1.大丰华高速公路JT6标项目部2.广东晶通公路工程建设集团有限公司
摘要：为落实交通运输部品质工程要求和标准化施工，提升工程品质，本文就结合大丰华高速公路工程实例，详细介绍了涵洞工程在品质方面如何把控关键控制点及应用措施，供同行参考。
关键词：涵洞工程；品质；应用实践
1工程概述
随着高速公路建设不断发展，交通部提出打造“品质工程”的新理念，涵洞工程作为公路的重要结构之一，大丰华高速公路TJ6标路线全长6.21Km，涵洞设计均为钢筋混凝土盖板涵，断面尺寸有1-2×2m、1-4×4m、1-6×5m等，全线共有21座涵洞，在如何提升“品质”上，在传统施工工艺及方法上进行新的一些创新。
2品质工程的内涵
品质工程内涵主要是建设理念体现以人为本，本质安全，全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措深入人本化、专业化、标准化、信息化和精细化。技术进步展现科技创新与突破，新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准探索与完善；工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标，促进工程结构安全，施工安全和使用安全协调发展；工程建设可持续发展。
3提升涵洞品质的管理措施
大丰华高速公路业主推行“首件工程”工程管理制度，在全面展开施工前先进行首件工程施工，工程质量各项标准验收合格，达到全面质量控制目标。
4提升品质工程的施工措施
（1）涵洞模板
大丰华高速公路TJ6标全线采用厂家定型钢模，厚度为6mm，与比传统5mm的模板相比，刚度更大、模板整体变型小，保证线型直顺美观。
（2）基坑防护
由于涵洞施工周期长，跨雨季施工时，基坑容易坍塌，对质量造成影响，安全风险大，施工过程中本标段采用土工布遮盖基坑坡面，避免雨水冲刷防护效果良好，基坑稳定安全。
基坑防护图片
（3）钢筋加工安装及外露钢筋防护
钢筋在钢筋加工场集中生产，采用数控弯曲中心、二氧化碳保护焊、钢筋定型卡槽等设备及方法进行钢盘加工与安装，钢筋尺寸、保护层控制效果良好，经检测中心对本标段的成品检测，钢筋保护层整体合格率达到93%以上。外露钢筋采用PVC管进行套管防护，有效防止钢筋锈蚀。
（4）砼配合比及生产
通过引用多个厂家的外加剂、结合业主供应的水泥、选用多个地材厂家的砂、石材料，通过不断进行砼配合比试配，选出最佳性能的砼配合比和备用配合比，保证了砼的工作性能，满足现场施工需求。同时在施工过程中针对材料变化、及时联系厂家进行调整，采用强制式拌合机，工厂化生产来保证砼的生产质量。
（5）砼浇筑及养生
1-6×5m涵洞墙身较高，先搭设工作平台，采用泵车进行砼浇筑，土工布整体覆盖养生，养生时间保证7d以上，经检测，本项目的涵洞砼强度均满足设计要求。
（6）凿毛
墙身与基础交界部位的凿毛处理，是质量提升的重点，本标段采有自动凿毛机进行施工控制，凿毛彻底，清洗后效果良好，使墙身与基础相接质量进一步提高。
5、提升品质工程的其他措施
（1）落实三级施工安全技术交底制度，编制各项应急预案，进行应急演练，施工过程中对临时用电、高空作业等做好安全措施，临时用电实行"三级配电、两级保护"。
（2）积极举办教育培训、知识竞赛、技能比武等活动，形成持续有效地尊重劳动、提升技能的机制。
（3）及时总结及经验交流，对质量的通病提出预防及整治措施，查找缺陷及不足，不断提升工人与技术员的水平。
（4）加强工程质量检验，严格执行“自检、交接检、专检”的三检制度，强化管理意识。
现场临时用电钢筋焊接技能比武
5、结束语
本次通过在工程实施工过程中各项措施应用与实践，在施工中不断进行工艺、材料、机械设备的创新利用，涵洞工程品质全面得到提升，施工安全管控更好合理，为今后的施工提供良好的经验。
参考文献：
[1]《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知》交办安监[2017]199号文
[2]广东省交通运输厅《标杆引岭、匠造品质》画册
[3]《广东省南粤交通投资建设有限公司关于开展“南粤品质工程”创建活动的通知》（粤交建基[2016]1014号）
[4]《大丰华办公室关于在本项目落实品质工程要求的通知》（粤大丰华办[2017]84号）
[5]《大丰华高速公路TJ6标2018年品质工程总结》