一种智慧物流存货仓论文和设计-杨玥

全文摘要

本实用新型涉及一种智慧物流存货仓,包括主体、门板,所述门板位于主体右侧,且通过合页与主体活动连接,所述主体顶部对称设有通孔,所述通孔内部固定连接有排风电机,所述主体前侧固定连接有限位板,所述门板前侧通过转轴活动连接有卡板,所述门板通过卡板与限位板卡接连接,所述主体右侧底部固定连接有辅助板,所述主体内腔底部对称连接有安装板,所述安装板之间固定连接有连接板,所述安装板顶部均固定连接有固定腿,所述固定腿上方均设有放置板,所述放置板之间均固定连接有支撑板,大大提高了存货卸货时的便利性,减少了人力和工作时间,实用性更强,改善了内部的空气质量,防止货物发霉的情况发生。

主设计要求

1.一种智慧物流存货仓,包括主体(1)、门板(2),其特征在于,所述门板(2)位于主体(1)右侧,且通过合页与主体(1)活动连接,所述主体(1)顶部对称设有通孔(3),所述通孔(3)内部固定连接有排风电机(4),所述主体(1)前侧固定连接有限位板(5),所述门板(2)前侧通过转轴活动连接有卡板(6),所述门板(2)通过卡板(6)与限位板(5)卡接连接,所述主体(1)右侧底部固定连接有辅助板(7),所述主体(1)内腔底部对称连接有安装板(8),所述安装板(8)之间固定连接有连接板(9),所述安装板(8)顶部均固定连接有固定腿(10),所述固定腿(10)上方均设有放置板(11),所述放置板(11)之间均固定连接有支撑板(12),所述连接板(9)上对称设有轨道槽(13),所述连接板(9)顶部设有推车(14),所述推车(14)底部设有行走轮(15),所述推车(14)顶部固定连接有升降装置(16),所述安装板(8)顶部均设有隔离网(17)。

设计方案

1.一种智慧物流存货仓,包括主体(1)、门板(2),其特征在于,所述门板(2)位于主体(1)右侧,且通过合页与主体(1)活动连接,所述主体(1)顶部对称设有通孔(3),所述通孔(3)内部固定连接有排风电机(4),所述主体(1)前侧固定连接有限位板(5),所述门板(2)前侧通过转轴活动连接有卡板(6),所述门板(2)通过卡板(6)与限位板(5)卡接连接,所述主体(1)右侧底部固定连接有辅助板(7),所述主体(1)内腔底部对称连接有安装板(8),所述安装板(8)之间固定连接有连接板(9),所述安装板(8)顶部均固定连接有固定腿(10),所述固定腿(10)上方均设有放置板(11),所述放置板(11)之间均固定连接有支撑板(12),所述连接板(9)上对称设有轨道槽(13),所述连接板(9)顶部设有推车(14),所述推车(14)底部设有行走轮(15),所述推车(14)顶部固定连接有升降装置(16),所述安装板(8)顶部均设有隔离网(17)。

2.根据权利要求1所述一种智慧物流存货仓,其特征在于:所述安装板(8)内腔中通过管道(18)与隔离网(17)底部固定连接,且所述管道(18)一端均贯穿主体(1)一侧,所述管道(18)一端固定连接有热风机。

3.根据权利要求1所述一种智慧物流存货仓,其特征在于:所述升降装置(16)包括平板(19),所述平板(19)四个拐角处均贯穿连接有丝杆(20),所述丝杆(20)底端固定连接有旋转电机(21)。

4.根据权利要求1所述一种智慧物流存货仓,其特征在于:所述门板(2)外侧固定连接有把手,所述卡板(6)位于把手右侧。

5.根据权利要求1所述一种智慧物流存货仓,其特征在于:所述放置板(11)为网状结构。

6.根据权利要求1所述一种智慧物流存货仓,其特征在于:所述行走轮(15)位于推车(14)底部四个拐角处,且所述推车(14)通过行走轮(15)与轨道槽(13)滑动连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智慧物流存货仓,属于货仓技术领域。

背景技术

在现在的社会生活中,快递物流业发展迅速,而在快递转运过程中,需要使用到大量的存货仓来存放快件,而现有的存货仓在使用时非常的不方便,存放货物时较为贵重货物对环境的要求较高,现有的存货仓在通风处理与干燥处理较差,会对物流货物造成影响,而且存放在较高的货物在卸货时无法取下,传统的梯子取货方式较为简陋,为此,提供一种智慧物流存货仓。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种智慧物流存货仓,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种智慧物流存货仓,包括主体、门板,所述门板位于主体右侧,且通过合页与主体活动连接,所述主体顶部对称设有通孔,所述通孔内部固定连接有排风电机,所述主体前侧固定连接有限位板,所述门板前侧通过转轴活动连接有卡板,所述门板通过卡板与限位板卡接连接,所述主体右侧底部固定连接有辅助板,所述主体内腔底部对称连接有安装板,所述安装板之间固定连接有连接板,所述安装板顶部均固定连接有固定腿,所述固定腿上方均设有放置板,所述放置板之间均固定连接有支撑板,所述连接板上对称设有轨道槽,所述连接板顶部设有推车,所述推车底部设有行走轮,所述推车顶部固定连接有升降装置,所述安装板顶部均设有隔离网。

