一种施工升降机的锁扣结构论文和设计-刘正林

全文摘要

本实用新型公开了一种施工升降机的锁扣结构，包括固定块和移动块，所述固定块和移动块分别设置于升降机护栏的固定端和活动端，所述固定块和移动块的相对一侧分别开有卡槽和收纳槽，所述移动块靠近收纳槽的一侧开有安装槽，且安装槽和收纳槽的相对一侧均开有同一个第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有推杆，所述卡槽、收纳槽和安装槽的两侧内壁均开有第二滑槽，所述安装槽的一侧内壁设置有压缩弹簧。本实用新型通过设置的压缩弹簧，能够在升降机护栏关闭时，将三角卡块推入卡槽内，对护栏完成自动锁定，按动提杆，通过转杆带动拉杆移动，使拉杆与锁定块相互卡接，对护栏进行进一步的锁定，提高其安全性能。

主设计要求

1.一种施工升降机的锁扣结构，包括固定块(1)和移动块(3)，其特征在于，所述固定块(1)和移动块(3)分别设置于升降机护栏的固定端和活动端，所述固定块(1)和移动块(3)的相对一侧分别开有卡槽(17)和收纳槽(5)，所述移动块(3)靠近收纳槽(5)的一侧开有安装槽(8)，且安装槽(8)和收纳槽(5)的相对一侧均开有同一个第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的内壁滑动连接有推杆(12)，所述卡槽(17)、收纳槽(5)和安装槽(8)的两侧内壁均开有第二滑槽(4)，所述安装槽(8)的一侧内壁设置有压缩弹簧(9)，且压缩弹簧(9)的另一端设置有滑板(10)，所述滑板(10)通过第二滑槽(4)与安装槽(8)滑动连接，所述滑板(10)的另一侧外壁通过螺钉与推杆(12)相连接，所述推杆(12)的另一端设置有三角卡块(2)，且三角卡块(2)通过第二滑槽(4)均与卡槽(17)和收纳槽(5)的内壁滑动连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述安装槽(8)的顶部内壁开有第三滑槽(22)，且第三滑槽(22)的内壁滑动连接有连接杆(7)。

3.根据权利要求2所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述连接杆(7)的一端设置于滑板(10)的一侧，且连接杆(7)的另一端设置有推块(21)。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述推块(21)的顶部外壁开有推槽，且推槽的内壁等距离粘接有防滑凸块(20)。

5.根据权利要求4所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述固定块(1)和移动块(3)的一侧外壁均设置有固定板(16)，且两个固定板(16)的一侧外壁分别设置有锁定块(15)和安装块(13)。

6.根据权利要求5所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述安装块(13)的相对一侧均设置有同一个提杆(11)，且提杆(11)远离安装块(13)的一端套接有橡胶皮套(19)。

7.根据权利要求6所述的一种施工升降机的锁扣结构，其特征在于，所述提杆(11)的相对一侧均设置有同一个转杆(18)，且转杆(18)的外壁设置有拉杆(14)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种施工升降机的锁扣结构。

背景技术

升降机又可以称为升降作业平台，它是一种多功能升降机械设备。传统的升降机通常用于救援和装修，目前升降机的发展正在处于一个高峰状态，具有很多种类，并分别应用于不同的场合，具体能够分为固定式、移动式、导轨式、剪叉式和链条式等。

升降机在工作过程中，通常需要在其顶部安装护栏，并通过锁扣进行开关。但是现有的升降机锁扣大多结构较为简单，通常仅仅只有一层锁定连接关系，其安全性能往往不够高，在实际使用过程中，容易出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种施工升降机的锁扣结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种施工升降机的锁扣结构，包括固定块和移动块，所述固定块和移动块分别设置于升降机护栏的固定端和活动端，所述固定块和移动块的相对一侧分别开有卡槽和收纳槽，所述移动块靠近收纳槽的一侧开有安装槽，且安装槽和收纳槽的相对一侧均开有同一个第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有推杆，所述卡槽、收纳槽和安装槽的两侧内壁均开有第二滑槽，所述安装槽的一侧内壁设置有压缩弹簧，且压缩弹簧的另一端设置有滑板，所述滑板通过第二滑槽与安装槽滑动连接，所述滑板的另一侧外壁通过螺钉与推杆相连接，所述推杆的另一端设置有三角卡块，且三角卡块通过第二滑槽均与卡槽和收纳槽的内壁滑动连接。

