导读:本文包含了信道特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:信道,火星,特性,无人机,多相,模型,射线。
信道特性论文文献综述写法
骆泽群,王永川,闫云斌[1]（2019）在《基于双柱的小型无人机极化信道模型特性研究》一文中研究指出利用基于双柱信道参考模型的几何理论,提出了一种基于极化多输入多输出(MIMO)的小型无人机信道模型。该建模方法提到了MIMO信道去极化现象,为分析计算交叉极化鉴别率(XPD)提供了一种机制。分析了极化MIMO模型中发射机侧单跳的XPD问题,并对散射体分布对XPD的影响进行了数值模拟。研究发现,极化MIMO信道的XPD取决于MIMO子信道和其阵列方向,在多极化天线系统设计中应充分考虑这一因素。(本文来源于《现代防御技术》期刊2019年06期）
李伟东,陈小敏,王梅,朱秋明,陈兵[2]（2019）在《叁维非平稳V2V信道建模及统计特性研究》一文中研究指出针对车-车(Vehicle-to-Vehicle, V2V)通信场景复杂多样且无线信号呈现叁维传播的特点,提出了一种双簇散射体架构的叁维非平稳随机几何信道模型(Geometry-Based Stochastic Model, GBSM)。该模型考虑了直射路径、单跳路径、多跳路径和虚拟等效链路,可适用于车联网通信环境各种信号传播场景。在此基础上,针对该模型理论推导了叁维场景下信道的统计特性,包括归一化空时相关性、多普勒功率谱(DPSD)、电平通过率(LCR)和平均衰落持续时间(AFD)的理论表达式。仿真结果表明,推导的理论结果和数值仿真及实测结果都比较吻合,从而验证了理论推导的正确性及信道模型的有效性。该模型可用于车联网通信场景下无线通信系统的方案设计和性能分析。(本文来源于《微波学报》期刊2019年06期）
史建超,胡正伟,贺冬梅,谢志远[3]（2019）在《基于深度学习的电力线信道传输特性识别方法》一文中研究指出提出了一种基于深度学习的电力线信道传输特性识别方法,通过人工智能方法完成对电力线信道传输特性的识别。传统的信道传输特性识别一般采用信道估计方法,该方法在噪声较大时估计效果不理想。所提方法采用去噪自编码器能有效对噪声进行抑制,可以在噪声较强的环境下实现信道传输特性的正确识别。在实际应用中,针对自编码器神经网络去噪后数据存在背景效应的问题,提出使用颜色调整方法进一步滤除干扰,提高了对去噪样本的识别成功率。基于深度学习框架建立了仿真模型,分析了9类基准传输样本的信道传输特性识别效果。仿真结果表明,该方法能够在不同的神经网络模型中以及多种噪声条件下,完成对电力线信道传输特性的识别,对进一步完善电力线通信质量保障具有重要意义。(本文来源于《电网技术》期刊2019年12期）
向磊,陈纯毅,姚海峰,倪小龙,潘石[4]（2019）在《双向大气湍流光信道瞬时衰落相关特性测量》一文中研究指出为证明双向光传输系统中大气湍流信道的互易性,提出一种测量瞬时接收信号衰落相关性的方法,并建立了分析测量数据的数学模型。在相距883 m的两栋高楼之间进行双向光传输测量实验,根据测得的光斑图像数据,对信道的瞬时衰落相关性进行验证,并分析了实际场景下归一化接收信号起伏方差对相关系数的影响。结果表明:两个相反方向的光信道瞬时衰落相关系数大部分均在0. 85以上,最高可达0. 95,证明了双向大气湍流光信道之间存在良好的互易性;且随着归一化接收信号起伏方差的增大,相关系数呈轻微下降的趋势。(本文来源于《中国光学》期刊2019年05期）
唐波,王阳,朱兵,韩辉,朱笔挥[5]（2019）在《基于OFDM-OQAM系统的电力线通信信道特性分析》一文中研究指出针对电力线通信(PLC)中传统的OFDM技术频谱利用率低的问题。在简述OFDM-OQAM系统模型的基础上,对各子载波上的数据流和原始滤波器对应的频域以扩展的方式进行处理,通过定义原型滤波器频域响应并进行转变以实现多相网络,最后对OFDM和OFDM-OQAM在高白信道下的误码率性能、双选信道下的误码率性能、信号功率谱密度和系统计算复杂度进行仿真对比分析。(本文来源于《计算技术与自动化》期刊2019年03期）
张燕,张亚东[6]（2019）在《恶劣环境下的光网络信道传输特性研究》一文中研究指出为了促进光网络信道传输技术的发展,需要研究光网络信道在恶劣环境下的传输特性。采用当前方法研究光网络信道传输特性时,优化后的光网络信道信噪比较高,数据在信道中传输的时延较高。提出恶劣环境下的光网络信道传输特性研究方法,对信噪比、数据传输时延和信道堵塞叁种光网络信道传输特性进行研究。采用注水算法调整信道的容量,提高光网络信道的信噪比;根据马尔可夫决策过程选择数据在光网络中对应的传输信道,降低数据在光网络信道中的传输时延;通过等待时间限制、应答超时限制和定时发送时间叁个时间阈值,调整光网络信道中的传输时延,避免光网络信道中出现数据拥塞的现象。实验结果表明,所提方法通过研究信噪比、数据传输时延和信道堵塞叁种光网络信道传输特性,降低了光网络信道的信噪比和传输时延,并解决了信道的堵塞问题。(本文来源于《激光杂志》期刊2019年09期）
