全文摘要
本实用新型公开了一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其中包括主杆、副杆、横杆、抑尘剂管、撒液管、洒液孔、固定轴、止液套、左通孔、右通孔、出液口、A对接套、从动齿轮、回液盒、B对接套、导流管、步进电机、主动齿轮、防雨罩;所述撒液管右端设有固定轴;所述止液套底部设有出液口,出液口外设有A对接套,左端外表面设有从动齿轮,止液套的左通孔、右通孔可旋转的套在横杆、固定轴上;所述回液盒固定在副杆上,回液盒上倾斜的安装有B对接套,回液盒左端底部连接导流管;所述B对接套和旋转后的A对接套接口吻合;所述步进电机安装在主杆顶部,电机主轴上安装有主动齿轮,该装置避免抑尘剂的浪费,防止冬季抑尘剂洒落到地面结冰影响铁路通行。
主设计要求
1.一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其中包括主杆、副杆、横杆、抑尘剂管、撒液管、撒液孔、固定轴、止液套、左通孔、右通孔、出液口、A对接套、从动齿轮、回液盒、B对接套、导流管、步进电机、主动齿轮、防雨罩;其特征在于:所述撒液管左端固定在横杆上且连接抑尘剂管,撒液管右端设有固定轴;所述止液套底部设有出液口,出液口外设有A对接套,左端外表面设有从动齿轮,止液套的左通孔、右通孔可旋转的套在横杆、固定轴上;所述回液盒固定在副杆上,回液盒上倾斜的安装有B对接套,回液盒左端底部连接导流管;所述B对接套和通过步进电机旋转后的止液套上的A对接套接口吻合;所述步进电机安装在主杆顶部,电机主轴上安装有主动齿轮;所述主动齿轮和止液套左端的从动齿轮啮合。
设计方案
1.一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其中包括主杆、副杆、横杆、抑尘剂管、撒液管、撒液孔、固定轴、止液套、左通孔、右通孔、出液口、A对接套、从动齿轮、回液盒、B对接套、导流管、步进电机、主动齿轮、防雨罩;其特征在于:所述撒液管左端固定在横杆上且连接抑尘剂管,撒液管右端设有固定轴;所述止液套底部设有出液口,出液口外设有A对接套,左端外表面设有从动齿轮,止液套的左通孔、右通孔可旋转的套在横杆、固定轴上;所述回液盒固定在副杆上,回液盒上倾斜的安装有B对接套,回液盒左端底部连接导流管;所述B对接套和通过步进电机旋转后的止液套上的A对接套接口吻合;所述步进电机安装在主杆顶部,电机主轴上安装有主动齿轮;所述主动齿轮和止液套左端的从动齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其特征在于:所述导流管另一端连接抑尘剂存放罐。
3.根据权利要求1所述的一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其特征在于:所述步进电机顶部设有防雨罩,防雨罩笼罩步进电机、主动齿轮、从动齿轮。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种煤列车抑尘剂喷洒装置,属于防止铁路运煤扬尘设备技术领域。
背景技术
铁路煤运量具有运量大、运距远、速度快、不受气候条件限制等特点,铁路煤运量一直占煤运量的60%以上,煤炭运输占铁路货运总量的40%左右。为了防止在运输过程中造成煤炭亏损,使经济受损和污染环境,会在运输前和运输过程中给顶层的煤炭喷洒抑尘剂,但是现有的抑尘剂喷洒装置没有暂时关闭的功能,从开始到结束都一直喷洒抑尘剂,但是运煤列车的车厢之间有空隙,这就会导致喷洒装置下路的铁轨上会有大量积水,不仅会浪费抑尘剂,还会在冬天时结冰,影响铁路通行;还有就是在喷洒结束后在管道内回流有积液,等列车走后还会洒落到地面,也是会浪费抑尘剂和冬季铁轨结冰。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种煤列车抑尘剂喷洒装置,该装置在撒液管外套有止液套,在两个车厢的间隔通过撒液管或喷洒结束后管内留有积液时,步进电机通过动力齿轮传动旋转带有从动齿轮的止液套,使止液套上的A对接套和回液盒上的B对接套吻合,使抑尘剂回流到抑尘剂储存罐内;可以避免抑尘剂的浪费和冬季铁轨上结冰影响铁路通行。
一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其中包括主杆、副杆、横杆、抑尘剂管、撒液管、撒液孔、固定轴、止液套、左通孔、右通孔、出液口、A对接套、从动齿轮、回液盒、B对接套、导流管、步进电机、主动齿轮、防雨罩;其特征在于所述撒液管左端固定在横杆上且连接抑尘剂管,撒液管右端设有固定轴;所述止液套底部设有出液口,出液口外设有A对接套,出液口和A对接套控制抑尘剂的流向,左端外表面设有从动齿轮,止液套的左通孔、右通孔可旋转的套在横杆、固定轴上;所述回液盒固定在副杆上,回液盒上倾斜的安装有B对接套,回液盒左端底部连接导流管;所述B对接套和通过步进电机旋转后的止液套上的A对接套接口吻合;所述步进电机安装在主杆顶部,电机主轴上安装有主动齿轮;所述主动齿轮和止液套左端的从动齿轮啮合,步进电机上的主动齿轮传动控制旋转带有从动齿轮的止液套,从而控制抑尘剂向下喷洒或是回流。
