导读:本文包含了船舶下水论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船舶,船台,船舶工业,船厂,气囊,枝江,中国。
船舶下水论文文献综述
叁峡日报全媒记者,金贵满,通讯员,姚红,方明墨[1]（2019）在《黄金水道帆正悬》一文中研究指出冬日，长江枝江段江口外滩，江水清洌，岸平线直。宜昌船舶工业园盛懋船业有限公司厂区内，4条万吨级散货船首尾高昂，船体焊花飞溅。50米开外，国内同类型最大的取水泵船正待下水。全球航运市场低谷徘徊，宜昌船舶工业园10家造船企业却逆流而上。目前已(本文来源于《叁峡日报》期刊2019-12-06）
刘磊[2]（2019）在《江苏省镇江船厂(集团)有限公司3艘船舶顺利下水》一文中研究指出7月28日,公司为中远海运散货运输有限公司全资子公司香港益丰船务有限公司批量建造的2艘3087 kW(4200 hp)全回转消拖两用船顺利吊装下水。7月22日,为江苏省通沙汽车轮渡管理处建造的60 m全回转车客渡船"江苏路渡3005"顺利下水。据悉,此船最大船长89.51 m,总宽15.3 m,型(本文来源于《中外船舶科技》期刊2019年03期）
谭新东,任文艺,张瑾[3]（2019）在《锚机辅助船舶纵向滑道下水工艺探讨》一文中研究指出船舶经纵向滑道船台下水时,若不采取制动措施,船舶可能会飘移到长江主航道,进而发生碰撞事故。为此,在船舶入水全浮后,应及时采取止动措施让船舶尽快停止,以减少对长江水面航道的影响。阐述锚机辅助船舶下水过程的关键所在,并对下水制动过程进行了总结。从船舶实际下水过程的数据反馈来看,该锚机辅助船舶纵向滑道下水的工艺及措施可有效提高船舶下水的安全性。这对长江流域的船厂而言,具有很好的借鉴及指导意义。(本文来源于《船舶标准化工程师》期刊2019年03期）
王鸿昊,张成[4]（2019）在《关于利用气囊实现船舶曲线下水设计研究》一文中研究指出从基于传统直线气囊下水方式的经验和曲线变轨过程的加载分析,对船舶曲线变轨气囊下水进行探讨。(本文来源于《船舶标准化与质量》期刊2019年02期）
吴鑫矾,胡兰[5]（2019）在《湘船重工抢滩沿海客船市场》一文中研究指出长沙晚报讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 胡兰）前日上午，在湘江望城码头水域，由湖南湘船重工有限公司（长沙船舶厂）为长江海事局打造的叁艘趸船之一“12112”趸船顺着滑道顺利下水，船上“中国海事”四个字引人注目。一周内2艘船交付使用、1艘船下水，(本文来源于《长沙晚报》期刊2019-04-13）
徐列,毛盾,曾令东[6]（2019）在《一种辅助船舶下水的梳齿墩装置》一文中研究指出设计出一种辅助船舶下水的梳齿墩装置,具有经济实用、安全可靠、结构简单、易于操作等特点,可以有效解决超大、超宽型船舶在内河建造特别是在内河下水的技术难题。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年01期）
谢晴[7]（2018）在《船舶气囊下水工艺分析》一文中研究指出船舶气囊下水是具有我国自主知识产权的一项创新技术,自从1981年山东省小清河船厂成功地用承压气囊将一艘驳船送下水到现在,船舶气囊下水走过了一条不断探索、创新的道路,经过叁十多年的发展,现国内已经有将自重12000吨的船舶成功下水的先例。(本文来源于《工程与建设》期刊2018年06期）
董韵[8]（2018）在《服役半世纪 今朝终惜别》一文中研究指出本报讯11月27日,中国船舶工业集团有限公司所属中船黄埔文冲船舶有限公司旗下广州文冲船厂有限责任公司建造的满足Tier Ⅲ排放要求并装载除氮装置的绿色环保型1100TEU集装箱船下水,标志着文船公司服役半个多世纪的2万吨级船台正式退役。文船公司从(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-12-05）
