延时控制论文_邹灿,吴星荣

导读:本文包含了延时控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:永磁,微波,变流器,波束,磁阻,模型,径流。

延时控制论文文献综述

邹灿,吴星荣^[1]（2019）在《控制延时对变流器电网感抗适应能力的影响分析》一文中研究指出数字控制和PWM调制技术在并网变流器控制中得到广泛应用,然而两者均会引入一定的延时,该延时对并网变流器的电网感抗适应能力有着重要影响。首先建立了含有控制延时的并网变流器阻抗模型,采用阻抗分析法分析了控制延时对变流器电网感抗适应能力的影响。结果表明:变流器对电网感抗的适应能力与控制延时的大小近似呈反向线性关系,当控制延时减小为原来的1/3时,变流器对电网感抗的适应能力可提高2.9倍。最后,在PLECS下搭建了系统仿真模型,仿真结果证明了文中理论分析的正确性。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期）

胡梦宇^[2]（2019）在《基于级联延时的叁电平有源电力滤波器电流预测控制》一文中研究指出针对叁电平有源电力滤波器,提出一种基于级联延时信号消除法的柔化模型预测控制方案,进行谐波补偿。构造级联延时信号消除模块提取指令电流信号,对指令信号进行柔化处理后,通过电流预测模型进行预测输出,结合反馈校正和滚动优化,使有源电力滤波器的电流跟踪过程快速且精确,大大降低了网侧电流的谐波含量;直流侧电压控制采用简化叁电平SVPWM算法,简化了算法并有较高的动态性能。通过dSPACE实时仿真系统的对比实验验证,相比传统方法,所提控制方案对谐波的检测和补偿更加精准,保证了叁电平APF直流侧电容电压的稳定和中点电位快速平衡,动态性能和稳定性有较大提升。(本文来源于《2019年江西省电机工程学会年会论文集》期刊2019-12-06）

陈大雷,李晓峰,凌霄,唐蓉^[3]（2019）在《基于多路CMP信号产生及延时控制的波束成形技术研究》一文中研究指出针对相控阵雷达带宽的扩展,文章提出了一种基于多路啁啾微波脉冲(CMP)信号产生及延时控制的新型波束成形系统。该系统由多个平行的具有二阶相位特性的微波光子滤波器(MPF)构成,且MPF均通过非均匀抽头延时重构获得。通过将超宽带信号输入该多路MPF系统,即可产生多路CMP信号并输入各个阵列天线阵子,借助于光纤色散,通过调谐MPF重构所需要的光载波波长即可实现脉冲信号的延时控制,从而实现信号的波束成形。仿真结果表明,该系统可以产生多路CMP信号,且信号延时量可以得到控制,并实现了波束指向的控制。该研究成果有助于推动相控阵雷达带宽的进一步扩展。(本文来源于《光通信研究》期刊2019年06期）

谭华峰,方航^[4]（2019）在《基于LoRa通信的延时控制研究》一文中研究指出随着遥控技术的发展,延时遥控的要求也越来越高。Lo Ra作为低功耗广域网中具有代表性的技术,性能优良。以Lo Ra无线通信技术为基础,结合时间同步中的时间戳交换技术,实现较为精准地延时控制系统。系统既具有覆盖范围广、通信可靠、低功耗、高灵敏度等特点,又通过消除传输延时,完成较远距离内的微秒级可靠延时控制。满足延时遥控中的众多需求,具有良好应用效果。(本文来源于《信息系统工程》期刊2019年11期）

张光臻^[5]（2019）在《永磁同步电机数字控制延时模型及影响分析》一文中研究指出在数字控制系统中,影响系统性能的主要因素包括A/D采样频率、计算频率、开关频率。由于在大功率逆变器中受到开关损耗的限制,器件开关频率较低,相当于系统中有很大的延时惯性环节。文章首先介绍数字控制系统延时产生的原因,然后在同步坐标系下建立表贴式永磁同步电机数学模型,分析延时对系统稳定性的影响。最后,在20kW永磁同步电机试验台架上验证了延时对控制系统的影响。(本文来源于《中国汽车》期刊2019年11期）

王威,陈慧岩,马建昊,刘凯,龚建伟^[6]（2019）在《基于Frenet坐标系和控制延时补偿的智能车辆路径跟踪》一文中研究指出对智能车辆路径跟踪问题中存在的控制延时问题进行研究。前轮转角表述为纯滞后和1阶惯性延时的串联结构模型,通过使用Matlab/Simulink建立转向控制延时模型,并对实车采集的转向控制数据进行分析,完成延时模型的参数辨识;基于V-REP和ROS搭建仿真测试平台,根据延时模型的辨识结果模拟转向响应特性,实现与实车转向特性等效的控制延时效果;基于Frenet坐标系和运动学、动力学模型构建不考虑控制延时和考虑控制延时的模型预测控制(MPC)路径跟踪控制器,使得控制器可以直接扩展到多车编队行驶场景;在V-REP仿真环境中设置以5 m/s、10 m/s、20 m/s车速采集的变曲率参考路径,先针对无延时系统考察不考虑控制延时的MPC路径跟踪控制器,获得了平均跟踪误差低于0. 22 m的控制效果,验证了不考虑控制延时的MPC控制器在处理无延时车辆系统路径跟踪问题的跟踪性能,再针对大延时车辆系统对比测试两种MPC控制器。试验结果表明:考虑控制延时的MPC控制器相比不考虑控制延时的MPC控制器取得了较大的效果提升,特别是在最大跟踪误差和航向误差指标上表现优异,平均跟踪误差降低了83. 7%,最大跟踪误差降低了74. 4%;对于高延时系统,低速工况下考虑延时的运动学MPC表现更好,而高速工况动力学MPC表现出了更加稳定的跟踪性能,20 m/s延时试验中仅考虑控制延时的动力学MPC控制器安全地跑完了全程。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年11期）