优选的,所述导流管另一端连接抑尘剂存放罐。
优选的,所述步进电机顶部设有防雨罩,防雨罩笼罩步进电机、主动齿轮、从动齿轮。
本实用新型的有益效果在于提供一种煤列车抑尘剂喷洒装置,该装置在撒液管外套有止液套,在两个车厢的间隔通过撒液管或喷洒结束后管内留有积液时,步进电机通过动力齿轮传动旋转带有从动齿轮的止液套,使止液套上的A对接套和回液盒上的B对接套吻合,使抑尘剂回流到抑尘剂储存罐内,防止抑尘剂喷洒到地面上;可以避免抑尘剂的浪费和喷洒在地面的抑尘剂积液,在冬季时,在铁轨上结冰影响铁路通行。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的部分剖面结构示意图。
图3是本实用新型的止液套剖面结构示意图。
图4是本实用新型的回液盒结构示意图。
图5是本实用新型的抑尘剂回液结构示意图。
图6是本实用新型的抑尘剂喷洒结构示意图。
图中,主杆1、副杆2、横杆3、抑尘剂管4、撒液管5、撒液孔6、固定轴7、止液套8、左通孔9、右通孔10、出液口11、A对接套12、从动齿轮13、回液盒14、B对接套15、导流管16、步进电机17、主动齿轮18、防雨罩19。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和有益的效果有更加清楚的理解,现对本实用新型的技术方案进行以下详细说明,但不能理解为对本实用新型的可实施范围的限定。
如图所示,一种煤列车抑尘剂喷洒装置,其中包括主杆1、副杆2、横杆3、抑尘剂管4、撒液管5、撒液孔6、固定轴7、止液套8、左通孔9、右通孔10、出液口11、A对接套12、从动齿轮13、回液盒14、B对接套15、导流管16、步进电机17、主动齿轮18、防雨罩19;其特征在于所述撒液管5左端固定在横杆3上且连接抑尘剂管4,撒液管5右端设有固定轴7;所述止液套8底部设有出液口11,出液口11外设有A对接套12,出液口11和A对接套12控制抑尘剂的流向,左端外表面设有从动齿轮13,止液套8的左通孔9、右通孔10可旋转的套在横杆3、固定轴7上;所述回液盒14固定在副杆2上,回液盒14上倾斜的安装有B对接套15,回液盒14左端底部连接导流管16;所述B对接套15和通过步进电机17旋转后的止液套8上的A对接套12接口吻合;所述步进电机17安装在主杆1顶部,电机主轴上安装有主动齿轮18;所述主动齿轮18和止液套8左端的从动齿轮13啮合,步进电机17上的主动齿轮18传动控制旋转带有从动齿轮13的止液套8,从而控制抑尘剂向下喷洒或是回流。
优选的,所述导流管16另一端连接抑尘剂存放罐。
优选的,所述步进电机17顶部设有防雨罩,防雨罩笼罩步进电机17、主动齿轮18、从动齿轮13。
实施例,在抑尘剂喷洒过程中,煤列车缓慢的从抑尘剂喷洒装置下经过,当两个车厢之间的间隔经过抑尘剂喷洒装置时,控制步进电机逆时针旋转(设定步进电机的转动圈数,电机旋转后A对接套和B对接套吻合),步进电机通过主动齿轮和从动齿轮的配合带动止液套逆时针旋转,A对接套和B对接套吻合,使抑尘剂回流;当两个车厢之间的间隔通过抑尘剂喷洒装置后,控制步进电机顺时针旋转,步进电机通过主动齿轮和从动齿轮的配合带动止液套顺时针旋转,A对接套和B对接套错开,使抑尘剂向下喷洒;当一整列煤运火车喷洒完,抑尘剂的水泵关闭后,在管路内留有积液时,控制步进电机逆时针旋转,步进电机通过主动齿轮和从动齿轮的配合带动止液套逆时针旋转,A对接套和B对接套吻合,使管路内的抑尘剂积液回流;当再次使用给煤列火车喷洒抑尘剂时,控制步进电机顺时针旋转,步进电机通过主动齿轮和从动齿轮配合带动止液套顺时针旋转,A对接套和B对接套错开,使抑尘剂向下喷洒。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行和修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920067136.2
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:15(内蒙古)
授权编号:CN209531233U
授权时间:20191025
主分类号:B05B 14/00
专利分类号:B05B14/00;B01D47/06
范畴分类:23B;
申请人:内蒙古科技大学
第一申请人:内蒙古科技大学
申请人地址:014010 内蒙古自治区包头市昆都仑区阿尔丁大街7号内蒙古科技大学
发明人:刘宇浩;刘雨;吉波;王茂森;李浩然
第一发明人:刘宇浩
当前权利人:内蒙古科技大学
代理人:贾楠楠
代理机构:11265
代理机构编号:北京挺立专利事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计