基于时空数据的共享单车出行特征研究

基于时空数据的共享单车出行特征研究

论文摘要

针对共享单车"随取随用"的特性,采用数理统计的方法对2017年10月31日(星期二)武汉、西安、杭州三座城市的摩拜共享单车样本数据进行研究,从共享单车分布、空间特征、骑行特性、共享单车周转率方面进行分析.研究结果表明,企业更愿意将共享单车投放在居住、商业发达的中心区;超过80%的人骑行长度在3 km以内;90%以上的共享单车全天使用频次不超过三次,其中60%以上的单车使用次数为0;武汉、西安、杭州共享单车周转率分别为0.67,0.79和0.82.根据分析结果提出了相关建议与进一步研究方向.

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 研究范围、数据来源与分析方法
  • 2 城市空间布局分析
  • 3 共享单车骑行分析
  •   3.1 地铁站吸引量分析
  •   3.2 出行长度分析
  • 4 周转率分析
  • 5 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周荣,王元庆,朱亮,吉淑娟

    关键词: 共享单车,时间特征,空间特征,出行长度,周转率

    来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长安大学公路学院

    基金: 国家自然科学基金项目资助(51878062)

    分类号: U491.225

    页码: 159-163

    总页数: 5

    文件大小: 1284K

    下载量: 513

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