全文摘要
本实用新型公开了一种砂浆卸料斗，包括底座、支撑杆和接料槽，所述底座的上方设置有支架，且支架与底座之间设置有第一气缸，所述支撑杆固定于支架之间，且支架的内部固定有料斗箱，所述接料槽设置于料斗箱的外壁表面，所述料斗箱的底端表面固定有底板，且料斗箱的上方外壁表面设置有挂槽，所述挂槽的顶端表面固定有螺栓，所述料斗箱的顶端设置有挡板。本实用新型通过第一气缸的伸缩可对料斗箱与底座之间的高度进行调节，从而使得该砂浆卸料斗可根据接货车辆的高低对其的高度进行调节，从而为多种卡车上料工作的进行提供便利，且通过第二气缸可对第一气缸的伸缩工作进行辅助，从而使得该第二气缸可对升降时的料斗箱进行支撑。
主设计要求
1.一种砂浆卸料斗，包括底座(1)、支撑杆(5)和接料槽(7)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支架(2)，且支架(2)与底座(1)之间设置有第一气缸(4)，所述支撑杆(5)固定于支架(2)之间，且支架(2)的内部固定有料斗箱(6)，所述接料槽(7)设置于料斗箱(6)的外壁表面，所述料斗箱(6)的底端表面固定有底板(8)，且料斗箱(6)的上方外壁表面设置有挂槽(9)，所述挂槽(9)的顶端表面固定有螺栓(10)，所述料斗箱(6)的顶端设置有挡板(11)，且料斗箱(6)的顶端内部设置有进料口(3)。
设计方案
1.一种砂浆卸料斗，包括底座(1)、支撑杆(5)和接料槽(7)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支架(2)，且支架(2)与底座(1)之间设置有第一气缸(4)，所述支撑杆(5)固定于支架(2)之间，且支架(2)的内部固定有料斗箱(6)，所述接料槽(7)设置于料斗箱(6)的外壁表面，所述料斗箱(6)的底端表面固定有底板(8)，且料斗箱(6)的上方外壁表面设置有挂槽(9)，所述挂槽(9)的顶端表面固定有螺栓(10)，所述料斗箱(6)的顶端设置有挡板(11)，且料斗箱(6)的顶端内部设置有进料口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种砂浆卸料斗，其特征在于：所述料斗箱(6)的内部包括有第一过滤板(601)、第二过滤板(602)、第三过滤板(603)、通孔(604)和中空柱(605)，所述料斗箱(6)的内部设置有第一过滤板(601)，且第一过滤板(601)的正下方设置有第二过滤板(602)，所述第二过滤板(602)的正下方设置有第三过滤板(603)，且第三过滤板(603)的一端连接有通孔(604)，所述通孔(604)设置于料斗箱(6)的外壁内部，且料斗箱(6)的中部设置有中空柱(605)。
3.根据权利要求2所述的一种砂浆卸料斗，其特征在于：所述第一过滤板(601)、第二过滤板(602)与第三过滤板(603)之间的内部网孔直径各不相同，且第一过滤板(601)、第二过滤板(602)与第三过滤板(603)之间等距均匀的分布于料斗箱(6)的内部，并且料斗箱(6)通过通孔(604)与接料槽(7)之间构成通透结构。
4.根据权利要求1所述的一种砂浆卸料斗，其特征在于：所述底板(8)的内部包括有振动器(801)、波形弹簧(802)和第二气缸(803)，所述底板(8)的内壁表面安装有振动器(801)，且振动器(801)的顶端表面接触有波形弹簧(802)，所述波形弹簧(802)与料斗箱(6)之间为固定连接，所述底板(8)的下方设置有第二气缸(803)。
5.根据权利要求4所述的一种砂浆卸料斗，其特征在于：所述波形弹簧(802)的上下两端表面均与料斗箱(6)与振动器(801)的外壁表面之间紧密贴合，且料斗箱(6)的底端内部设置有为倾斜状结构。
6.根据权利要求1所述的一种砂浆卸料斗，其特征在于：所述料斗箱(6)通过第二气缸(803)与底座(1)之间构成升降结构，且支架(2)通过第一气缸(4)与底座(1)相连接，并且支撑杆(5)通过焊接与支架(2)之间成一体化结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及砂浆卸料技术领域，具体为一种砂浆卸料斗。
背景技术
砂浆是建筑上砌砖使用的黏结物质，由一定比例的沙子和胶结材料加水和成，也叫灰浆，也作沙浆，砂浆常用的有水泥砂浆、混合砂浆、石灰砂浆和粘土砂浆；砂浆的拌制一般用砂浆搅拌机，要求拌合均匀，随着科学技术不断的发展，砂浆被广泛的应用于建筑行业，从而对砂浆卸料用的卸料斗进行创新与设计，对砂浆卸料技术的发展起着推动的作用。
