FCC汽油降烯烃工艺及催化剂研究进展

论文摘要

针对国VI汽油标准大幅度降烯烃的需要及乙醇汽油对有机含氧化合物含量的严格要求,从分子炼油角度出发,按照烯烃碳数C4、C5～C6、C5～C8的顺序分别介绍并分析催化裂化（FCC）汽油降烯烃后处理技术,包括MTBE生产、烷基化、醚化、异构化/芳构化工艺发展状况、优缺点与应用局限。由于乙醇汽油的推广,MTBE生产技术与轻汽油醚化技术将面临停产的困境与改造的挑战,而烷基化、异构化/芳构化等生产高辛烷值汽油组分的技术是更具潜力的FCC汽油降烯烃技术,将得到大力发展。此外,总结常用工业催化剂及其改性研究,并简述存在问题与发展方向,提出汽油组分比例优化、MTBE装置改造等建议与展望,为FCC汽油降烯烃工艺技术路线选择提供借鉴。

论文目录

• 1 C4降烯烃技术
•   1.1 MTBE生产技术
•   1.2 C4烷基化
• 2 C5～C6醚化技术
• 3 C5～C8异构化/芳构化技术
• 4 结语及展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张然,李天舒,张彦,胡亚琼,赵秦峰,鞠雅娜,葛少辉

关键词: 石油化学工程,催化裂化汽油,降烯烃工艺,辛烷值

来源: 工业催化 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 燃料化工,石油天然气工业

单位: 中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,中国石油天然气股份有限公司炼油与化工分公司

分类号: TE624.5

页码: 12-19

总页数: 8

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