论文摘要
针对上海地区受电比例逐年增大所带来的低谷调峰困难问题,提出了一种分时电价下电动汽车有序充电参与低谷调峰的策略。在上海电网原有峰谷电价的基础上,制定了合理的分时电价体系。以系统运行成本最低为目标,建立了含电动汽车有序充电的低谷调峰优化模型。根据上海电网实际算例,采用优化软件Lingo进行求解,验证了该策略的有效性和可行性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱兰,王忠秋,唐陇军,杨淑红,蒋红进
关键词: 低谷调峰,电动汽车,分时电价,有序充电
来源: 上海电力学院学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 上海电力学院,国网浙江省电力公司湖州供电公司,国家电网华东电力调控分中心
基金: 上海绿色能源并网工程技术研究中心资助项目(13DZ2251900),国家自然科学基金青年科学基金(51807114)
分类号: TM73
页码: 301-307
总页数: 7
文件大小: 712K
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