论文摘要
为研究水泥混凝土路面路表弯沉的最佳测试时间,以某收费站广场内水泥混凝土板为研究实体,采用钻孔布置传感器的方式,对其温度场进行了8个月的连续监测,得到了不同天气情况下及同一天气下不同时间段内,水泥混凝土板各深度的温度变化规律。研究表明,温度场随空气温度周期性变化,且随着深度的增加具有明显的滞后性;07:30-08:30和18:00-19:00 2个时间段板顶和板底温差接近为0℃,建议在这2个时间段进行弯沉测试;雨天对温度场变化影响较大,不建议开展弯沉测试,同时基于测试数据分析结果,分别得到上午、下午2个时间段内水泥路面路表温度、温度梯度与测试时间线性关系,可为水泥混凝土路面板角弯沉检测的温度换算提供依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘海军,赵政
关键词: 水泥混凝土路面,温度,监测
来源: 交通科技 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广东华路交通科技有限公司
基金: 广东省交通运输厅科技项目(科技2014-03-002)资助
分类号: U416.216
页码: 39-43
总页数: 5
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