邵斌,郑国莘[7]（2019）在《39.5 GHz室内走廊环境毫米波MIMO信道特性研究》一文中研究指出目前5 G采用毫米波通信系统,其中39.5 GHz频段为其中关键使用频段需要研究其MIMO信道特性。采用射线跟踪法预测在走廊环境下的39.5 GHz毫米波MIMO信道特性,通过对比仿真和实测结果验证了射线跟踪法的可行性。发现路径损耗斜率较小,说明该环境下毫米波传输较远。同时发现了沿走廊纵向方向收发距离较近时,以直射径为主,LOS分量大,距离较远时有效反射次数较少,角度扩展小相关性强,LOS分量也大,而沿纵向方向中间处具有丰富的散射,NLOS分量增大,所以容量会出现峰值。在此基础上预测了走廊环境下不同区域的2×2、4×4 MIMO以及4×64 Massive MIMO信道容量变化,发现了走廊中间的信道容量高于走廊壁两侧,同时发现采用4×64 Massive MIMO相较于4×4 MIMO可以获得一定的容量增益,但是不会有巨大的提升。(本文来源于《电子测量技术》期刊2019年18期）
杜艺颖,姚秀娟,范亚楠,闫毅,高翔[8]（2019）在《火星信道衰落特性对通信链路预算的影响》一文中研究指出对火星星体段的信道衰落特性进行研究.通过对近火段自然环境因素的分析,提取影响火星通信性能的因素,重点分析火星的大气、云雾、沙尘对通信信道的衰落作用机理;并以NASA实际火星探测任务为例,针对以上衰落因素对UHF,S,X和Ka频段下的通信链路影响情况进行仿真;结合实际探测数据对地球通信链路预算模型进行修正,提出一种适用于火星通信链路预算的模型;明确火星大气衰落、云雾衰落、沙尘衰落的取值范围.研究结果可作为火星及其他深空探测任务的通信系统设计与链路复核复算的参考.(本文来源于《空间科学学报》期刊2019年05期）
岳新东,袁磊[9]（2019）在《室内5.8GHz大规模3D-MIMO信道特性对比分析》一文中研究指出为了明确5.75GHz～5.85GHz频段下室内的大规模叁维多输入多输出(Massive 3D-MIMO,Massive Three-Dimensional Multiple-Input Multiple-Output)与非大规模叁维多输入多输出的差异,采用基于矢量网络分析仪搭建的测量平台对典型室内环境下5.8GHz频段大规模与非大规模3D-MIMO无线信道进行测量和对比分析,利用叁维逆快速傅里叶变换(Inverse Fast Fourier Transform,IFFT)对3D-MIMO信道进行了波数域的表征。结果表明,与非大规模3D-MIMO相比,大规模3D-MIMO能够显着提高多径分量的分辨率。(本文来源于《中国无线电》期刊2019年08期）
程乐乐,朱秋明,陆智俊,陈小敏,仲伟志[10]（2019）在《无人机毫米波信道建模及统计特性研究》一文中研究指出针对传统移动信道模型不适用于无人机毫米波通信场景的问题,本文基于射线追踪原理构建了一个无人机毫米波叁维几何信道模型,并提出了一种针对该模型的信道参数更新算法,该算法考虑了通信距离、信号角度、路径时延和功率等传播参数的随时间演进过程。在此基础上,针对南京航空航天大学校园传播场景,研究分析了时延分布、时延扩展、角度分布和角度扩展等信道统计特性。数值仿真结果表明,本文模型能够有效复现无人机信道的时变非平稳特性,输出信道统计特性与实测结果吻合,可用于无人机毫米波通信系统的方案设计、性能优化和评估验证等领域。(本文来源于《信号处理》期刊2019年08期）
信道特性论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对车-车(Vehicle-to-Vehicle, V2V)通信场景复杂多样且无线信号呈现叁维传播的特点,提出了一种双簇散射体架构的叁维非平稳随机几何信道模型(Geometry-Based Stochastic Model, GBSM)。该模型考虑了直射路径、单跳路径、多跳路径和虚拟等效链路,可适用于车联网通信环境各种信号传播场景。在此基础上,针对该模型理论推导了叁维场景下信道的统计特性,包括归一化空时相关性、多普勒功率谱(DPSD)、电平通过率(LCR)和平均衰落持续时间(AFD)的理论表达式。仿真结果表明,推导的理论结果和数值仿真及实测结果都比较吻合,从而验证了理论推导的正确性及信道模型的有效性。该模型可用于车联网通信场景下无线通信系统的方案设计和性能分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
信道特性论文参考文献
[1].骆泽群,王永川,闫云斌.基于双柱的小型无人机极化信道模型特性研究[J].现代防御技术.2019
[2].李伟东,陈小敏,王梅,朱秋明,陈兵.叁维非平稳V2V信道建模及统计特性研究[J].微波学报.2019
[3].史建超,胡正伟,贺冬梅,谢志远.基于深度学习的电力线信道传输特性识别方法[J].电网技术.2019
[4].向磊,陈纯毅,姚海峰,倪小龙,潘石.双向大气湍流光信道瞬时衰落相关特性测量[J].中国光学.2019
[5].唐波,王阳,朱兵,韩辉,朱笔挥.基于OFDM-OQAM系统的电力线通信信道特性分析[J].计算技术与自动化.2019
[6].张燕,张亚东.恶劣环境下的光网络信道传输特性研究[J].激光杂志.2019
[7].邵斌,郑国莘.39.5GHz室内走廊环境毫米波MIMO信道特性研究[J].电子测量技术.2019
[8].杜艺颖,姚秀娟,范亚楠,闫毅,高翔.火星信道衰落特性对通信链路预算的影响[J].空间科学学报.2019
[9].岳新东,袁磊.室内5.8GHz大规模3D-MIMO信道特性对比分析[J].中国无线电.2019
[10].程乐乐,朱秋明,陆智俊,陈小敏,仲伟志.无人机毫米波信道建模及统计特性研究[J].信号处理.2019