Aleksandar,Dordevic,顾解忡[9]（2018）在《船舶纵向下水运动计算新的应用方法》一文中研究指出船舶纵向下水是一种被广泛采用的传统下水方法。纵向下水关注艏艉跌落的发生和艏支架最大压力。根据船舶叁维设计的发展趋势,在传统纵向下水的基础上,本文提出了一种改进的下水计算方法。下水过程中涉及的船体瞬时湿表面积、排水体积、浮心位置和浮力矩等物理量采用基于NURBS船体曲面的精确计算方法进行计算,给出了下水过程中船舶移动速度和加速度与下水行程之间关系的计算公式,实际开发了MatLab下水计算程序。在此基础上,对一艘3,100箱集装箱船具体开展了下水计算,结果表明,艏艉跌落并未发生,支架最大压力在合理的安全范围以内。此外,计算得到的湿表面积和排水体积与商用软件的计算结果符合一致。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年10期）
王化明,屠璐琼,陈林,赵汉星[10]（2018）在《横流环境下船舶纵向下水试验研究》一文中研究指出船舶下水多在开放水域进行,根据各下水水域水文环境,水流情况各有不同,对下水船舶的影响也不尽相同。目前船厂在进行船舶下水计算时,多采用静力学计算法,忽略了水流,尤其是横流对下水船舶的影响。事实上,流速较高的横流,其不但可以使船舶绕首支点发生转动,还能使船舶发生横向漂移。过大的横移将使船舶撞向岸壁,发生碰撞事故。本文以一艘50000 DWT多用途货船为例进行平流和不同的速度横流环境下的系列缩尺模下水试验,采用付汝德换算法得到船舶尾吃水、横向偏移、方向角和拉力随滑程的变化曲线。通过对比不同工况下水数据结果分析横流参数对船舶下水的影响,为类似船舶在横流环境下水的安全性评估提供参考。(本文来源于《北京造船工程学会2016-2017年学术论文集》期刊2018-08-01）
船舶下水论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
7月28日,公司为中远海运散货运输有限公司全资子公司香港益丰船务有限公司批量建造的2艘3087 kW(4200 hp)全回转消拖两用船顺利吊装下水。7月22日,为江苏省通沙汽车轮渡管理处建造的60 m全回转车客渡船"江苏路渡3005"顺利下水。据悉,此船最大船长89.51 m,总宽15.3 m,型
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶下水论文参考文献
[1].叁峡日报全媒记者,金贵满,通讯员,姚红,方明墨.黄金水道帆正悬[N].叁峡日报.2019
[2].刘磊.江苏省镇江船厂(集团)有限公司3艘船舶顺利下水[J].中外船舶科技.2019
[3].谭新东,任文艺,张瑾.锚机辅助船舶纵向滑道下水工艺探讨[J].船舶标准化工程师.2019
[4].王鸿昊,张成.关于利用气囊实现船舶曲线下水设计研究[J].船舶标准化与质量.2019
[5].吴鑫矾,胡兰.湘船重工抢滩沿海客船市场[N].长沙晚报.2019
[6].徐列,毛盾,曾令东.一种辅助船舶下水的梳齿墩装置[J].设备管理与维修.2019
[7].谢晴.船舶气囊下水工艺分析[J].工程与建设.2018
[8].董韵.服役半世纪今朝终惜别[N].中国船舶报.2018
[9].Aleksandar,Dordevic,顾解忡.船舶纵向下水运动计算新的应用方法[J].中国水运(下半月).2018
[10].王化明,屠璐琼,陈林,赵汉星.横流环境下船舶纵向下水试验研究[C].北京造船工程学会2016-2017年学术论文集.2018
论文知识图
