多级设防形状记忆合金铅芯橡胶支座设计与减震分析

多级设防形状记忆合金铅芯橡胶支座设计与减震分析

论文摘要

为了减小在不同地震水平作用下桥梁的位移响应及残余变形,结合传统的铅芯橡胶支座及形状记忆合金的优点提出了一种具有多级设防的形状记忆合金铅芯橡胶支座(SMA-LRB),并对其具体结构进行了初步设计。同时在Open SEES软件中对其进行了数值模拟,探索其动力本构关系。以一个四跨连续桥为例,对其自由行程的合理取值和抗震有效性进行了分析。模拟结果表明,该新型支座理论上具有多级设防、抗震性能好等优点,能很好地适应不同地震作用下的需求,具有很大的发展前景及较高的研究和应用价值。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 多级设防SMA-LRB的简介
  •   1.1 设计理念
  •   1.2 作用机理
  • 2 多级设防SMA-LRB支座设计参数的确定
  •   2.1 LRB
  •   2.2 SMA索
  •   2.3 初步确定各批SMA索的长度
  • 3 OpenSEES数值模拟及分析
  •   3.1 数值模拟
  •   3.2 数值分析
  • 4 减震效果分析
  •   4.1 计算模型
  •   4.2 自由行程合理取值
  •   4.3 减震的有效性
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王欢,曹飒飒

    关键词: 形状记忆合金,铅芯橡胶支座,隔震,恢复力,多级设防

    来源: 四川建筑科学研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 广州大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金(51608136),广州大学2016年科技创新培育基金项目(CSS2-2608),广州大学全日制研究生基础创新项目(2017GDJC-M37)

    分类号: U443.361

    DOI: 10.19794/j.cnki.1008-1933.2019.0005

    页码: 24-29

    总页数: 6

    文件大小: 406K

    下载量: 108

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    多级设防形状记忆合金铅芯橡胶支座设计与减震分析
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