全文摘要
本申请提供了一种静力加载隔振装置，包括空气弹簧、固定在所述的空气弹簧上端的静载支撑座、固定在空气弹簧下端的静载连接座、设于静载支撑座上侧的上连接板、设于所述的静载连接座下侧的静载底座、设于所述静载底座下侧的下连接板，所述的上连接板与所述的静载连接座之间通过多个导柱相连接，所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接，静载支撑座上还设置有多个直线轴承，所述的多个导柱分别穿过所述的直线轴承，且所述的导柱能够沿着所述的直线轴承滑动。
主设计要求
1.一种静力加载隔振装置，其特征在于，所述的隔振装置包括空气弹簧、固定在所述的空气弹簧上端的静载支撑座、固定在所述的空气弹簧下端的静载连接座、设于所述的静载支撑座上侧的上连接板、设于所述的静载连接座下侧的静载底座、设于所述静载底座下侧的下连接板，所述的上连接板与所述的静载连接座之间通过多个导柱相连接，所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接，所述的静载支撑座上还设置有多个直线轴承，所述的多个导柱分别穿过所述的直线轴承，且所述的导柱能够沿着所述的直线轴承滑动。
设计方案
1.一种静力加载隔振装置，其特征在于，
所述的隔振装置包括空气弹簧、固定在所述的空气弹簧上端的静载支撑座、固定在所述的空气弹簧下端的静载连接座、设于所述的静载支撑座上侧的上连接板、设于所述的静载连接座下侧的静载底座、设于所述静载底座下侧的下连接板，
所述的上连接板与所述的静载连接座之间通过多个导柱相连接，
所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接，所述的静载支撑座上还设置有多个直线轴承，所述的多个导柱分别穿过所述的直线轴承，且所述的导柱能够沿着所述的直线轴承滑动。
2.如权利要求1所述的静力加载隔振装置，其特征在于，
所述的上连接板与所述的静载连接座之间设有多个导柱，
所述的静载支撑座上设置有与所述导柱相对应的直线轴承。
3.如权利要求1所述的静力加载隔振装置，其特征在于，所述的静载底座下侧还连接有一下连接板。
4.如权利要求3所述的静力加载隔振装置，其特征在于，所述的静载底座与所述的下连接板之间通过多个螺钉连接。
5.如权利要求4所述的静力加载隔振装置，其特征在于，所述的下连接板用于与基架上的支撑结构相连接。
6.如权利要求1所述的静力加载隔振装置，其特征在于，所述的上连接板用于与加载机构相铰接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及力学试验设备领域，具体涉及一种阻尼轴承试验台的静力加载隔振装置。
背景技术
阻尼轴承试验台主要用于对某种阻尼轴承的特征性能进行试验考察，收集其关键运行数据。该类型试验轴承的主要特点是可以在一定程度降低或衰减机组运行时转子向轴承支撑结构传递的振动力。该试验台主要由试验转子(其上有滚珠轴承)、试验轴承、加载机构、拖动系统、动态激振装置、静态加载隔振装置、重力补偿机构以及试验台相关隔振装置所组成。
一般地，静态加载装置通过液压缸来实现静态加载，则系统中需要泵站来给液压缸提供动力，此种设计结构复杂，并且成本昂贵。
发明内容
本申请要解决的技术问题是提供一种阻尼轴承试验台的静力加载隔振装置。
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种静力加载隔振装置，所述的隔振装置包括空气弹簧、固定在所述的空气弹簧上端的静载支撑座、固定在所述的空气弹簧下端的静载连接座、设于所述的静载支撑座上侧的上连接板、设于所述的静载连接座下侧的静载底座、设于所述静载底座下侧的下连接板，所述的上连接板与所述的静载连接座之间通过多个导柱相连接，所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接，所述的静载支撑座上还设置有多个直线轴承，所述的多个导柱分别穿过所述的直线轴承，且所述的导柱能够沿着所述的直线轴承滑动。
优选地，所述的上连接板与所述的静载连接座之间设有多个导柱，所述的静载支撑座上设置有与所述的导柱相对应的直线轴承。
优选地，所述的静载底座下侧还连接有一下连接板。
优选地，所述的静载底座与所述的下连接板之间通过多个螺钉连接。
优选地，所述的下连接板用于与基架上的支撑结构相连接。
优选地，所述的上连接板用于与加载机构相铰接。
本申请的静力加载隔振装置，设计一种带空气弹簧和直线轴承的结构装置，通过气阀给空气弹簧充气时，相对于加载机构此装置产生一个固定的拉力，实现静态加载，同时也可隔绝动态激振力向基架的传播，实现隔振；在此装置中，直线轴承起到导向作用，限制整个装置的扭转和偏摆，使整个加载隔振装置保持良好的形变。
附图说明
图1是静力加载隔振装置的结构示意图；
图2是直线轴承组件的结构示意图，
其中：1.上连接板；2.导柱；3.静载连接座；4.静载支撑座；5.静载底座6.下连接板；7.连接杆；8.空气弹簧；9.直线轴承组件；
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施，但所举实施例不作为对本申请的限定。
如图1所示，本申请提供了一种静力加载隔振装置，所述的隔振装置包括空气弹簧、固定在所述的空气弹簧上端的静载支撑座、固定在所述的空气弹簧下端的静载连接座、设于所述的静载支撑座上侧的上连接板、设于所述的静载连接座下侧的静载底座、设于所述静载底座下侧的下连接板，所述的上连接板与所述的静载连接座之间通过多个导柱相连接，所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接，所述的静载支撑座上还设置有多个直线轴承，所述的多个导柱分别穿过所述的直线轴承，且所述的导柱能够沿着所述的直线轴承滑动。
在一种优先实施方式中，所述的上连接板与所述的静载连接座之间设有多个导柱，所述的静载支撑座上设置有分别与所述的导柱相对应的直线轴承。所述的静载支撑座与所述的静载底座之间通过多个连接杆相连接。
所述的静载底座下侧还连接有一下连接板。所述的静载底座与所述的下连接板之间通过多个螺钉连接。所述的下连接板用于与基架上的支撑结构相连接。所述的上连接板用于与加载机构相铰接。
当给空气弹簧充气时，会带动静载连接座向下运动，静载连接座通过导柱带动上连接板向下产生一个拉力，从而形成一静态加载力，同时空气弹簧也可隔绝外部力的传播，实现隔振。
如图2所示，为本申请的直线轴承组件，由直线轴承和导柱组成。导柱的下端通过多个螺钉与所述的静载连接座连接，导柱的上端通过螺钉与所述的上连接板连接。直线轴承套设在导柱上，通过多个螺钉与所述的静载支撑座连接。选择合适的直线轴承使得该结构受力均匀，所受到的偏心距小，工作时，限制整个装置的扭转和偏摆，起到良好的导向作用，使整个隔振装置保持良好的形态和变形方向。
以上所述实施例仅是为充分说明本申请而所举的较佳的实施例，本申请的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本申请基础上所作的等同替代或变换，均在本申请的保护范围之内。本申请的保护范围以权利要求书为准。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920006851.5
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209727455U
授权时间:20191203
主分类号:G01M13/04
专利分类号:G01M13/04
范畴分类:申请人:苏州东菱振动试验仪器有限公司
第一申请人:苏州东菱振动试验仪器有限公司
申请人地址:215000 江苏省苏州市高新区科技城龙山路2号
发明人:陈婷;胥小强
第一发明人:陈婷
当前权利人:苏州东菱振动试验仪器有限公司
代理人:殷海霞
代理机构:32257
代理机构编号:苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计