现有的砂浆卸料斗，由于其不能根据上料车辆的高低对其自身的高度进行调节，从而为砂浆上料工作的进行增添麻烦，且由于其不能通过的砂浆进行过滤，从而为该砂浆之后处理工作的进行增添不便，为此，我们提出一种砂浆卸料斗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种砂浆卸料斗，以解决上述背景技术中提出的现有的砂浆卸料斗，由于其不能根据上料车辆的高低对其自身的高度进行调节，从而为砂浆上料工作的进行增添麻烦，且由于其不能通过的砂浆进行过滤，从而为该砂浆之后处理工作的进行增添不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种砂浆卸料斗，包括底座、支撑杆和接料槽，所述底座的上方设置有支架，且支架与底座之间设置有第一气缸，所述支撑杆固定于支架之间，且支架的内部固定有料斗箱，所述接料槽设置于料斗箱的外壁表面，所述料斗箱的底端表面固定有底板，且料斗箱的上方外壁表面设置有挂槽，所述挂槽的顶端表面固定有螺栓，所述料斗箱的顶端设置有挡板，且料斗箱的顶端内部设置有进料口。
优选的，所述料斗箱的内部包括有第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板、通孔和中空柱，所述料斗箱的内部设置有第一过滤板，且第一过滤板的正下方设置有第二过滤板，所述第二过滤板的正下方设置有第三过滤板，且第三过滤板的一端连接有通孔，所述通孔设置于料斗箱的外壁内部，且料斗箱的中部设置有中空柱。
优选的，所述第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板之间的内部网孔直径各不相同，且第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板之间等距均匀的分布于料斗箱的内部，并且料斗箱通过通孔与接料槽之间构成通透结构。
优选的，所述底板的内部包括有振动器、波形弹簧和第二气缸，所述底板的内壁表面安装有振动器，且振动器的顶端表面接触有波形弹簧，所述波形弹簧与料斗箱之间为固定连接，所述底板的下方设置有第二气缸。
优选的，所述波形弹簧的上下两端表面均与料斗箱与振动器的外壁表面之间紧密贴合，且料斗箱的底端内部设置有为倾斜状结构。
优选的，所述料斗箱通过第二气缸与底座之间构成升降结构，且支架通过第一气缸与底座相连接，并且支撑杆通过焊接与支架之间成一体化结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过第一气缸的伸缩可对料斗箱与底座之间的高度进行调节，从而使得该砂浆卸料斗可根据接货车辆的高低对其的高度进行调节，从而为多种卡车上料工作的进行提供便利，且通过第二气缸可对第一气缸的伸缩工作进行辅助，从而使得该第二气缸可对升降时的料斗箱进行支撑，从而降低了其在升降时，由于局部受力较大，对其与支架之间的稳定性能造成影响，支撑杆与支架之间一体化结构的设置，有效的提高了其之间的牢固性能，且通过支撑杆可对支架之间进行支撑，从而可在一定程度提高了支架的承重力度，以此来对该砂浆卸料斗的稳定性能进行保障；
2.本实用新型通过第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板内部网孔直径的设置，使得其可分别对不同直径的砂浆颗粒进行过滤，从而使得该卸料斗可对通过的砂浆进行分类，且通过，通孔与接料槽之间通透结构的设置，可对不同网孔直径过滤板过滤后的砂浆进行传送，且接料槽设置有四个，其个数以及位置的设置使得该卸料斗可同时对多个装载车辆进行上料，从而可提高了该卸料斗下料效率，同时提高了该卸料斗的灵活性能；
3.本实用新型通过振动器产生的震动可对料斗箱内部砂浆的流动速率进行提高，且通过波形弹簧产生的形变，可对振动器产生的震动进行延续，并且过滤板均设置为螺旋状结构，通过其形状与振动器以及波形弹簧之间相互的配合，可充分的对料斗箱内部通过的砂浆进行过滤，从而为不同直径砂浆后期处理工作的进行提供便捷。
附图说明
图1为本实用新型正视外部结构示意图；
图2为本实用新型正视内部内部结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、支架；3、进料口；4、第一气缸；5、支撑杆；6、料斗箱；601、第一过滤板；602、第二过滤板；603、第三过滤板；604、通孔；605、中空柱；7、接料槽；8、底板；801、振动器；802、波形弹簧；803、第二气缸；9、挂槽；10、螺栓；11、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种砂浆卸料斗，包括底座1、支撑杆5和接料槽7，底座1的上方设置有支架2，且支架2与底座1之间设置有第一气缸4，支撑杆5固定于支架2之间，且支架2的内部固定有料斗箱