静压桩挤土效应数值模拟

论文摘要

为研究静压桩的挤土效应,结合ALE网格划分技术和普通网格划分技术,使用ABAQUS数值模拟软件,对静压桩沉桩过程进行数值模拟。结果表明:采用ALE网格划分技术的模型运算结果稳定,不受分析步时长影响;桩-土界面摩擦系数对桩周土体的竖向位移影响较大,对水平向位移影响较小,在一定范围内摩擦系数的增大能限制桩周土体的隆起量和隆起范围,增大水平位移的峰值;不同桩径对应的3d以外的桩周土体水平和竖向位移变化规律保持一致。

论文目录

• 1 ALE网格划分问题
• 2 数值模拟计算的基本假定和模型参数
•   2.1 基本假定
•   2.2 数值模拟计算模型
•   2.3 计算参数
• 3 ALE网格划分的优势
•   3.1 不同网格划分方法的对比
•   3.2 压桩速率对ALE法的静压桩挤土效应的影响
• 4 静压桩挤土效应分析
•   4.1 距桩心不同位置处的挤土效应分析
•   4.2 摩擦系数对静压桩挤土效应的影响分析
•   4.3 桩径对静压桩挤土效应的影响分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴亚军,雷胜友

关键词: 数值模拟,沉桩过程,摩擦系数

来源: 河南城建学院学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 长安大学公路学院

基金: 国家自然科学基金(59479017)

分类号: TU473.1

DOI: 10.14140/j.cnki.hncjxb.2019.01.007

页码: 33-40

总页数: 8

文件大小: 5312K

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