优选的，所述安装槽的顶部内壁开有第三滑槽，且第三滑槽的内壁滑动连接有连接杆。

优选的，所述连接杆的一端设置于滑板的一侧，且连接杆的另一端设置有推块。

优选的，所述推块的顶部外壁开有推槽，且推槽的内壁等距离粘接有防滑凸块。

优选的，所述固定块和移动块的一侧外壁均设置有固定板，且两个固定板的一侧外壁分别设置有锁定块和安装块。

优选的，所述安装块的相对一侧均设置有同一个提杆，且提杆远离安装块的一端套接有橡胶皮套。

优选的，所述提杆的相对一侧均设置有同一个转杆，且转杆的外壁设置有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种施工升降机的锁扣结构，具备以下有益效果：

1.该施工升降机的锁扣结构，通过设置的压缩弹簧，能够在升降机护栏关闭时，通过滑板和推杆自动将三角卡块推入卡槽内，对护栏完成自动锁定。

2.该施工升降机的锁扣结构，通过设置的提杆，在三角卡块完成对护栏的锁定时，可以按动提杆，通过转杆带动拉杆移动，使拉杆与锁定块相互卡接，对护栏进行进一步的锁定，提高其安全性能，通过设置的防滑凸块和橡胶皮套，能够起到良好的防滑效果。

3.该施工升降机的锁扣结构，在需要打开护栏时，提动提杆，即可解除对锁定块的固定连接关系，再推动推块通过连接杆和推杆将三角卡块推回收纳槽内，即可将护栏打开，其开关方便、快捷，有利于提高施工的效率。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型开关方便，能够对护栏进行二次锁定，有良好的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种施工升降机的锁扣结构的俯视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种施工升降机的锁扣结构的拉杆结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种施工升降机的锁扣结构的主视剖视结构示意图。

图中：1-固定块、2-三角卡块、3-移动块、4-第二滑槽、5-收纳槽、6-第一滑槽、7-连接杆、8-安装槽、9-压缩弹簧、10-滑板、11-提杆、12-推杆、13-安装块、14-拉杆、15-锁定块、16-固定板、17-卡槽、18-转杆、19-橡胶皮套、20-防滑凸块、21-推块、22-第三滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种施工升降机的锁扣结构，包括固定块1和移动块3，固定块1和移动块3分别焊接于升降机护栏的固定端和活动端，固定块1和移动块3的相对一侧分别开有卡槽17和收纳槽5，移动块3靠近收纳槽5的一侧开有安装槽8，且安装槽8和收纳槽5的相对一侧均开有同一个第一滑槽6，第一滑槽6的内壁滑动连接有推杆12，卡槽17、收纳槽5和安装槽8的两侧内壁均开有第二滑槽4，安装槽8的一侧内壁通过螺钉固定有压缩弹簧9，且压缩弹簧9的另一端通过螺钉固定有滑板10，滑板10通过第二滑槽4与安装槽8滑动连接，滑板10的另一侧外壁通过螺钉与推杆12相连接，推杆12的另一端通过螺栓固定有三角卡块2，且三角卡块2通过第二滑槽4均与卡槽17和收纳槽5的内壁滑动连接，工作人员拉动护栏，将护栏关闭，在工作人员拉动护栏的过程中，移动块3移动至固定块1一侧，压缩弹簧9通过滑板10和推杆12将三角卡块2自动推入卡槽17内，对护栏完成自动锁定。

本实用新型中，安装槽8的顶部内壁开有第三滑槽22，且第三滑槽22的内壁滑动连接有连接杆7。

连接杆7的一端通过螺钉固定于滑板10的一侧，且连接杆7的另一端通过螺钉固定有推块21。

推块21的顶部外壁开有推槽，且推槽的内壁等距离粘接有防滑凸块20。

固定块1和移动块3的一侧外壁均通过螺栓固定有固定板16，且两个固定板16的一侧外壁分别焊接有锁定块15和安装块13。

安装块13的相对一侧均通过轴承转动连接有同一个提杆11，且提杆11远离安装块13的一端套接有橡胶皮套19，通过设置的防滑凸块20和橡胶皮套19，能够起到良好的防滑效果。

提杆11的相对一侧均通过轴承转动连接有同一个转杆18，且转杆18的外壁焊接有拉杆14，按动提杆11，通过转杆18带动拉杆14移动，使拉杆14与锁定块15相互卡接，对护栏进行进一步的锁定，提高其安全性能。

工作原理：在升降机启动前，工作人员拉动护栏，将护栏关闭，在工作人员拉动护栏的过程中，移动块3移动至固定块1一侧，压缩弹簧9通过滑板10和推杆12将三角卡块2自动推入卡槽17内，对护栏完成自动锁定，完成后，按动提杆11，通过转杆18带动拉杆14移动，使拉杆14与锁定块15相互卡接，对护栏进行进一步的锁定，提高其安全性能，当需要打开护栏时，提动提杆11，即可解除对锁定块15的固定连接关系，再推动推块21通过连接杆7和推杆12将三角卡块2推回收纳槽5内，即可将护栏打开。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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