6，接料槽7设置于料斗箱6的外壁表面，料斗箱6通过第二气缸803与底座1之间构成升降结构，且支架2通过第一气缸4与底座1相连接，并且支撑杆5通过焊接与支架2之间成一体化结构，通过第一气缸4的伸缩可对料斗箱6与底座1之间的高度进行调节，从而使得该砂浆卸料斗可根据接货车辆的高低对其的高度进行调节，从而为多种卡车上料工作的进行提供便利，且通过第二气缸803可对第一气缸4的伸缩工作进行辅助，从而使得该第二气缸803可对升降时的料斗箱6进行支撑，从而降低了其在升降时，由于局部受力较大，对其与支架2之间的稳定性能造成影响，支撑杆5与支架2之间一体化结构的设置，有效的提高了其之间的牢固性能，且通过支撑杆5可对支架2之间进行支撑，从而可在一定程度提高了支架2的承重力度，以此来对该砂浆卸料斗的稳定性能进行保障；
料斗箱6的内部包括有第一过滤板601、第二过滤板602、第三过滤板603、通孔604和中空柱605，料斗箱6的内部设置有第一过滤板601，且第一过滤板601的正下方设置有第二过滤板602，第一过滤板601、第二过滤板602与第三过滤板603之间的内部网孔直径各不相同，且第一过滤板601、第二过滤板602与第三过滤板603之间等距均匀的分布于料斗箱6的内部，并且料斗箱6通过通孔604与接料槽7之间构成通透结构，第一过滤板601、第二过滤板602与第三过滤板603内部网孔直径的设置，使得其可分别对不同直径的砂浆颗粒进行过滤，从而使得该卸料斗可对通过的砂浆进行分类，且通过，通孔604与接料槽7之间通透结构的设置，可对不同网孔直径过滤板过滤后的砂浆进行传送，且接料槽7设置有四个，其个数以及位置的设置使得该卸料斗可同时对多个装载车辆进行上料，从而可提高了该卸料斗下料效率，同时提高了该卸料斗的灵活性能，第二过滤板602的正下方设置有第三过滤板603，且第三过滤板603的一端连接有通孔604，通孔604设置于料斗箱6的外壁内部，且料斗箱6的中部设置有中空柱605；
料斗箱6的底端表面固定有底板8，且料斗箱6的上方外壁表面设置有挂槽9，底板8的内部包括有振动器801、波形弹簧802和第二气缸803，底板8的内壁表面安装有振动器801，且振动器801的顶端表面接触有波形弹簧802，波形弹簧802的上下两端表面均与料斗箱6与振动器801的外壁表面之间紧密贴合，且料斗箱6的底端内部设置有为倾斜状结构，通过振动器801产生的震动可对料斗箱6内部砂浆的流动速率进行提高，且通过波形弹簧802产生的形变，可对振动器801产生的震动进行延续，并且过滤板均设置为螺旋状结构，通过其形状与振动器801以及波形弹簧802之间相互的配合，可充分的对料斗箱6内部通过的砂浆进行过滤，从而为不同直径砂浆后期处理工作的进行提供便捷，波形弹簧802与料斗箱6之间为固定连接，底板8的下方设置有第二气缸803，挂槽9的顶端表面固定有螺栓10，料斗箱6的顶端设置有挡板11，且料斗箱6的顶端内部设置有进料口3。
工作原理：对于这类的砂浆卸料斗，使用时首先根据接料车辆的高低，通过第一气缸4的伸缩对料斗箱6与底座1之间的高度进行调节，从而使得该接料槽7可较近距离的与接料部件之间进行对接，从而为车辆上料工作的进行提供便利，且通过第二气缸803的工作来对第一气缸4的伸缩进行辅助，从而可在一定程度上对升降时的支架2与料斗箱6之间的稳定性能进行保障；
其次通过倾斜状结构的料斗箱6的顶端内壁对砂浆材料进行承接，且通过重力以及振动器801之间相互的配合，该振动器801的型号为ZF150，使得该砂浆可通过进料口3进入至过滤板的顶端，且通过不同网孔直径的过滤板来对通过的砂浆进行过滤，通过螺旋状结构的过滤板以及振动器801、波形弹簧802之间相互的配合，使得过滤板可快速的对通过的通过的砂浆进行过滤，待过滤砂浆移位至过滤板的末端时，可通过通孔604与接料槽7之间构成的通透结构，来对不同过滤板过滤后的砂浆进行传送，这样便完成了该砂浆卸料斗的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920074614.2
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209855245U
授权时间:20191227
主分类号:E04G21/02
专利分类号:E04G21/02
范畴分类:36E;
申请人:江苏瑞沃建设集团有限公司
第一申请人:江苏瑞沃建设集团有限公司
申请人地址:225600 江苏省扬州市高邮市菱塘回族乡邮天路
发明人:孙小峰;于翔;朱振华;付理想;戴伟
第一发明人:孙小峰
当前权利人:江苏瑞沃建设集团有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计