昆明城市轨道交通与土地一体化规划研究

论文摘要

在我国城市发展轨道交通的过程中,公共交通导向土地使用的开发策略(TOD)理念虽已成为共识,但在具体实施过程中,尚未充分发挥轨道交通对城市规划的引导作用。为深入分析以上问题,以昆明市为例,研究在城市现状及远景规划控制下,轨道交通周边的用地、人口、岗位分布情况,发现TOD发展理念并未很好地融合到我国现有规划体系中,实施中缺少轨道交通对建设用地分布的"强反馈"机制。提出总规、控规、轨道交通规划3个层面上的规划建议,以期对我国城市轨道交通规划与城市规划良性互动提供一定的参考。

论文目录

• 1 昆明城市及轨道交通发展现状
•   1.1 昆明城市及交通发展现状
•     1.1.1 昆明城市发展情况
•     1.1.2 昆明城市交通发展现状
•   1.2 昆明城市轨道交通与土地开发现状
•     1.2.1 昆明城市土地开发现状
•     1.2.2 轨道交通与土地开发的关系
•   1.3 昆明轨道交通与人口岗位分布现状
•     1.3.1 昆明市人口及岗位分布情况
•     1.3.2 轨道交通与人口岗位的结合程度
• 2 昆明市轨道交通与城市互动关系
•   2.1 轨道交通与土地开发强度
•   2.2 轨道交通与人口岗位分布
•   2.3 轨道交通与城市规划关系
•     2.3.1 规划层面分析
•     2.3.2 现行政策、制度分析
• 3 轨道交通背景下昆明城市规划的反思
•   3.1 存在问题
•   3.2 问题分析
•   3.3 建议
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周娜,张德媛,张晋

关键词: 城市规划,城市轨道交通,互动,一体化,昆明

来源: 都市快轨交通 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 铁路运输,农业经济

单位: 昆明轨道交通集团有限公司,云南省城际轨道投资控股有限公司,中国地铁工程咨询有限责任公司

分类号: F301.2;U239.5

页码: 48-55

总页数: 8

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