张建新,梁宛玉,贾丹丹^[7]（2019）在《基于微控制器的远程森林灭火弹延时控制方法》一文中研究指出针对森林防火突发性强、破坏性大、难以处置的特点,开发了一种基于微控制器的远程森林灭火弹控制电路,用于单兵发射灭火器具。通过软硬件电路的设计,制定了详细的控制策略,以确保电路控制逻辑的严密性,保证灭火弹的安全性。通过实弹射击试验,验证了电路工作的稳定性与安全性,为森林防火装备的实现提供了一种切实可行的工程方案。(本文来源于《绿色科技》期刊2019年20期）

薛秀慧,陈强,庞瀚文,孙建忠^[8]（2019）在《开关磁阻电机的精确延时两步换相控制》一文中研究指出两步换相法是一种较为方便和实用的抑制开关磁阻电机(SRM)振动的控制方法,其抑制振动的效果与零电压续流时长有直接关系。在数字控制系统中,由于关断角在脉宽调制(PWM)载波上出现的位置是随机的,因此两步换相的时间间隔难以准确控制,在此提出了一种精准延时两步换相控制方法。为了实现精准延时,绕组续流通道被强制改变,从而发生换桥续流现象,在相绕组两端产生尖峰电压,对此提出了针对绝缘栅双极型晶体管(IGBT)关断拖尾的解决方案。最后,搭建了控制系统实验平台,通过实验证明了所提方法的有效性。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年10期）

王晓帆,林飞,方晓春,张新宇,杨中平^[9]（2019）在《基于高采样率状态观测器的永磁同步牵引电机数字控制系统延时补偿方法》一文中研究指出在轨道交通牵引传动系统中,由于逆变器开关频率较低,数字控制延时限制了电流闭环的控制带宽。针对大功率永磁同步牵引电机的运行特点,分析了控制延时产生的原因及其影响,并应用高采样率-低开关频率的控制方法大幅减小了采样延时。为了进一步提高电流控制性能,利用改进Z变换理论在离散域对高采样率控制方法进行了建模分析,并提出一种基于高采样率观测器的延时补偿方法。Matlab/Simulink仿真和大功率永磁同步牵引电机的实验结果表明,提出的补偿方法可以加快电流控制的动态响应并减小稳态电流纹波。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年09期）

李俊奇,张哲,李晓晨,周国华^[10]（2019）在《峰值流量和径流污染联合控制的延时调节设施设计方法探析》一文中研究指出延时调节技术可同时对城市雨水径流峰值流量和径流污染进行有效控制,但其设计方法尚不完善。分析了延时调节设施的峰值流量和径流污染控制目标及标准的确定方法,对延时调节设施的类型、功能和适用条件等进行分析。以延时调节塘为例,对设施各组成部分的构造和设计参数进行剖析,提出延时调节设施的设计方法和程序,为海绵城市建设中延时调节设施的设计与应用提供参考。(本文来源于《环境工程》期刊2019年07期）

延时控制论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

针对叁电平有源电力滤波器,提出一种基于级联延时信号消除法的柔化模型预测控制方案,进行谐波补偿。构造级联延时信号消除模块提取指令电流信号,对指令信号进行柔化处理后,通过电流预测模型进行预测输出,结合反馈校正和滚动优化,使有源电力滤波器的电流跟踪过程快速且精确,大大降低了网侧电流的谐波含量;直流侧电压控制采用简化叁电平SVPWM算法,简化了算法并有较高的动态性能。通过dSPACE实时仿真系统的对比实验验证,相比传统方法,所提控制方案对谐波的检测和补偿更加精准,保证了叁电平APF直流侧电容电压的稳定和中点电位快速平衡,动态性能和稳定性有较大提升。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

延时控制论文参考文献

[1].邹灿,吴星荣.控制延时对变流器电网感抗适应能力的影响分析[J].电气传动.2019

[2].胡梦宇.基于级联延时的叁电平有源电力滤波器电流预测控制[C].2019年江西省电机工程学会年会论文集.2019

[3].陈大雷,李晓峰,凌霄,唐蓉.基于多路CMP信号产生及延时控制的波束成形技术研究[J].光通信研究.2019

[4].谭华峰,方航.基于LoRa通信的延时控制研究[J].信息系统工程.2019

[5].张光臻.永磁同步电机数字控制延时模型及影响分析[J].中国汽车.2019

[6].王威,陈慧岩,马建昊,刘凯,龚建伟.基于Frenet坐标系和控制延时补偿的智能车辆路径跟踪[J].兵工学报.2019

[7].张建新,梁宛玉,贾丹丹.基于微控制器的远程森林灭火弹延时控制方法[J].绿色科技.2019

[8].薛秀慧,陈强,庞瀚文,孙建忠.开关磁阻电机的精确延时两步换相控制[J].电力电子技术.2019

[9].王晓帆,林飞,方晓春,张新宇,杨中平.基于高采样率状态观测器的永磁同步牵引电机数字控制系统延时补偿方法[J].铁道学报.2019

[10].李俊奇,张哲,李晓晨,周国华.峰值流量和径流污染联合控制的延时调节设施设计方法探析[J].环境工程.2019

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