高装饰性论文-田会社,张泽兵,李二明,凌芹,高峰

高装饰性论文-田会社,张泽兵,李二明,凌芹,高峰

导读:本文包含了高装饰性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:高装饰性,长效防腐,水性涂料,环保

高装饰性论文文献综述

田会社,张泽兵,李二明,凌芹,高峰[1](2017)在《高装饰性长效防腐水性氨基工业涂料的研制》一文中研究指出选用特殊水性丙烯酸树脂与改性聚酯树脂混拼,同时搭配不同的氨基树脂,并选取合适的助剂、防锈颜料,制备了一种高装饰性长效防腐氨基工业涂料。重点研究了两种水性树脂的配比、氨基树脂的用量及配比、防锈颜料、助剂等因素对涂膜机械性能和耐腐蚀性的作用规律。结果表明:当丙烯酸树脂∶氨基树脂(固体分)比为4∶1,改性聚酯树脂添加量占丙烯酸树脂的25%时,光泽高,机械性能最佳;当固、液复合防锈颜料比例为3∶1,耐盐雾最好。(本文来源于《中国涂料》期刊2017年11期)

王纳新,廖大政,李博雅,张馨月[2](2017)在《汽车高装饰性涂层在国内典型气候中的耐候性表现及分析》一文中研究指出目的选择合适的试验条件和方法提高汽车涂层的耐候性。方法对比世界公认的汽车环境试验基准站的气候条件,分析国内环境试验站进行自然曝晒试验的条件,进一步分析人工加速老化试验和户外自然曝晒试验之间的规律性和相关性,分析不同底材相同涂层的耐候性表现,提出了对汽车高装饰性清漆及涂层的耐候性质量控制的建议。结果在失光率方面,人工加速老化试验3000 h与琼海(湿热)和敦煌(干热)地带自然曝晒12及15个月的结果的相关性较差(均小于0.8),与江津(酸雨)和漠河(寒冷)地带自然曝晒12及15个月的结果均出现负相关性,数据波动较大。结论对于考核汽车高装饰性涂层的清漆,人工老化试验建议3000~5000 h。自然曝晒试验至少应选择干热和湿热两个地域,时间至少为2年。由于汽车产品的特殊性,进行人工加速老化试验时需重点关注:1试验条件的选择;2试验过程要强化水分子对涂层的渗透作用;3试验要模拟昼夜温差变化。(本文来源于《表面技术》期刊2017年04期)

毕胜,高蓓蓓,王华[3](2016)在《汽车用高装饰性涂层技术专利分析(叁)》一文中研究指出针对国内外汽车用高装饰涂层的专利申请情况进行了客观的分析,为国内相应的汽车用高装饰涂料的生产商或研发机构提供专利技术方面的信息,以期找到国内外差距,为国内申请人的研发和专利申请提供一定的借鉴作用。(本文来源于《中国涂料》期刊2016年08期)

毕胜,高蓓蓓,王华[4](2016)在《汽车用高装饰性涂层技术专利分析(二)》一文中研究指出针对国内外汽车用高装饰涂层的专利申请情况进行了客观的分析,为国内相应的汽车用高装饰涂料的生产商或研发机构提供专利技术方面的信息,以期找到国内外差距,为国内申请人的研发和专利申请提供一定的借鉴作用。(本文来源于《中国涂料》期刊2016年07期)

毕胜,高蓓蓓,王华[5](2016)在《汽车用高装饰性涂层技术专利分析(一)》一文中研究指出针对国内外汽车用高装饰涂层的专利申请情况进行了客观的分析,为国内相应的汽车用高装饰涂料的生产商或研发机构提供专利技术方面的信息,以期找到国内外差距,为国内申请人的研发和专利申请提供一定的借鉴作用。(本文来源于《中国涂料》期刊2016年06期)

[6](2014)在《高装饰性水性玻璃涂料》一文中研究指出近日,由南京长江涂料有限公司自主研发的高装饰性水性玻璃涂料获得了科技部颁发的国家重点新产品证书。与传统的油性玻璃涂料相比,该产品具有VOC排放量低(仅为前者的1/4)、以水替代溶剂明显降低成本、有利于(本文来源于《新型建筑材料》期刊2014年03期)

