分析市政道桥施工的问题和技术的应用

分析市政道桥施工的问题和技术的应用

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摘要:在现代化发展的进程中,市政道路的发展与建设已经成为工程建设中的基本问题,不仅在城市中,在乡镇中开展市政道路的发展与建设有助于促进城乡经济的进一步发展,对于现代化的发展建设来说具有十分重要的影响,已经成为当前我国基础设施建设的重点工作任务。为了实现这一发展目标,就要从施工过程中出现的问题以及相关的施工技术做起,只有解决了在施工中出现了问题,并且采用更加科学化的施工技术,才能完成工程中的要求,实现社会的全面发展。

关键词:市政道桥;公用工程;施工问题;施工技术应用

在时代发展与建设的进程中,交通运输事业的发展关系到我国的民生与社会经济水平的进一步提升,要想进一步发展我国的交通运输事业,就要从基础设施的建设做起。而市政道桥建设已作为其中重要的公用工程之一。因此本文中将重点介绍市政道路的发展与建设过程中存在的不足之处,并且针对当前所应用到的施工技术进行进一步的创新,使其适应公用工程在发展中的要求,真正意义上做到创新与改革,为我国的经济建设与跨时代发展提供宝贵的基础。

1市政道桥公用工程施工中存在的问题

1.1在当前的市政工程发展与建设的过程中,存在的最主要的问题就是在施工时施工接缝的处理没有达到国家的相关规定,因此造成了道路工程需要经常进行维修,不仅增加了施工中的成本,同时在施工效果上也具有一定的影响。例如在道理工程的建设中,通常都需要较多的辅助设施,如雨水井的修建等,但是辅助设施的位置安排不得当就会造成道路建设中存在较多的安全隐患,影响到施工的质量,尤其是在雨天中进行施工,在雨水井与地面的接缝位置就极容易造成塌落的现象,从而导致交通事故的发生。

1.2其次,在施工中混凝土的表面还极容易出现蜂窝麻面的现象,这在工程施工与建设中是极为不利的,不仅在外观上不能达到工程质量的要求,使人看上去极为不舒服,另一方面在实际的质量上也得不到有效的保障,这才是工程中的重点,安全事故的发生就是在这样的情况下才出现的,在市政道路的发展与建设中,这一问题是比较常见的。

1.3在市政道路的发展过程中,工程排水管道是工程项目中的一个重要的环节,但是在实际应用中却经常出现渗水的现象,不仅如此,一些工程中因为使用了劣质的管材,因此造成较差的质量,难以保证工程项目的施工质量,针对这一情况如果得不到及时有效的解决,将会对我国当前的社会稳定造成极大的困扰。

1.4施工中还经常出现问题的部分是路床,因为在碾压是没有将其进行更加平整的处理,因此造成路床的基础不稳定,整个路面结构处于一种松散的状态下,这种施工情况与工程要求的质量存在较大的差异是不言而喻的,尤其是在雨水的天气中,问题的出现会更加的明显,如果不能保证路面结构的稳定性,那么对于车辆的通行来说将会存在较大的安全隐患。

1.5最后,道路工程在发展与建设的过程中最常出现的状况就是受到温度的影响而出现在路面上的裂缝现象,因为实际情况的不同,因此裂缝出现的位置以及形式也具有较大的差异性,但是最重要的是,裂缝现象的出现会对工程的质量造成一定的影响,如果不能针对这一问题的出现得到有效的控制,那么就不利于基础设施的发展与建设。该问题在季节交替的时候经常发生。

2市政道桥公用工程施工技术的作用

我国在发展与建设的过程中,对市政道路投入了较大的人力、物力以及财力,因为只有保证工程发展与建设的质量,此能有效的促进我国道桥工程水平的进一步发展。要想做到这一点,首先应该选用合理的施工技术,只有保证施工技术的运用得当,才能为工程的进一步发展起到积极的影响作用。这是当前工作中的重点要求,同时也是发展市政道路建设的根本保障。随着城市化建设发展的越来越快,许多工程忽视工程质量,而贪图工期的完成时间,这种不能预见长远发展的行为应该得到禁止,因为市政道路建设的根本目的是为了保证车辆的安全通行,促进工程的进一步发展,为实现我国全面的现代化建设提供重要的基础,只有加强施工技术在工程发展中的应用,在能称得上是在真正意义上实现了基本工程的建设与发展。

3市政道桥公用工程施工技术的应用

3.1混凝土施工技术的应用。道路桥梁的混凝土施工时要注意原材料的配制、搅拌、浇筑、振捣等关键的施工环节。首先,混凝土搅拌时,要保证其均匀性,在市政道桥公用工程面施工中应采取机械搅拌的方法,选择合适的搅拌机械。要想保证混凝土搅拌的均匀性,在进行投料时,应严格按照混凝土技术施工操作流程进行投料,即水泥、集料、添加剂,依次按照先后顺序进行投料。其次,混凝土浇筑和振捣,市政道桥公用工程混凝土施工中,混凝土浇筑施工需要保证衔接部位不会有明显的浇筑接头,浇筑过程中要避免停顿,保证混凝土浇筑的持续性。

3.2运用路基排水施工技术。市政道桥公用工程施工中排水施工技术应用不合理,达不到实际排水效果,因此,在不影响当地农田水利、自然环境的情况下,应加强道路桥梁的排水施工技术,使其能够增强市政道桥公用工程面及各积水部位的排水效果,并与周边水利工程相协调,从而避免因水患给市政道桥公用工程面、路基施工造成不同程度的影响。道路桥梁路基排水施工主要分为两部分,其一是地面排水,通常会采取的排水设施有截水沟、边沟、排水管等。其二是路面排水,路面排水就是在最短的时间内将市政道桥公用工程面的积水排出,以减少积水从路面渗入,造成路基边坡冲刷,影响路基工程质量。

3.3道桥过渡段施工技术的应用。(1)填料的合理选择。应选择合理的施工填料,将选择各类填料进行对比试验,确保填料选择的科学性、合理性以及有效性。具体的试验内容包括:①对填料的液限与塑料进行测定;②根据不同填料在压实机作用下产生的不同压实效果,应对压实机的碾压系数及填料铺筑厚度进行调整,加强两者之间的相互关系,从而获得各种填料的技术指标,选择最佳填料;③为了保证工程施工的经济性和适用性,应倡导就地取材,还需要选择砂土容量大及渗水性好的填料。(2)优化压实效果。在实际施工中,市政道桥公用工程过渡段的填土施工都是按照设计要求同时进行的,所以在分层填筑时,每层填料的压实厚度应控制在规定标准,通常情况下不会超过15cm。

4结束语

道路桥梁建设作为我国基础设施建设的重要组成部分,市政道桥公用工程施工质量的高低直接关系施工企业社会效益和经济效益的,高质量的市政道桥公用工程施工对人民生命和财产安全有着直接的保障,是社会安定的必要前提。

参考文献:

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[2]林武.浅谈公路市政道桥过渡段的问题及解决方法[J].科技资讯,2010.

[3]康文斌.公路、桥梁工程质量问题及其预控[J].黑龙江科技信息,2010.

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