基于新布局模式的仓库能耗问题建模

论文摘要

随着绿色能源发展理念的不断深入,仓储行业对于仓库设计的要求已不仅仅只关注缩短运输距离或时间,降低能耗也成为日益重要的目标。在考虑仓库叉车作业能耗最优的背景下,针对立体仓库初步设计阶段的布局选择问题进行了研究,并引入高度因素,利用遗传算法及非线性数值优化技术,求解三种布局（传统布局、Flying-v、Fishbone布局）理念下的最优布局及最小能耗期望值,并进行横向对比。研究结果表明,大部分情况下,两种新布局相对传统布局能达到5%～20%乃至更高的能耗减少,且对比结果不同于以运输距离为目标的研究。这为仓库设计中的布局方式选择提供了参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 问题描述
• 2 能耗计算模型
•   2.1 Flying-v布局能耗计算模型
•   2.2 Fishbone布局能耗计算模型
• 3 案例分析
•   3.1 单规模对比
•   3.2 多规模对比
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张新艳,邹亚圣

关键词: 仓库,能耗,高度,布局

来源: 机电一体化 2019年06期

年度: 2019

分类: 信息科技,基础科学,经济与管理科学

专业: 数学,企业经济

单位: 同济大学机械与能源工程学院

分类号: O224;F274

DOI: 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2019.06.007

页码: 41-47

总页数: 7

文件大小: 753K

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