吕维华,伍家卫,何小荣,吕江平,杨兴锴[7](2012)在《用甲酚废渣制备高装饰性酚醛-聚氨酯耐高温漆》一文中研究指出在甲酚生产过程中会产生大量废渣,废渣的主要成分为混合酚,含酚量约为总渣量的20~30%,难以进一步提取和有效利用,排放到大气中会造成严重的环境污染,危害生命健康。本文公开了一种有效利用废渣生产酚醛-聚氨酯耐高温漆的方法。介绍了用不饱和单体改性高羟基酚醛树脂及用TDI和HDI制成的聚氨酯叁聚体树脂的制备工艺;研究了有机溶剂和颜基比对涂料黏度、外观、干燥时间、热稳定性等性能影响很大,综合各项因素,确定用甲苯、醋酸丁酯和环己酮配成的混合溶剂为涂料稀释剂;通过热重分析和涂料检测,结果表明提高涂料颜基比有利于涂层热稳定性、硬度和干燥性能提高;详述了树脂聚合反应原理和涂料成膜原理,从而解释了涂层具有优良耐热性和防腐性的原因。(本文来源于《中国建材科技》期刊2012年05期)

古春艳,黄之祥[8](2011)在《低表面能高装饰性水性氟碳涂料的研制与应用》一文中研究指出介绍了低表面能高装饰性水性氟碳涂料的性能特点和制备方法、具体工程示范。施工工艺等,介绍了水性氟碳涂料的优异性能,低表面能决定了涂料的超耐候性、耐沾污性,并结合实际应用现状与结果等提出建议。(本文来源于《中国涂料》期刊2011年08期)

曾祥德[9](2010)在《高装饰性仿金电镀工艺》一文中研究指出简要介绍氰化和无氰仿金电镀工艺流程、配方成分、工艺条件、后处理和常见问题的处置。(本文来源于《涂装与电镀》期刊2010年05期)

[10](2010)在《高装饰性建筑涂料的发展趋势》一文中研究指出现在的涂料行业正在高速的发展,高装饰性建筑涂料主要有砂壁状涂料、复层涂料、拉毛涂料、仿幕墙涂料、仿花岗岩涂料、多彩花纹内墙涂料、云彩涂(本文来源于《聚氨酯》期刊2010年05期)

高装饰性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目的选择合适的试验条件和方法提高汽车涂层的耐候性。方法对比世界公认的汽车环境试验基准站的气候条件,分析国内环境试验站进行自然曝晒试验的条件,进一步分析人工加速老化试验和户外自然曝晒试验之间的规律性和相关性,分析不同底材相同涂层的耐候性表现,提出了对汽车高装饰性清漆及涂层的耐候性质量控制的建议。结果在失光率方面,人工加速老化试验3000 h与琼海(湿热)和敦煌(干热)地带自然曝晒12及15个月的结果的相关性较差(均小于0.8),与江津(酸雨)和漠河(寒冷)地带自然曝晒12及15个月的结果均出现负相关性,数据波动较大。结论对于考核汽车高装饰性涂层的清漆,人工老化试验建议3000~5000 h。自然曝晒试验至少应选择干热和湿热两个地域,时间至少为2年。由于汽车产品的特殊性,进行人工加速老化试验时需重点关注:1试验条件的选择;2试验过程要强化水分子对涂层的渗透作用;3试验要模拟昼夜温差变化。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高装饰性论文参考文献

[1].田会社,张泽兵,李二明,凌芹,高峰.高装饰性长效防腐水性氨基工业涂料的研制[J].中国涂料.2017

[2].王纳新,廖大政,李博雅,张馨月.汽车高装饰性涂层在国内典型气候中的耐候性表现及分析[J].表面技术.2017

[3].毕胜,高蓓蓓,王华.汽车用高装饰性涂层技术专利分析(叁)[J].中国涂料.2016

[4].毕胜,高蓓蓓,王华.汽车用高装饰性涂层技术专利分析(二)[J].中国涂料.2016

[5].毕胜,高蓓蓓,王华.汽车用高装饰性涂层技术专利分析(一)[J].中国涂料.2016

[6].徐.高装饰性水性玻璃涂料[J].新型建筑材料.2014

[7].吕维华,伍家卫,何小荣,吕江平,杨兴锴.用甲酚废渣制备高装饰性酚醛-聚氨酯耐高温漆[J].中国建材科技.2012

[8].古春艳,黄之祥.低表面能高装饰性水性氟碳涂料的研制与应用[J].中国涂料.2011

[9].曾祥德.高装饰性仿金电镀工艺[J].涂装与电镀.2010

[10]..高装饰性建筑涂料的发展趋势[J].聚氨酯.2010

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