,验证了试验平台的可行性和可靠性。最后,对螺旋桨-冰在空气中以及在水中切削时受到的载荷情况进行了详细的分析。试验结果表明:螺旋桨-冰切削试验平台的搭建具有可行性,能够较好地测量螺旋桨-冰的切削载荷;模型冰移动的速度越快,螺旋桨受到的挤压载荷越大;螺旋桨-冰切削过程中接触载荷的详细描述对冰级螺旋桨的结构设计具有重要的工程意义和应用价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭春雨,徐佩,骆婉珍,王恋舟
关键词: 螺旋桨,模型冰,模型冰推送装置,挤压载荷,接触载荷
来源: 船舶力学 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 哈尔滨工程大学船舶工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目（41176074,51209048,51379043,51409063）,工信部高技术船舶科研项目（G014613002）,哈尔滨工程大学青年骨干教师支持计划（HEUCFQ1408）
分类号: U664.33
页码: 957-967
总页数: 11
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