基于多目标优化车辆盘式制动器优化设计分析

基于多目标优化车辆盘式制动器优化设计分析

论文摘要

盘式制动器由于其良好的制动效果,无论汽车在何种方向上行驶时,它的制动力矩都不会因此而改变,且在常规制动过程中,平稳性较好而被广泛应用。但其影响因素也很多,其中最重要的是其结构特点和使用要求,故对其内外及加工等因素综合分析,选取某参数为初始值,从而建立目标函数,借助Isight进行优化分析。对优化后的制动器进行建模分析,对结构强度、接触过程力分布、温度场分布等进行校核。结果可知:基于多目标优化得到了满足设计要求和性能指标的最优解,有效地缩短了制动时间,并减少了盘式制动器的外型尺寸;优化后结构的强度、接触应力、温度分布等均满足使用要求,表明优化分析过程及方法的可靠性,为此类设计提供参考。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 基于多目标优化设计分析
  •   2.1 优化设计
  •     2.1.1 影响因子
  •     2.1.2 优化变量
  •   2.2 约束条件
  •   2.3 优化结果
  • 3 制动器性能校核
  •   3.1 制动钳强度分析
  •   3.2 制动器接触过程分析
  •   3.3 制动器温度场分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑尧刚,熊新

    关键词: 多目标优化,盘式制动器,目标,约束条件,模型

    来源: 机械设计与制造 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 盐城工学院

    基金: 江苏省产学研前瞻性联合研究项目(BY2016065-40)

    分类号: U463.512

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.11.028

    页码: 107-110

    总页数: 4

    文件大小: 1162K

    下载量: 379

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