导读:本文包含了组合桥梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路桥,技术创新,路桥公司,组合桥梁,邢台,组合梁,波形钢腹板,智能制造,钢结构桥梁,公路建设行业
组合桥梁论文文献综述
本报,郭文静[1]（2019）在《邢台路桥技术创新助力我省“一钢独大”向“装备制造”转型》一文中研究指出11月2日，河北省钢混组合桥梁技术创新中心正式组建。叁位中国工程院院士，四位全国工程勘察设计大师，四十余位国内知名专家，叁百余位参会代表参加该中心启动仪式。该中心由邢台路桥建设总公司组织申报，联合河北工业大学、河北农业大学共建，于2018年经河北省科学技(本文来源于《邢台日报》期刊2019-12-18）
杨魁[2]（2019）在《基于钢板–混凝土梁组合桥梁的施工安装探究》一文中研究指出近年来在桥梁施工过程中出现了钢板–混凝土组合结构,结合了混凝土和钢材各自的优点,提高了混凝土的利用效率,降低了工程成本,利用钢材的塑形,增强桥梁结构的抗震性能。简述了钢板–混凝土组合桥梁的构成方式,接着谈论钢板–混凝土组合梁的发展史和自身优点,以及组成结构的各部分优点,最后重点讲述了钢板–混凝土组合桥梁施工的关键技术,加强对组合桥梁施工的研究,提高工程的效率,保障人民的安全,推动经济发展。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年21期）
赵玉栋,陈洪兵,聂鑫[3]（2019）在《基于MASW方法识别高速铁路组合桥梁界面剥离损伤的可行性研究》一文中研究指出随着我国高速铁路建设规模的日益增大,高速铁路网的覆盖面积逐渐增加。在偏远山区和高烈度地震区域,高速铁路的迅速发展对铁路桥梁的建设提出了更高要求。钢-混组合桥梁以其优异的力学性能,在高速铁路建设中日益发挥重要作用。作为钢材和混凝土材料协同受力的基础和前提,钢-混界面的可靠粘结对保障高速铁路运营状态下钢-混组合结构桥梁的正常工作至关重要。为实现对钢-混组合界面的高效检测,系统梳理了现有基于压电陶瓷智能材料和波动法的界面剥离检测技术,阐述不同方法的工作机理和优缺点,进而提出基于多道面波分析方法识别界面剥离损伤的检测技术。通过有限元数值模拟验证该方法的可行性,研究成果可进一步完善高速铁路组合结构桥梁的无损检测技术。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年11期）
[4]（2019）在《PPP融资评级是资本组合的桥梁》一文中研究指出应推动项目融资评级,满足PPP项目投资人对信用风险和评级信息的需求,优化资本有效配置我国PPP融资需求明确,市场资金供给充足,但因信用评级缺失而无法提供PPP项目债权人投资决策时所需要的判断债务人或债务工具的信用风险信息,难以搭建起投融资双方进行资本组合的桥梁,使其成为PPP项目投资与可持续发展之间的一道鸿沟。因此,应研究并推动项目融资评(本文来源于《新理财(政府理财)》期刊2019年11期）
周伟明[5]（2019）在《梁拱组合体系桥梁吊杆张拉方案合理性研究》一文中研究指出以梁拱组合体系桥梁为研究对象,通过有限元MIDAS/CIVIL软件,模拟采用支架法施工的桥梁体系转化过程,通过研究不同吊杆张拉方案下结构过程内力的变化情况,探讨了不同吊杆张拉方案的合理性。研究结论如下:有限元的分析计算中,系梁脱架体系转换过程可在吊杆第一次张拉完毕后采用一次脱架考虑;结构施工过程中的应力在吊杆第一次张拉期间变化较小,结构应力的变化受吊杆第二次张拉影响较大;对称交替张拉吊杆方式可使张拉过程中结构的应力分布更均匀,有利于保证结构的安全;在梁拱组合体系桥梁的吊杆张拉施工前,对吊杆初张拉的目标值进行验算及优化是有益的。(本文来源于《北方交通》期刊2019年10期）
赵明,何湘峰,邱明红,晏班夫,邵旭东[6]（2019）在《全预制钢-UHPC轻型组合梁在中小跨径桥梁中的设计与应用研究》一文中研究指出汕(头)湛(江)高速公路叁标的麻埔停车区跨线桥拟采用钢-UHPC轻型组合梁方案,介绍了钢-UHPC轻型组合梁方案的设计要点,并与常规的预应力混凝土小箱梁方案和常规的钢板组合梁方案对比分析了钢-UHPC组合梁方案的应用前景,结果表明钢-UHPC轻型组合梁方案具有构造简洁和良好的受力性能,在经济性、施工性和耐久性方面具有显着的优势,具有良好的应用前景。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
