压电驱动微夹持器特性分析

压电驱动微夹持器特性分析

论文摘要

针对微夹持器的大行程、低耦合等要求,采用桥式机构和杠杆机构设计了一种新型三级放大微夹持器。根据柔性机构学、弹性力学和动力学原理,优化了桥式机构的固定位置提高微夹持器的动态特性,建立了微夹持器的理论位移放大模型、耦合误差模型和动力学模型,获得了微夹持器的输出位移特性与动态特性。应用3D打印和线切割加工技术加工出微夹持器实体,通过理论、仿真和实验数据对比验证了理论模型的正确性,微夹持器的位移放大倍数达到了19. 7倍,固有频率为223 Hz,与实验数据的误差均在10%以内波动,工作行程达到了750μm同时耦合误差仅为工作行程的0. 35%,实现了微夹持器大行程、高精度、低耦合和良好的动态特性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 机械结构设计
  • 2 微夹持器特性分析
  •   2.1 伪刚体建模
  •   2.2 动力学建模分析
  • 3 有限元仿真&实验分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林超,李坪洋,沈忠磊,余江,郑山

    关键词: 微夹持器,固定约束,耦合误差,大行程,打印

    来源: 仪器仪表学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 重庆大学机械传动国家重点实验室

    基金: 国家自然科学基金(51675060),重庆大学大学生创新研究项目(CYB18023)资助

    分类号: TH112

    DOI: 10.19650/j.cnki.cjsi.J1905029

    页码: 224-232

    总页数: 9

    文件大小: 553K

    下载量: 133

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