进一步而言,所述安装板内腔中通过管道与隔离网底部固定连接,且所述管道一端均贯穿主体一侧,所述管道一端固定连接有热风机。

进一步而言,所述升降装置包括平板,所述平板四个拐角处均贯穿连接有丝杆,所述丝杆底端固定连接有旋转电机。

进一步而言,所述门板外侧固定连接有把手,所述卡板位于把手右侧。

进一步而言,所述放置板为网状结构。

进一步而言,所述行走轮位于推车底部四个拐角处,且所述推车通过行走轮与轨道槽滑动连接。

本实用新型有益效果:本实用新型涉及一种智慧物流存货仓,通过设置限位板与卡板,能够在关闭门板时,卡板转动位于L形状的限位板的凹槽内,保证了主体的密封性,同时加强了主体的安全性,通过设置辅助板,能够在门板打开时,将行走轮通过辅助板进入连接板上轨道槽内,将需要存装的货物通过推车在主体内进行移动,提高卸货与存货的工作效率,通过设置排风电机,能够对主体内污浊的空气进行排散,改善了主体内部的空气质量,同时防止灰尘落在货物表面,通过设置连接板,当主体内腔底部潮湿时,通过热风机连接管道,热风通过隔离网进入主体内,对放置板上的货物进行辅助烘干,防止货物发霉的情况发生,通过设置升降装置,能够在对较高的放置板进行存货卸货时,能够启动旋转电机,利用丝杆将平板上升,大大提高了存货卸货时的便利性,减少了人力和工作时间,实用性更强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种智慧物流存货仓外观结构示意图。

图2是本实用新型一种智慧物流存货仓的本体内部结构示意图。

图3是本实用新型一种智慧物流存货仓的安装板剖面结构示意图。

图4是本实用新型一种智慧物流存货仓的升降装置结构示意图。

图中标号:1、主体;2、门板;3、通孔;4、排风电机;5、限位板;6、卡板;7、辅助板;8、安装板;9、连接板;10、固定腿;11、放置板;12、支撑板;13、轨道槽;14、推车;15、行走轮;16、升降装置;17、隔离网;18、管道;19、平板;20、丝杆;21、旋转电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示,一种智慧物流存货仓,包括主体1、门板2,所述门板2位于主体1右侧,且通过合页与主体1活动连接,所述主体1顶部对称设有通孔3,所述通孔3内部固定连接有排风电机4,通过设置排风电机4,能够对主体1内污浊的空气进行排散,改善了主体1内部的空气质量,同时防止灰尘落在货物表面,所述主体1前侧固定连接有限位板5,所述门板2前侧通过转轴活动连接有卡板6,通过设置限位板5与卡板6,能够在关闭门板2时,卡板6转动位于L形状的限位板5的凹槽内,保证了主体1的密封性,同时加强了主体1的安全性,所述门板2通过卡板6与限位板5卡接连接,所述主体1右侧底部固定连接有辅助板7,通过设置辅助板7,能够在门板2打开时,将行走轮15通过辅助板7进入连接板9上轨道槽13内,将需要存装的货物通过推车14在主体1内进行移动,提高卸货与存货的工作效率,所述主体1内腔底部对称连接有安装板8,所述安装板8之间固定连接有连接板9,通过设置连接板9,当主体1内腔底部潮湿时,通过热风机连接管道18,热风通过隔离网17进入主体1内,对放置板11上的货物进行辅助烘干,防止货物发霉的情况发生,所述安装板8顶部均固定连接有固定腿10,所述固定腿10上方均设有放置板11,所述放置板11之间均固定连接有支撑板12,所述连接板9上对称设有轨道槽13,所述连接板9顶部设有推车14,所述推车14底部设有行走轮15,所述推车14顶部固定连接有升降装置16,通过设置升降装置16,能够在对较高的放置板11进行存货卸货时,能够启动旋转电机21,利用丝杆20将平板19上升,大大提高了存货卸货时的便利性,减少了人力和工作时间,实用性更强,所述安装板8顶部均设有隔离网17。

更具体而言,所述安装板8内腔中通过管道18与隔离网17底部固定连接,且所述管道18一端均贯穿主体1一侧,所述管道18一端固定连接有热风机,所述升降装置16包括平板19,所述平板19四个拐角处均贯穿连接有丝杆20,所述丝杆20底端固定连接有旋转电机21,所述门板2外侧固定连接有把手,所述卡板6位于把手右侧,所述放置板11为网状结构,所述行走轮15位于推车14底部四个拐角处,且所述推车14通过行走轮15与轨道槽13滑动连接。

本实用新型在使用时,门板2打开时,将行走轮15通过辅助板7进入连接板9上轨道槽13内,将需要存装的货物通过推车14在主体1内进行移动,通过排风电机4,能够对主体1内污浊的空气进行排散,当主体1内腔底部潮湿时,通过热风机连接管道18,热风通过隔离网17进入主体1内,对放置板11上的货物进行辅助烘干,防止货物发霉的情况发生,在对较高的放置板11进行存货卸货时,能够启动旋转电机21,利用丝杆20将平板19上升,大大提高了存货卸货时的便利性,关闭门板2时,卡板6转动位于L形状的限位板5的凹槽内,保证了主体1的密封性。

以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

设计图

一种智慧物流存货仓论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920046894.6

申请日:2019-01-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:21(辽宁)

授权编号:CN209321750U

授权时间:20190830

主分类号:B65G 1/04

专利分类号:B65G1/04

范畴分类:34C;

申请人:沈阳工学院

第一申请人:沈阳工学院

申请人地址:113122 辽宁省抚顺市经济技术开发区滨河路东段1号沈阳工学院

发明人:杨玥

第一发明人:杨玥

当前权利人:沈阳工学院

代理人:杨建新

代理机构:32365

代理机构编号:泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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