刘洋,梅竹,戴靠山,吕大刚[7]（2019）在《中小跨径钢—混凝土组合桥梁地震损伤指标试验研究》一文中研究指出损伤指标是定义结构地震损伤极限状态的依据,也是结构进行易损性评估的必要参数。以一座典型的20米跨径型钢-混凝土组合结构连续刚构桥为研究对象,选择组合主梁、桥墩与混凝土横梁连接节点作为原型,设计制作了3个1:2缩尺模型。分别完成了单调加载与循环加载的拟静力试验,比较分析了试件的损伤发展及破坏模式。定义了桥面板与横梁节点对应的工程需求参数,识别了具有代表性的损伤参数及其对应的损伤指标。结果表明:随着荷载的增加,混凝土桥面板首先开裂,继而桥墩出现裂缝,直至横梁出现损伤;节点处组合梁是最薄弱构件,横梁早于桥墩失效;对比数值分析结果,损伤指标应通过试验校准。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）》期刊2019-10-18）
王莹[8]（2019）在《连续梁拱组合桥梁上部结构施工关键技术》一文中研究指出近年来我国城市化进程不断加快,人们对各项城市基础设施建设的要求也越来越高,桥梁数量随之增加。梁拱组合桥把梁桥和拱桥的优势合二为一,对软土危害较小,已被广泛应用于城市建设。现如今梁拱组合桥的跨度也在不断增加。随着新材料的发展,梁拱组合桥梁的设计越来越受到人们的重视,变得更轻、更多。对于梁拱组合来说,上部结构的性能对它的稳定性有很大的影响。(本文来源于《价值工程》期刊2019年28期）
孙佳楠[9]（2019）在《斜拉桥梁钢混组合主塔施工技术》一文中研究指出对我国以往的斜拉桥梁钢混组合主塔施工技术进行了深入的分析,结合其中存在的问题提出了相应的解决措施,在进一步提升施工质量的同时,为斜拉桥梁钢混组合主塔施工技术的发展和使用奠定基础,一定程度促进了此项技术在桥梁建设中的广泛应用。(本文来源于《中国高新科技》期刊2019年19期）
邵小军[10]（2019）在《钢管混凝土拱梁组合体系桥梁施工阶段拱座应力分析》一文中研究指出钢管混凝土拱梁组合桥梁施工采用整体吊装方案时,整体吊装后的系梁内劲性骨架处于空钢管阶段,结构受力复杂。文章以某实际桥梁为例,采用ABAQUS建立局部有限元模型,对拱肋与系梁劲性骨架连接部位的应力分布特点进行了分析。结果表明:拱肋与系梁劲性骨架连接节点应力在允许范围内,没有出现局部屈曲现象;拱肋最大Mises等效应力出现在下端管的下边缘与系梁加劲骨架上钢板交界处;系梁劲性骨架节点出现较为明显的应力集中现象,最大Mises等效应力出现在第一根斜腹杆与下弦管连接节点部位,离索力张拉端越远,节点局部应力集中程度越小。建议在系梁钢管桁架的弦管内填充混凝土,以增加整个系梁劲性骨架的刚度,并减小连接节点的应力集中程度。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年09期）
组合桥梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来在桥梁施工过程中出现了钢板–混凝土组合结构,结合了混凝土和钢材各自的优点,提高了混凝土的利用效率,降低了工程成本,利用钢材的塑形,增强桥梁结构的抗震性能。简述了钢板–混凝土组合桥梁的构成方式,接着谈论钢板–混凝土组合梁的发展史和自身优点,以及组成结构的各部分优点,最后重点讲述了钢板–混凝土组合桥梁施工的关键技术,加强对组合桥梁施工的研究,提高工程的效率,保障人民的安全,推动经济发展。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合桥梁论文参考文献
[1].本报,郭文静.邢台路桥技术创新助力我省“一钢独大”向“装备制造”转型[N].邢台日报.2019
[2].杨魁.基于钢板–混凝土梁组合桥梁的施工安装探究[J].建筑技术开发.2019
[3].赵玉栋,陈洪兵,聂鑫.基于MASW方法识别高速铁路组合桥梁界面剥离损伤的可行性研究[J].中国铁路.2019
[4]..PPP融资评级是资本组合的桥梁[J].新理财(政府理财).2019
[5].周伟明.梁拱组合体系桥梁吊杆张拉方案合理性研究[J].北方交通.2019
[6].赵明,何湘峰,邱明红,晏班夫,邵旭东.全预制钢-UHPC轻型组合梁在中小跨径桥梁中的设计与应用研究[J].公路工程.2019
[7].刘洋,梅竹,戴靠山,吕大刚.中小跨径钢—混凝土组合桥梁地震损伤指标试验研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）.2019
[8].王莹.连续梁拱组合桥梁上部结构施工关键技术[J].价值工程.2019
[9].孙佳楠.斜拉桥梁钢混组合主塔施工技术[J].中国高新科技.2019
[10].邵小军.钢管混凝土拱梁组合体系桥梁施工阶段拱座应力分析[J].西部交通科技.2019
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